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Retrouvez la fiche de la voiture Alfa Romeo Stelvio Turismo: le descriptif complet de la finition avec le détail de tous ses équipements, intérieurs et extérieurs, son design, ses éléments de sécurité et de confort et ce qui la distingue des autres finitions. Découvrez également les commentaires des internautes sur la Stelvio Turismo. Fiche La fiche finition Stelvio Turismo Actuellement, 21 offres à partir de 42 488€ Actuellement, 15 offres à partir de 31 990€ Essai L'essai et le descriptif complet Avec le Stelvio Turismo, cinquième niveau de finition sur sept, on s'approche du haut de la gamme. Il est toutefois un peu particulier puisqu'il peut uniquement se combiner à deux motorisations: 2. 2 turbo 210 chevaux en diesel (boîte AT8, transmission Q4) et 2. 0 turbo 280 chevaux en essence (boîte AT8, transmission Q4). Stelvio interieur rouge des 3 rivieres. Du côté des équipements de série, l'intégralité du niveau « Executive » est incluse. Puis, il y a bien entendu de nombreux ajouts, surtout dans le domaine du design. On constate ainsi la présence de nouvelles jantes alliage 20 pouces, d'étriers de frein rouges et d'un entourage de vitres latérales noir.

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Comme vous pouvez le deviner, cela passe par de nombreux équipements de style. On trouve par exemple de nouvelles jantes alliage 19 pouces avec étriers de frein colorés (noir, jaune ou rouge). Mais ce n'est pas tout puisque les vitres arrière sont également surteintées et le contour des vitres latérales passe en noir laqué. À l'intérieur du Stelvio Sport Edition, on trouve ensuite les traditionnels sièges sport en cuir puis les pédalier et inserts en aluminium. [Présentation] DS 7 Crossback Grand Chic finition Rivoli - DS 7 - DS - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Enfin, la nouvelle suspension dynamique Alfa, dont le réglage est plus ferme, achève la transformation de ce SUV de luxe en SUV sportif. Cette version ne s'occupe toutefois pas que de l'apparence et elle inaugure aussi quelques équipements de confort. Citons les sièges avant et volant chauffants (dont réglage électrique pour les sièges), la caméra de recul avec lignes indicatrices et l'instrumentation 100% numérique sur écran TFT de 7 pouces. L'écran central progresse lui aussi en taille pour atteindre 8, 8 pouces. De plus, il se voit complété de la navigation au format 3D et assure désormais la compatibilité Apple CarPlay/Android Auto pour connecter un smartphone.

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Salut Nono Tu te diriges vers un DS7 Puretech 225? Ou vers un hybride 300? Je me dirige vers un DS7 Puretech 225, je ne suis absolument pas hybride En revanche je vais pleurer au début, sortant de 280Ch J ai vu ton Stelvio sur la centrale.. Et alors tu en penses quoi? Que signifie le voyant rouge d'huile moteur sur une Alfa Romeo Stelvio ?. Remise dépend du modèle que tu convoites finitions... équipements... Niveau confort tu seras largement au dessus du Stelvio Éclairage de nuit au top avec les leds Si tu es mélomane n oublie pas le Focal Et Night vision Deux équipements indispensables selon moi Comme je pense le prendre neuf, je le veux full options - PEINTURE OR BYZANTIN - JANTES JANTES ALLIAGE 20'' TOKYO - HABILLAGE INSPIRATION DS RIVOLI NOIR BASALTE - ALARME AVEC SUPERCONDAMNATION - ADVANCED TRACTION CONTROL - DS CONNECT NAV AVEC RADIO NUMÉRIQUE - DS CONNECTED PILOT + DS DRIVER ATT. MONITORING - DS CONNECTEDCAM - DS SENSORIAL DRIVE - HIFI SYSTEM FOCAL ELECTRA - PACK DS NIGHT VISION - PACK DS URBAN - SIÈGES AVANT CHAUFFANTS ET VENTILÉS - TOIT OUVRANT PANORAMIQUE Pour le confort... c'est clair Je suis déjà très bien dans le Stelvio, mais alors après avoir essayé un DS7 Crossback... je dis Wouahouu A+