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Christelle Debord a un large sourire en installant son exposition au restaurant gastronomique la Terrauboise. Ses peintures y resteront accrochées jusqu'au 1er juillet. Son univers artistique s'inspire de ce qu'elle côtoie au quotidien: la nature, les poules, des fleurs à travers les "Bouquets imaginaires", la mer quand elle y est… Christelle expérimente depuis quelque temps le papier Yupo, un papier d'origine japonaise dont la particularité est de résister au pigment qui ne pénètre pas le polypropylène. Les couleurs fusent et emmènent l'artiste dans de nouvelles découvertes, dans l'imaginaire, d'autres façons de peindre des paysages, comme des territoires de glaciers par exemple. Elle utilise aussi une autre technique originale: la peinture avec une carte plastique (genre carte de fidélité), avec laquelle elle réalise des effets grattés, glissés, pour d'autres paysages. Peindre au compresseur et. Longtemps autodidacte, elle a fini par compléter ses expériences personnelles par des cours auprès de professionnels en acrylique, en calligraphie chinoise puis en aquarelle.
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par Galeenet » 27 Avr 2010 11:38 apres lecture des forums US de peintres, je suis de plus en plus convaincu par l'achat d'une airless. MagnumGraco DX: c'est celui qu'on trouve à bricoD pour 700 EUR, et en occasion à partir de 400. avantages: dispo chez bricod donc accessoires faciles à trouver. Peindre au compresseur. buse max: 15 Wagner ProjectPro115 le premier prix airless chez Wagner mais sans prise directe dans le contenant (il faut remplir le reservoir, donc le nettoyer apres) Wagner ProjectPro117: le premier airless à prise directe chez Wagner, un peu plus puissant que le Graco (buse 17 max), on peut le trouver à 700 eur chez LM et vers 500 EUR neuf par l'Angleterre. Wagner ProjectPro119: le plus puissant des trois, buse max 19, se trouve dans les 750 eur neuf à l'étranger, 1200 eur chez LM la PS/501 dispo chez, pour 500 EUR. les buses semblent raisonnables en prix, 36 eur au lieu de 75 chez Wagner, et elle est annoncée en buse max 19. c du made in china avantage, le support est joignable en 2mn des retours d'expérience?
Pourquoi lubrifier sa pompe airless? Trucs Airless #68 Passer au contenu Quel est l'intérêt de lubrifier sa pompe airless avec de l'huile pour piston? Nous vous expliquons ici la fonction et l'utilisation de l'huile pour piston airless. Nous vous montrons également pourquoi, quand, où et quelle quantité d'huile appliquer sur le piston. Les huiles à piston Graco TSL, Wagner Easyglide & FARBMAX Qu'est-ce-que l'huile pour piston airless? L'huile pour piston est utilisée comme protection pour les pompes à piston airless. Il s'agit d'une huile spéciale qui adhère au piston. Outre la lubrification du piston et des garnitures/joints de la pompe, l'huile sert surtout à absorber la poussière et le brouillard de peinture et à les séparer du piston. L'huile lie la poussière et les particules de peinture qui se déposent sur le piston à partir de l'air et élimine le mélange huile/poussière du piston. Comment peindre des volets en bois au compresseur - TopCompresseur. Cela permet d'éviter que des résidus de poussière et de peinture ne se retrouvent entre le piston et les joints/garnitures et n'agissent comme du papier abrasif.