Carburateur Moteur Bernard W110
Tracteurs et Motoculteurs d'Antan Le Deal du moment: -33% Fire TV Stick Lite avec télécommande... Voir le deal 19. 99 € Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: MOTOCULTEURS:: Autres Motoculteurs 2 participants Auteur Message GMI 67 Nombre de messages: 27 Age: 42 Localisation: WISSEMBOURG 67 Date d'inscription: 26/03/2009 Sujet: Régulateur moteur bernard w110 (Résolu) Lun 05 Juil 2010, 00:53 Bonsoir à tous! Ayant récemment investis dans un motoc supplémentaire à savoir un bouyer 605b motorisé par un moteur w110 je me heurte à un problème de régulateur où j'ai d'ailleur un peu de mal à comprendre le fonctionnement! Lorsque je met le moteur à plein régime, il atteind environ 4200tr/mn à vide avec le règlage du régulateur en position mini (secteur cranté) ce qu'il me parait excessif puisque le construteur le donne à 3200tr/mn! Carburateur solex moteur bernard w110. Je n'ai pas fait de mesure avec le régulateur en position maxi puiqu'il monte encore d'avantage en régime (peur de le casser)! Sachant que quelques bidouilles on été faite par l'ancien propriétaire, je ne sais pas s'il est possible d'y déregler quelque chose, je fait appel à vos idées!
Carburateur Solex Moteur Bernard W110
Joint de cuve carburateur Référence: 163651 Moteurs W110, W110ter, 610A, 810 Pièces détachées d'origine BERNARD moteurs. Référence constructeur: 163651 Description Questions/Réponses 0 Cette pièce adaptable a été vérifiée et éprouvée dans les ateliers de Jardi Motoculture pour vous garantir le bon usage de celui-ci. Aucune question n'a encore été posée à propos de ce produit. Vous voulez posez une question? Carburateur moteur bernard w110. Vous devez être connecté pour poser une question. Me connecter
Merci d'avance! Dernière édition par GMI 67 le Ven 20 Aoû 2010, 22:47, édité 2 fois GMI 67 Nombre de messages: 27 Age: 42 Localisation: WISSEMBOURG 67 Date d'inscription: 26/03/2009 Sujet: Re: Régulateur moteur bernard w110 (Résolu) Dim 08 Aoû 2010, 00:08 Bonsoir à tous! Personne n'a d'idée à mon problème? Pour l'instant je me dépanne en régulant manuellement le régime moteur à l'oreille mais à long terme c'est pas la solution! Petite question au passage, est ce que le levier du régulateur (celui qui commande directement le carburateur au moyen de la tringle) doit être en butée maxi lorsque le papillon du carburateur est ouvert à fond? Pour l'instant c'est le cas! Merci d'avance pour vos réponses!