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Sun, 19 May 2024 20:12:11 +0000
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Le catalogue d'options du Volkswagen Touran couvre plusieurs pages. Nous vous présentons un grand nombre d'entre elles. Il faut y rajouter un catalogue d'accessoires très complet, des offres d'extension de garantie, d'entretien, etc.

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Plaisant à l'usage, il s'adapte sans rechigner à tous les styles de conduite. D'autre part, ce bloc possède assez de tonus pour mettre en lumière les belles dispositions du châssis. Un trait de caractère qui n'a pas d'influence néfaste sur la consommation. 0 TSI 190 ch Alors bien sûr, le T-Roc fait de l'agrément de conduite son fonds de commerce mais honnêtement, avoir sous le pied pas loin de 200 ch n'est peut-être pas totalement indispensable, surtout à ce prix! Et du côté de la transmission? Dans ce domaine le T-Roc propose de plusieurs solutions, reste à savoir laquelle est la meilleure. > Manuelle Les T-Roc à boîte manuelle sont tous équipés d'une transmission à six rapports. Cette dernière offre une commande à la fois douce et précise et son étagement ne pose pas de problème. > Automatique C'est bien sûr la DSG, et plus précisément la DSG7, qui officie sur le T-Roc. Pack visibilité volkswagen sport. Montée en série sur les 2. 0 TDI et 2. 0 TSI, elle est proposée en option (1 980 €) sur le 1. 5 TSI EVO. Égale à elle-même, la DSG se montre ici très plaisante.

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Si vous recherchez un SUV qui ne fasse pas trop SUV justement, alors le T-Roc est peut-être bien la solution! Il en va des SUV comme tomates, des champignons ou des herbes aromatiques, il en existe des tas de variétés. Grands, petits, chics, pratiques, il y en a pour tous les goûts. Avec le T-Roc, Volkswagen s'adresse à ceux qui recherchent un petit SUV… pas trop petit! Un engin maniable en ville et pas maladroit sur route, entendez par là qui propose un comportement enjoué. Si tel est votre cahier des charges alors vous et le T-Roc vous êtes faits pour vous entendre! Reste maintenant à trouver la version la plus intéressante de la gamme. Simple? Volkswagen Touran ConfortLine : essais, comparatif d'offres, avis. Pas vraiment car le choix, sans être pléthorique, est tout de même assez vaste puisque la gamme ne compte pas moins de deux diesels (115 et 150 ch) et trois blocs essence proposant des puissances s'échelonnant de 115 à 190 ch. Ajoutez à cela quatre niveaux de finition et vous obtiendrez une gamme très complète que vous allons explorer de ce pas.

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Le capteur de pluie: Des diodes électroluminescentes situées dans le détecteur produisent une lumière infrarouge réfléchie par la surface extérieure du pare-brise et mesurée par des photodiodes. Si la lumière revient sans perte de luminosité, le pare-brise est sec. Volkswagen polo pack visibilité - BYmyCAR. A l'inverse le pare-brise est mouillé et en fonction de la lumière renvoyée, un calculateur détermine la fréquence de balayage. Le réglage des rétroviseurs: La commutation jour nuit automatique: Les rétroviseurs détectent la lumière trop intense et s'assombrissent automatiquement. Ce principe repose sur une fine couche d'un matériau situé entre le miroir et le verre de recouvrement qui perd de sa translucidité. Le rétroviseur intérieur est également muni de cellules photoélectriques qui captent la luminosité ambiante et les faisceaux lumineux provenant de l'arrière et envoient un signal électrique à la couche filtre qui empêche alors l'éblouissement par le rétroviseur. Les rétroviseurs extérieurs en outre différentes fonctions comme L'éclairage au sol et la répétition clignotante Le rabattage électrique (automatique ou non) à l'arrêt du véhicule La mémorisation des positions adoptées Pour mémoire, on citera également l'éclairage des miroirs de courtoisie dont le volet coulissant commande l'ouverture et l'extinction d'un spot lumineux.

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> Intégrale La transmission intégrale 4Motion équipe en série les 2. 0 TSI. Sur un engin comme le T-Roc, c'est bien sûr plus la sécurité active que le franchissement qui bénéficie de sa venue. Quelle finition pour « votre » T-Roc Pour savoir quelle tenue sied le mieux au T-Roc, faisons le point sur chacune des finitions proposées. > T-Roc Dans « son plus simple appareil », le T-Roc propose une liste d'équipements qui n'a rien de ridicule. Reste que la présentation de l'ensemble manque un peu de chaleur. Côté moteurs, seuls les 1. Pack visibilité volkswagen passat. 6 TDI et 1. 0 TSI sont au programme. > Lounge Passer de la finition d'entrée de gamme à la Lounge vous reviendra à 2 290 € (pour un TDI) et à 2 350 € (pour un TSI). En matière d'équipements, on gagne, en plus des points figurant dans notre tableau une présentation plus élégante: pare-chocs avant avec sabot argent, pare-chocs arrière avec insert chromé et diffuseur argent, application en chêne noir sur la planche de bord, inserts en chrome, tapis de sol… Viennent s'ajouter à cela des espaces de rangement sous les sièges avant.

Au menu de Confortline (Trendline +) • Accoudoir central avant réglable avec compartiment de rangement, deux porte-gobelets intégrés et deux bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers arrière • Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 avec accoudoir central et trappe à skis • Climatisation automatique ''Climatronic'' bi-zone* • Ecran couleur tactile Haute Résolution 5, 8 pouces, ports USB et carte SD, lecteur CD, Radio. • Interface Bluetooth® pour téléphone portable • Jantes en alliage léger ''Toronto'' 6, 5J X 16" • Miroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleil • Pack ''Visibilité'' (phares et essuie-glaces auto) • Porte-boissons (2) à l'avant avec volet et porte-boissons (2) à l'arrière escamotables • Prise 12 V dans le coffre • Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d'intersection • Radar de stationnement avant/arrière • Sièges avant confort réglables en hauteur avec réglage lombaire • Tiroirs sous sièges avant • Volant multifonction 3 branches en cuir Carat On a tout, c'est le summum.