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Notices Gratuites de fichiers PDF Notices gratuites d'utilisation à télécharger gratuitement. Acceuil Documents PDF plan de bateau a voile Les mode d'emploi, notice ou manuel sont à votre disposition sur notre site. Si vous n'avez pas trouvé votre notice, affinez votre recherche avec des critères plus prècis. Les notices étrangères peuvent être traduites avec des logiciels spécialisés. Le format des nos notices sont au format PDF. Le 06 Juillet 2010 10 pages LE RM1060 projet d un voilier d exception Bretagne Yachting pieds destiné à des utilisateurs avertis, désireux de naviguer sur un voilier de croisière très efficacité du plan de voilure dans les vents forts,. - réduction des / - - Avis ELIOTT Date d'inscription: 9/05/2016 Le 20-04-2018 Bonjour Vous n'auriez pas un lien pour accéder en direct? Vous auriez pas un lien? Rien de tel qu'un bon livre avec du papier MATHYS Date d'inscription: 13/04/2015 Le 05-06-2018 Salut les amis Chaque livre invente sa route j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 10 pages la semaine prochaine.
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6 kg/m feu blanc en tête, feu bicolore dans le balcon avant (feux homologués) First 25 - voilure suisse 16. 3 9. 84 2. 96 (10. 2) Latte extrême. 660 Latte interne. 601 22. 7 4. 98 9. 20 P = 9. 84 E = 2. 96 mât: 142*95-2. 6 kg/m 26, First 25 - plan de voilure standard 1983 13. (8. 65) Latte extrême. 6. 29 Latte interne. 5. 75 25. 20 9. 93 5. 30 9. 60 17. 80 9. 15 4. 60 3. 90 10. 21 3. 35 2. 85 4. 06 1. 83 56. 00 9. 88 Largeur maximum: 5. 99 I = 9. 85 J=3. 22 Jc = 3. 33 LP =5. 00 P = 8. 30 E = 2. 70 SMW=5. 99 LL=9. 88 La bôme ne doit pas plonger vers l'arrière et doit rester bien horizontale (pour les têtes) 28 15. 25 9. 12 2. 90 Latte extrême. 595 Latte interne. 653 28. 6 10. 78 10. 40 5. 60 23. 3 10. 50 9. 86 4. 44 15. 00 3. 45 9. 55 7. 24 5. 28 2. 64 4. 3 2. 36 1. 70 64 10. 59 Largeur maximum: 6. 35 I = 10. 58 J = 3. 53 LP =5. 30 P = 9. 12 E = 2. 82 SMW=6. 35 SL= 10. 59 29 17. Latte extrême. 33 Latte interne. 98 29. 5 10. 87 10. 42 5. 75 5. 42 66 10. 66 I = 10. 65 Jc = 3. 61 LP = 5. 42 E = 3.
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Vous pouvez également utiliser le hashtag #FollowOurAdventure pour découvrir quelques photos et vidéos de novices de la voile, qui ont récemment embarqué pour une croisière en flottile au départ de notre base d'Agana en Croatie! Français translation unavailable for Blog Sailing Holiday CTA (EN).
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Aujourd'hui il navigue grâce à cette mise en commun de compétences. Nous espérons que vous vous ferez autant plaisir que nous si vous vous lancez dans ce projet. Et surtout nous attendons vos partages dans les commentaires ou sur le forum. Enjoy! Plus d'articles sur les chaînes: J'aime
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J'ai abusé sur le rhum sur une explication? N'hésite pas, exprime-toi!
Il est difficile de répondre de manière générale à ces questions, cela dépend du bateau, et surtout des connaissances de l'équipage… Disons qu'à partir d'un force 6 beaufort s (environ 45km/h de vent) vous avez pris un ris et éventuellement remplacé le génois par un solent par exemple. Aussi, par sécurité si vous débutez, il est préférable de partir sous-toilé pour ne pas se retrouver dans une situation difficile. 2. L'angle d'incidence L' angle d'incidence correspond à l'angle d'ouverture des voiles: (la corde que nous avons vue dans le chapitre sur les écoulements) et la direction du vent. Pour le régler on doit donc border ou choquer l'écoute de GV ou de VA (ou jouer sur des liaisons indirectes en lofant ou abattant par exemple). Petit rappel à propos des penons si l' écoulement est laminaire: 1: Les penons intrados et extrados sont horizontaux: je suis bien réglé. 2: Le penon extrados fasseye: je dois choquer (ou lofer). 3: Le penon intrados fasseye: je dois border (ou abattre). 3.