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Sun, 02 Jun 2024 00:19:11 +0000
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François PL unread, Jul 11, 2007, 2:40:28 PM 7/11/07 to Bonjour, Concernant les temps de main d'oeuvre, je pense qu'il les a facilement multipliés par 2 ou alors il est vraiment nul. Concernant le problème qui existait avant, il aurait fallu le mentionner par écrit... avant! Maintenant, c'est votre parole contre la sienne... Dur dur! PL "aegir" < > a écrit dans le message de news: 4695187e$0$5082$ JRaca unread, Jul 11, 2007, 2:55:24 PM 7/11/07 to "aegir" < > a écrit dans le message de news: 4695187e$0$5082$ Bonjour, Les temps de main d'oeuvre paraissent hors de proportion sinon incohérents: 9 h 30 de démontage (1 h 30 hélice-embase!!! ) et 5 h de je ne parle pas du joint? 1 heure? Quant aux pièces...? le prix de l'hélice ne parait excessif par contre. Cordialement Christophe wanadoo unread, Jul 11, 2007, 4:14:11 PM 7/11/07 to bonsoir "JRaca" < > a écrit dans le message de news: f7393f$gge$ 0. Démontage embase moteur hors bord mercury news. 5 h, soit 30 minutes pour démonter une helice ( 20. 91 euros à comparer aux 41 et quelques de l'heure... il la démonte avec quoi, l'helice?

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Contactez l'importateur Mercury pour vous procurer la charte de réparation du modèle incriminé si elle existe.. sinon demandez leur par écrit d'évaluer le temps nécessaire à la réparation.. Pour la marche arrière qui craque, il eut fallu le signaler sur le pv de location avant de partir.. Kit Trim Complet MERCURY MARINER 30 à 50Cv bateau & hors-bord 822344A11. là comme le disait un êtes marron.. aegir a écrit: titi unread, Jul 12, 2007, 4:06:56 AM 7/12/07 to La remarque de Gaby est parfaitement judicieuse. Il est significatif que la dite clavette ne figure même pas sur la liste des pièces remplacées. Commence par faire immediatement un courrier indiquant que tu demandes de prendre toutes mesures pour permettre une expertise des pièces remplacées et que dans l'attente de celle-ci, tu proposes de payer UNIQUEMENT l'hélice et 1 heure de main d'oeuvre (démontage, remontage et c'est très largement estimé). Ca devrait le faire réfléchir. "Gaby" < > a écrit dans le message de news: f73dm7$4o0$ Pierre unread, Jul 12, 2007, 5:43:22 AM 7/12/07 to aegir a écrit: Désolé mais je pense suite à une expérience similaire que c'est trop tard...!

Si un connaisseur de cette solution peut m'aiguiller à ce sujet MERCI. Je ne peux plus plonger pour raisons de santé, mais je regarde les vidéo logewatt Started April 1, 2021 20 Bonjour à tout le monde, Je cherche une revue technique ou un vue d'éclaté pour démonter toute la transmission de mon embase d'un moteur mercury 50 cv de 1996 4 tps (4 cylindre, carbu) Mon embase prend l'eau j'aimerais changer tout les joints et vérifier les roulements. Je cherche une vue éclaté de l'embase pour avoir une idée et pourquoi pas des conseils de démontage. Moteur hors bord, réparation suite à choc hélice. Merci d'avance seb sebgar Started January 26, 2009 5 Je dispose d'un objectif court pour le montage d'un grand angle sur un caisson Isotta (RX MkII). Impossible de savoir comment démonter l'objectif. Ayant l'objectif court, je vois bien qu'il s'agit du principe de quart de tour mais comment sortir celui actuellement sur le caisson? Pas de bouton poussoir, de clip ou de cran pour permettre la rotation. Faut-il simplement dévisser? J'ai déjà un peu forcé sans que rien ne bouge, je ne voudrais pas faire de bêtises....

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sur mon Yam j'avais une embase 1. 85:1 pour hélices en 11, 5 de diametre et j'ai posé une embase 2. 33:1 pour hélices de 13, 5 de diametre. Cela donne bien plus de couple, Sur ce moteur l'allumage est à vis platinées? ?

ses dents?? une goupille et une clé à pipe... le plus long est d'approcher la caisse à outils... ça flaire l'arnaque. Christophe 38 Gaby unread, Jul 11, 2007, 4:13:59 PM 7/11/07 to Bonjour, si je peux me permettre.. un choc sur l'helice n'engage pas le reste du moteur.. normalement il y a une clavette de sécurité qui casse sur un choc violent, voire meme sur de frequentes "marches arrieres" a repetitions. Kit Outillage pour Montage et Démontage Roulements Embases MERCRUISER bateau & hors-bord 31229A7. j'assure regulierement la sécurité lors de sorties canoes sur des zodiaks et ce probleme est assez frequent. la clavette est là justement pour proteger l'ensemble arbre moteur.. donc sans aucun doute le loueur tente une arnaque. je pense qu'une simple recherche de rensegnement chez un mecano spécialisé pourra vous le confirmer. cordialement Gaby "aegir" < > a écrit dans le message de news: 4695187e$0$5082$ Bateaubois unread, Jul 11, 2007, 4:54:27 PM 7/11/07 to En principe, tous les constructeurs de moteurs ont des chartes de temps d'intervention pour les réparations (Tant d'heures pour telle opération sur tel modèle, etc.. ).

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