Minibus Avec Chauffeur Italie | Europages

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En attendant d'en savoir plus, la compagnie de bus a suspendu son service de navette entre Briançon et la gare TGV de Oulx pour "motif de sécurité". Elle transportait environ 200 passagers chaque jour entre France et Italie et, ironie du sort, avait déjà été contrainte de limiter fortement son service en raison du manque de chauffeurs munis de pass sanitaire.

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Excellent travail de ce chauffeur de bus! Un incendie dans un tunnel est absolument terrifiant. Cela peut sembler une décision logique et simple, mais dans un moment de panique, les gens peuvent faire des choix incertains. Heureusement, cet homme savait exactement quoi faire!

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D'où la surprise des passagers et du chauffeur, rapidement immobilisé par un membre du commando. Pendant ce temps, un de ses complices taguait quelques mots sur le véhicule à la bombe de peinture noire, couleur des groupes anarchistes bien connus des forces de police françaises et italiennes. Deux jours plus tôt, une attaque similaire s'était produite en gare de Meana, plus bas dans la vallée de Suse. Là, c'est le même type de commando, capuches et masques sur le visage, qui a envahi la voie, étendu des chaînes sur les rails, fumigènes à la main, et déroulé une banderole. Italie: un chauffeur de bus prend en otage un bus de 51 collégiens et menace d'y mettre le feu. Là encore en opposition au pass sanitaire, document obligatoire depuis mardi en Italie pour prendre le train. Le conducteur les a vus de loin et a eu le temps de freiner. Mais les passagers, presque tous des travailleurs pendulaires, sont restés bloqués en pleine campagne pendant une heure et demie. Alors, que se passe-t-il à la frontière italienne? La gendarmerie de Briançon, qui aurait saisi les vidéos de surveillance de l'autobus et celles des caméras situées sur le parcours du bus, a ouvert une enquête.

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En outre, afin de maintenir la fonctionnalité et la sécurité du bus, l'entreprise de location de car programme des cycles d'entretien préventif à intervalles réguliers, qui vont bien au-delà des exigences légales en matière d'inspection des véhicules. De plus, les bus sont toujours conduits dans le respect total des réglementations communautaires sur les temps de conduite et les périodes de repos des conducteurs, afin de protéger la sécurité des passagers et du conducteur lui-même.

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Selon le procureur Francesco Greco, le chauffeur a gardé sans cesse près de lui deux enfants, en leur montrant le briquet qu'il tenait à la main. Il a en outre percuté une voiture où se trouvait un père de famille et son enfant, qui se sont enfuis avant que leur véhicule ne prenne feu. Des photos des pompiers après le drame montrent le bus et la voiture entièrement calcinés. Le héros du jour est aussi un jeune garçon, qui a pu récupérer le téléphone tombé à terre d'un camarade et a donné l'alerte. "Je me suis un peu fait mal aux mains pour le récupérer et j'ai pu prévenir les carabiniers et la police. Nous étions tous effrayés", a-t-il raconté, très calmement, devant une caméra. Ousseynou Sy li ha legati e minacciati urlando:"Da qui non esce vivo nessuno! ". Ma come si fa??? Poteva essere una strage, fortunatamente tutti salvi i 51 ragazzi: è stato un miracolo. Ascoltate il racconto di questo piccolo eroe! Italie : un chauffeur de bus prend en otage des collégiens et incendie son véhicule - Le Parisien. — Matteo Salvini (@matteosalvinimi) 20 mars 2019 Les forces de l'ordre ont finalement pu bloquer le bus et ont fait sortir les enfants en brisant les vitres arrière, peu avant que le chauffeur ne mette le feu.