Photo 17 - Echappement Suzuki Swift Sport 2018 - Essai Suzuki Swift Sport 2018 : Notre Avis Sur La Nouvelle Bombinette

Tue, 18 Jun 2024 06:12:26 +0000
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4 suralimenté ne force donc pas son talent pour tracter généreusement dès le bas du compte-tours, grâce à ses 230 Nm de couple et délivre de bonnes performances. Mais hélas, là aussi au détriment des sensations, il s'avère, en plus d'être aphone, du genre fainéant. Comme beaucoup de moteurs essence modernes, ce 1. 4 turbo rechigne en effet à grimper dans les tours et rend les armes tôt. Frustrant… GTI dans l'esprit... uniquement Faute d'une mécanique emballante, la Swift Sport aurait aussi pu faire mieux côté comportement routier. Avec son petit gabarit et son poids plume tout d'abord, puisque grâce à la nouvelle plate-forme maison, la Swift Sport pèse, selon ses concepteurs, moins d'une tonne. Elle dispose aussi de liaisons au sol prévues pour la gymnastique avec, entre autres, des amortisseurs Monroe spécifiques. Agile et très facile à conduire, elle remplit sa mission mais, une fois de plus, l'amateur de GTI restera sur sa faim. Cat-Back - Echappement MILLTEK Suzuki - Swift Sport AZ 1.4 BoosterJet 140cv - depuis 2018. Plus sage que celui de sa devancière, son train arrière n'enroule plus aussi généreusement dans les virages serrés et du coup, on s'amuse moins au volant.

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