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Auteur Message Teuteu0169 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Messages: 1682 Date d'inscription: 06/10/2012 Age: 34 Sujet: Problème essuies glaces 307 SW. Dim 8 Déc 2013 - 18:59 Salut. J'ai un soucis avec une 307 SW. Quand on allume la voiture tout va bien. Si on a le malheur de toucher au commodo des essuies glaces avants, les essuies glaces restent bloqués en position intermittent si on met le commodo sur la position 0. Comment changer : essuie-glaces avant sur Peugeot 307 SW - Guide de remplacement. Sinon tout fonctionne bien (Petite et grande vitesse). Pour que cela cesse on est obligé de couper le contact pendant au moins 2 minutes. Si on coupe et remet le contact de suite, le soucis est toujours là. J'ai fait des imprimés d'écran: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Quand les essuies glaces sont immobiles (Temps de repos) la commande d'essuyage pare brise est sur "Petite vitesse". Dès qu'ils sont en mouvement la commande passe a "Arrêt fixe". La ligne information arrêt fixe de l'essuie vitre avant passe brièvement (Quand les essuies glaces se lancent) à "Active" (Photo 3) et repasse à "Inactive".

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Tirez à fond sur le bras d'essuie-glace de la surface de la vitre jusqu'au maximum. Retirez la lame de l'essuie-glace. Lorsque vous remplacez la lame d'essuie-glaces, faites attention à ce que le bras de l'essuie-glaces ne heurte pas le pare-brises, à cause de la tension du ressort de l'essuie-glace. Installez la nouvelle lame d'essuie-glaces et reposez avec précaution le bras d'essuie-glace sur le pare-brises. Ne touchez pas le balai d'essuie-glace au niveau du caoutchouc, afin d'éviter tout endommagement de l'enrobage surez-vous que la bande en caoutchouc de la lame adhère correctement à la vitre sur toute sa longueur. Après installation, vérifiez la performance des essuie-glaces. Changement moteur essuie glace 307 sw 15. Ce manuel vous a-t-il été utile? Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser. Les utilisateurs ont voté - 0 Votre page de profil est votre assistant personnel. Pour suivre les frais auto, tenir un journal, un calendrier de remplacement et enregistrer notes et documents préférés Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations: tout cela sur votre téléphone.

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Je m'en suis servi pour remettre la pompe en place (elle était "débranchée"). Merci Oscaro! FF FRANK FUCHS - 21 août 2020 Réponse Le problème de pompe est récurrent sur la 307. Souvent le problème vient d'un élément mobile dans le corps de pompe qui aiguille la pression vers l'essuie glace avant ou arrière. Les symptômes est un faible débit à l'avant et/ou arrière. Pour résoudre cela il faut ouvrir proprement la pompe et verifier que l'ement mobile n'est pas entravé par la dilatation du caoutchouc d'une de ses extrémité. Si c'est le cas: raccourcissez le et remonter la pompe. Remplacement Moteur D'essuie-Glace AR - Peugeot 307 SW HDi FAP 135 Diesel. Vous n'avez rien a perdre, juste éviter de jeter une pompe qui marche encore. Bon bricolage factisdechezfactis - 4 avr. 2021 Réponse

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Sans quoi, les balais pourraient aller plus loin que prévu et s'entrechoquer. Contrairement à d'autres éléments de la voiture, le moteur d'essuie-glace n'est pas une pièce d'usure. Il s'agit d'une opération que vous n'aurez pas à effectuer plusieurs fois. Changer un filtre, quel qu'il soit, est assez fréquent. On retient donc la procédure facilement à la longue. Quand il s'agit d'un moteur essuie-glace, on peut vite oublier comment s'y prendre… Remplacer un moteur d'essuie-glace défectueux Quand ce moteur tombe en panne, il ne prévient pas. Changement moteur essuie glace 307 sw 6. Aucun signe avant-coureur ne pourrait nous mettre la puce à l'oreille. Et pour procéder eu remplacement, il faut parfois s'armer de patience. C'est que ce dernier se trouve sous la grille d'auvent de la voiture, à la jonction entre le compartiment moteur et la vitre. Il n'est donc pas toujours très facile d'accès. Avant de pouvoir changer votre moteur d'essuie-glace, vous devrez souvent démonter la grille d'auvent en plus d'enlever les balais. Pour commencer donc, enlevez les bras des balais d'essuie-glace.

Les mesures sont faites avec le commodo en position 0 (Eteint). Si je demande la petite vitesse la commande est reconnue. De même pour la grande vitesse. J'ai un gros doute sur le BSI et sur le commodo (COM 2000??? ). Mais comment les tester? Merci! juvid44 pipelette interface: Aucune Messages: 358 Date d'inscription: 02/02/2013 Age: 37 Sujet: Re: Problème essuies glaces 307 SW. Dim 8 Déc 2013 - 20:44 Bonsoir, peut tu nous mettre les paramêtres du Com 2000? Qu'en est il, si tu coupe le contact plusieurs minutes, que tu mets le contact( essuie glace inactif) et que tu demande une activation des essuie glace par l'intermédiaire de la valise sans touché le com 2000, le pb apparait?. Je pense qu'avec ça on pourra avancer un peu plus. Slt. Changement moteur essuie glace 307 sw. Teuteu0169 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Messages: 1682 Date d'inscription: 06/10/2012 Age: 34 Sujet: Re: Problème essuies glaces 307 SW. Dim 8 Déc 2013 - 21:08 Comment avoir les paramètres du COM 2000? J'ai pas trouvé avec PP2000. Je ne me rappelle plus si j'ai essayé d'actionner les essuies glaces via la valise et sans la panne "active".