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Dimensions Empattement: 2, 75 m Poids à vide: 1785 kg Consommation Réservoir: 65 L Consommation urbaine: 7. 7 L / 100 km Consommation mixte: 6. 5 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 5. 8 L / 100 km CO2: 169 g/km Moteur Nombre de cylindres: 6 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 2698 cc Puissance din: 190 ch au régime de 3500 tr/min Couple moteur: 400 Nm au régime de 1400 tr/min Puissance fiscale: 11 CV Position du moteur: NC Alimentation: injection Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 222 km/h Accéleration 0/100km/h: 8. 6 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Automatique Nb. Avis des Internautes : axcdrom parle de son Audi A5 Sportback. vitesses: NC Distribution: NC Position du moteur: Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: cabriolet Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 245 mm Largeur pneu arrière: 245 mm Rapport h/L pneu avant: 40 Rapport h/L pneu arrière: 40 Diamètre des jantes avant: 18 pouces Diamètre des jantes arrière: 18 pouces Autres Intervalle entretien: 24 mois Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 07/05/09 Fin commercialisation: 21/08/11

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Même si certains modèles à essence méritent le détour, nous avons retenu pour cette première prise en mains le 2. 7 TDI, le moins gourmand du lot. Dès cet été, le 2. 0 TDI de 170 ch avec système d'arrêt-redémarrage automa tique du moteur d'une remarquable douceur tiendra la vedette en France. Fiche occasion Audi A5: Fiabilité et guide d'achat (Page 1) / A5 / Forum-audi.com. Ce dispositif qui va se banaliser concernera d'abord les modèles à boîte de vitesses manuelle et englobera la motorisation essence 2. 0 TFSI. En reprenant les lignes du coupé A5, le cabriolet partait gagnant. Le capotage souple permet de conserver la fluidité de la partie arrière et une netteté de ligne incomparable en mode décapoté. Entièrement automatique, la capote s'ouvre en 15 secondes et se ferme en 17 secondes, la manœuvre pouvant s'effectuer entre 0 et 50 km/h. Insonorisation maîtrisée Dotée d'une lunette en verre, elle assure un niveau sonore très bas, qui peut atteindre celui du coupé avec l'option capote acoustique (celle-ci bénéficie d'une couche supplémentaire de 15 mm de mousse et d'un éclairage intérieur LED).

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L'association de sa motorisation diesel, plus élastique que sportive, et de la transmission en continu Multitronic offre un agrément de conduite de premier ordre. Le coupé Peugeot 407, moins dynamique mais doté d'une mécanique plus communicative, conserve un fort pouvoir d'attraction avec sa plastique des plus viriles et sa dotation de série pléthorique. Étiquettes