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Wed, 26 Jun 2024 10:30:06 +0000
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Le lieutenant décide de différer le retour à la base pour les attendre, mais à leur arrivée, ils découvrent que tous ceux qui n'étaient pas en permission ont été massacrés, civils compris, à la suite de la trahison d'un harki qui a fait entrer les fellagas. Des deux côtés, des hommes ont été capables du pire. Rabut, Bernard et les autres ressortent broyés par cette expérience. Bernard attend avec son fusil. Rabut décide de ne pas participer à l'expédition parce qu'il ne supporte plus ce qu'est devenu Bernard.

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Enlevez les autres parties qui vous bloquent l'accès (poulie damper par exemple) Enlevez l'ancienne distribution après avoir desserré les galets tendeurs. Avant de monter la neuve, vous devez retirer l'intégralité des galets tendeurs et la pompe à eau Installez la nouvelle pompe à eau Montez les nouveaux galets tendeurs, attention à la place de chacun Installez la nouvelle distribution de votre Renault Trafic 3 en tenant compte des repères Mettez la courroie en tension en tenant compte des données du contructeur Remettez le reste Vérifiiez que le bloc moteur tourne comme il faut Faire la distribution de sa Renault Trafic 3 combien ça coûte? Et pour terminer ce guide, nous allons tenter de vous donner une estimation du budget si jamais vous souhaitez faire la distribution de votre Renault Trafic 3. Sachez que dans le cas où vous le faites chez le garage de la marque ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut significativement fluctuer, mais en général on considère que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, suivant le garage où vous le faîtes et de votre bloc moteur.

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Messages recommandés Invité §fre254tj Posté(e) le 7 décembre 2010 Signaler Partager Bonjour, peut être cette question a-t-elle déjà été posée, mais je ne l'ai pas trouvé dans le forum. Un Renault trafic DCI 115CV a une chaîne de distribution ou une courroie de distribution? Merci de votre réponse. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites stefff49 Bonjour, si c'est un 2. 0 litres M9R 780 c'est une chaine. Invité §Riz637wT Posté(e) le 15 avril 2013 J'ai un Renazult Trafic DCI 115CV. Il me semble il a une chaine de distribution. Le véhicule a 169. 000 KMS. Je me demande à quel moment je dois changer la chaine de distribution ET si ca vaut le coup vu le kilometrage du véhicule. Merci d'avance pour des commentaires. Invité §tnt265Ie bonjour juste après la casse? avant je ne vois aucune raison de la remplacer si c'est bien une chaine vu que l'année et la motorisation n'est pas indiquée Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Le 20/02/2021 à 16:13, Milano68 a dit: Bonjour, Quelqu'un pourrait il me dire si mon Renault trafic dci 150 de 2006 est équipé d'une courroie de distribution ou si c'est une chaine? Merci d'avance 🤔 Bonsoir @Milano68 et sur le forum! Voilà ce que j'ai trouvé: Renault 1. 6 dCi: l'un des derniers moteurs diesels sortis par Renault a une chaîne 1. 7 dCi: plus récent que les trois autres, il bénéficie lui aussi d'une chaîne 2. 0 dCi: cette déclinaison n'a pas non plus de courroie 2. 3 dCi: destiné aux utilitaires, c'est une chaîne Je crois que vous avez un 2. 5 dCi 150, donc il serait à courroie...

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En réalité, cette dernière va avoir pour fonction d'accorder les soupapes et les pistons, et d'effectuer le lien entre l'arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va permettre au bloc moteur de fonctionner correctement, et d'éviter tout risque de casse moteur. Plus votre voiture réalisera des trajets courts, plus votre courroie sera mise à contribution lors des démarrages moteur. Quels sont les risques dans le cas où on ne fait pas la courroie de distribution au bon moment? Le problème qui se pose avec la distribution d'une Renault Trafic 3, c'est qu'elle n'est pas visible. Et donc, contrairement à une courroie accessoire, il vous est impossible de vérifier de visu l'état de cette dernière. On peut ainsi penser que cette courroie n'est qu'un composant sans importance, mais les risques que vous prenez dans le cas où vous ne la remplacez pas en temps et en heure sont énormes. Dans l'éventualité où la distribution de votre Renault Trafic 3 casse, vous allez très certainement devoir remplacer le bloc moteur de cette dernière.

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En moyenne, les courroies de distribution ont une durée de vie de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum compris entre 80 000 et 200 000km. De quelle façon faire la distribution d'une Renault Trafic 3? Comme la distribution d'une Renault Trafic 3 se trouve être un budget élevé, on peut légitimement se demander si jamais ce n'est pas possible de la remplacer tout seul. Fâcheusement elle n'est pas simple à atteindre et seul les bricoleurs amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils peuvent envisager cette opération, nous allons tout de même de façon rapide vous montrer les différentes démarches à effectuer pour la remplacer: Mettez la Renault Trafic 3 sur chandelles, et suivant votre bloc moteur il faudra peut être retirer une roue. Enlevez les carters de la distribution Calez votre bloc moteur, pour cela vous devrez vous équiper d'un kit de calage afin que le les différents pièces du moteur restent à leur place au risque de détruire votre bloc moteur au moment du redémarrage.

En effet, grâce à un législation européenne, vous êtes autorisés à faire réparer votre auto par n'importe quel mécanicien pour protéger la garantie constructeur de votre voiture.