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Au contraire, si votre moteur chauffe et que votre utilisation est extrêmement sportive, cela peut également se passer. En résumé, il est de bon ton de veiller sur sa Suzuki SV 650 et faire en sorte d'avoir un usage respectueux de la moto. Il est inutile de changer l'huile trop régulièrement, mais aux bons moments. L'outillage, le timing total et la difficulté de faire une vidange En premier lieu, au niveau de la difficulté, c'est très facile et ça ne demande pas de savoir spécifique. En second lieu, si vous lisez bien les phases de la vidange moteur de votre Suzuki SV 650, cela peut prendre une heure environ. En troisième lieu, en ce qui concerne le matériel, il faut vous munir de les outils de base (c'est-à-dire des clés), une clé à filtre ou clé à sangle (possibilité de s'en fabriquer une avec un collier à vis et de la reflexion), un bac pour récuperer l'huile usagée (un sceau, ça fonctionne également). De plus, Un filtre à huile tout neuf, un joint de bouchon si le vôtre est usé et bien sûr votre huile de vidange neuve.
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La procédure pour changer l'huile de sa Suzuki SV 650 Quand faire la vidange de ma Suzuki SV 650? En premier lieu, pour avoir une meilleure idée des périodicités de changement d'huile sur votre Suzuki SV 650, il vous suffit de regarder dans votre livre d'entretien. Là, vous pourrez y obtenir la base des préconisations concernant l'entretien de votre moto. Cependant, il est généralement important de changer l'huile approximativement tous les Cinq à dix milles kilomètres, si vous ne conduisez pas tant, au moins une fois par an. Aussi, avant l'hivernage, c'est très bien. Deuxièmement, la raison de votre vidange, c'est votre pilotage. Et c'est cela qui créer des crasses dans votre bloc moteur. Les pires sont les restes de carburant dans le moteur à cause de l'émergence de condensation si votre bloc moteur est froid, ou que votre segmentation est en mauvaises conditions. Etant donné que l'essence à des propriétés asséchantes, ça créé vraiment un mélange acide dans votre Suzuki SV 650. Par conséquent, ça rend acide l'huile, enlève son côté anticorrosif et bouffe les joints.
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Strom's 02-12-2014 22:09 Re: Moteur Serré 650 SVS que Faire... Citation Caius Salut, C'est d'une très bonne fiabilité ce moteur Plus d'huile? Les 2. 5L d'huile sont passés où? Elle a fumé avant? Elle en consommait? Il y a une fuite? " j'etais a 200 Km du controle des 18 000" Et la révision des 18000 a été faite? Si oui Par qui? La vidange a été faite, mais juste la vidange Si tu pouvais en dire un peu plus sur sa vie... Caius 03-12-2014 10:59 Ou sont passés les 2. 5 L d'huile tel est la question!!! La révision n'a pas été faite, j'attendais d'arriver a 18000. Pas de fumée, elle consommait de l'huile ca c'est sur mais 2. 5 L en 1 mois et demi ça m'étonnerait. J'ai acheter la moto a 9000 bornes, en parfait état, révisée par Suzuki himself... J'ai essayé de les contactés mais la garantie 6 mois était passé off course Motard passager 03-12-2014 16:24 hyper bizarre en moulins sont réputées fiables, au moins sur la partie purement mécanique (les périphériques c'est autre chose... ) Tu as pu constater le manque/absence d'huile par toi meme?
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), pour récup du moulin et temps et billet à prévoir tout de même! tom4 04-12-2014 09:09 genre ça: [] je pense que rien qu'en revendant les périphériques, tu récupères tes sous. changer un moteur, à priori (un pote l'a fait sur son speed triple), ça se fait en un week end en étant ordonné ps: vérifie bien les années qui sont compatibles, je sais que sur le 400 bandit, d'une année à l'autre, on ne pouvait pas monter les moteurs des années précédentes, electronique non compatible Modifié 1 fois. Dernière modification le 04-12-14 09:10 par tom4. 04-12-2014 11:10 Pour l'annonce proposée par tom4, c'est en effet, un moyen simple pour changer de moteur à pas trop cher. Et en revendant les pièces unes à unes (jusqu'au cadre RSV), tu rentreras largement dans tes frais. Mais par contre il faudra accepter d'y passer un peu de temps (et te procurer/fabriquer une douille à créneaux). Ta moto est une 2008, donc double allumage et sonde lambda sur l'échappement. Je sais que les modèles 2007 et 2008 sont identiques (à part la cosmétique).
Sélectionnez l'année de votre Suzuki 650 dans la liste ci-dessus. Vous pourrez ensuite accéder aux vues éclatées du catalogue de pièces détachées d'origine de votre véhicule et ainsi trouver les pièces dont vous avez besoin en toute simplicité. Les pièces Suzuki d'origine présentes sur notre site sont strictement identiques à celles de votre véhicule lors de sa mise en circulation. En d'autres termes, vous pouvez être certain de leur compatibilité, de leur qualité, de leur fiabilité ainsi que de leurs performances!
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TP-202 est une machine de cerclage semi-automatique abordable et compacte. Il est conçu pour un usage général et peut répondre à différentes exigences. Avec des dizaines de milliers de machines exportées dans le monde chaque année, la qualité du TP-202 est hautement acceptée et c'est pourquoi nous l'appelons M. Fiable.