Fiabilité Espace 4 2.0 Et Réseaux: Vente Terrain De 628 M²

Wed, 03 Jul 2024 04:48:14 +0000
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0 dCi 130 ch) 8 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch BVM 6 2007 160000 KM AUTHENTIQUE) 9 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch bvm 6 140000 km an 2007 finition authentique 4ve da) 8. 5 /100km (2. 0 dCi 130 ch 250 000 km - Manuelle - 2007) 8. 0 dCi 130 ch Manu, 145000 km, 2009, Carmat) 7. 7 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch Boite manuelle / 142 000 km / année 2012 / Série zen) 8 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch 300000 kms) 7. 6 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch An 2006, 130 000 km, Alyum +, BV manuelle) 8. 0 dCi 130 ch 150000km 09 2008 expression) en moyenne 7. 0 dCi 130 ch décembre 2012 - 65 000 km) à l'ordinateur. 6. 4 en réel calculé avec le relevé. litres à la pompe km parcourus. Console réelle 5. 4 l à 5. 6 l aux 100km. donc ne pas se fier à l ordinateur. la consommation est inférieure à celle indiquée. (2. 0 dCi 130 ch 146000 km 2007 2ldci Jk02a6 Techrun) 6 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch 130 000 KM - année 2009) 7. 4 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch Argos, 2009, 195000) Verifiee 7. 4 l/100 kms (2. Fiabilité espace 4 2.0 t r. 0 dCi 130 ch 5000kms 2014 limited oct 2014) 8.

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Simplement pour les déçu de l'espace J'en ai eu 2 Un espace 2 qui m'as duré 250. 000 km, tombé en panne le dépanneur me dis c'est de la merde les espaces. Malgré ça je récidive, je prends un espace 3, 1, 9 TDI, pas un foudre de performances, il a 430. 000 km, la mécanique tourne comme une horloge, mais j'habites en Savoie ou l'hiver le matin les moins 10 sont tres fréquent, et ce vieux tracteur démarre au 1/4 de tour, je vais m'en séparer d'ici 6 moi 1 an, surement a couse du controle technique sur la pollution. Fiabilité espace 4 2.0 tfsi. La fermeture des porte est aléatoire, et quelques bricoles. la vignette critair m'empêche e rouler certains jours Mais franchement je suis surpris de la fiabilité mécanique. Ce véhicule est entretenu avec régularité, pas chez renault, chez un meccano compétent, pas un lecteur de valise, un vrai qui aime et connais la mécanique, un garçon de 40 ans compétent sérieux. Probablement que je prendrais un 4 DCI 130 cv, car pour rouler à 80 c'est ben suffisant. Un bémol, j'ai aussi un Avantime DCI 2, 2, superbe bagnole, 10 ans d"'avance sur les autre, mais l'électronique est hyper merdique, si quelqu'un cherche un véhicule presque de collection, je suis vendeur

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Accueil / Conseils d'achat de votre Renault Bonjour à tous! Je suis en train de voir pour plus tard quand la famille s'agrandira encore un peu et je me disais qu'il faudra aussi changer le Scénic car trop petit à mon goût. Je lorgne donc sur un Espace IV 2. 0T 170ch, phase 2. Je connais déjà bien le moteur vu que j'ai le même ( en 163ch) dans le Scénic, même si ça doit moins bien marcher vu le poids plus conséquent. Qui plus est, je cherche l'introuvable, c'est à dire en Initiale Puis je me suis dit un jour, pourquoi pas en boîte auto? Questions: Que vaut donc cette BVA? Avis Espace IV 2.0t 170ch bVA -P0. ( fiabilité, agrément, conso...? ) Des personnes l'ont-il déjà testée? Merci à vous! _________________ Scénic Jade 2. 0 Turbo de 2007 Il me semble qu'au niveau fiabilité, la boite auto 5 rapports est assez moyenne. On trouve pas mal de Laguna/Espace V6 d'occasion avec des soucis de BVA (c'est la même BVA5). Pour la consommation, il faut tabler dans les 10-11l/100km minimum, voire beaucoup plus si tu fais de la ville avec _________________ Le gras, c'est la vie Après si une vidange préventive a été faite, c'est mieux!

Salut a tous, Je souhaiterais apporté moi aussi mon soutien au moteur 2. 0 T sur espace IV Initiale de 2004 boite auto, je trouve magnifique la performance de ce moteur essence qui n'as rien avoir avec le 2. 2 DCI qui faut l'avouer est une véritable loterie sur les modèles 2002, 2003 et certains 2005.. Avis Renault Espace 4 2.0 Turbo 170 ch Espace 2.0 T GPL 2004 Privilège 2002-2014. Ayant eut la chance d' essayer 3 motorisations sur Espace IV je trouve que le meilleur compromis est le 2. 0 T, - premier essai: 3. 0 DCI V6 180 cv Boite auto (la seule disponible sur cette motorisation), Avantages: Moteur fiable, super reprise et apportant assez de puissance pour pousser le poids du véhicule, Inconvénient: le V6 qui demande un entretien parfait et beaucoup plus cher en réparation et entretien courant au dire de mes amis garagistes, de plus il faut beaucoup rouler pour éviter de l'encrasser - deuxième essai: 2. 2 DCI 150 cv Boite Auto Avantages: Economique Inconvénients: Fragilité du moteur (on trouve des Espace IV 2. 2 DCI de 2003 pour même pas 12 000€ c'est dire) + Vanne EGR qui s'encrasse, le moteur me paraissait un peu juste pour ce genre de véhicule en ville, j'étais obliger de pousser les rapports pour avoir une conduite agréable, au bout de 5 mn de conduite je savais que je ne prendrais pas ce genre de motorisations, - troisième essai: 2.

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