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Sans oublier le coffret collector La Chouffe qui compte 4 bouteilles de 33cl et le verre Chouffe « 40 ans » collector, le tout dans un emballage spécial anniversaire, révélant des anecdotes sur l'histoire de la Brasserie. Bouteille de 30 litres acier. Et pour vraiment marquer le 40ème anniversaire de cette superbe success-story, la Brasserie a concocté La Chouffe 40 ans. Une bière blonde exclusive titrant 5, 6% d'alcool, légèrement houblonnée et épicée, avec des arômes de sauge et des notes d'épice provençale. Proposée dans les cafés, hôtels restaurants depuis le printemps, elle arrive, en édition limitée, dans les circuits de distribution habituels en bouteille de 33cl pour le plus grand bonheur des fans de la marque.

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Même sur un banc d'essai. La Chiron Super Sport de Bugatti a été pensée sans compromis: elle offre un aérodynamisme optimisé permettant d'atteindre des vitesses record sans pour autant renoncer au luxe et au confort. Chaque centimètre de la carrosserie, du séparateur avant au diffuseur arrière, a été pensé pour l'extrême vitesse. Gastronomie made in Italy : découvrez les offres jusqu’à 28% sur Amazon !. Comparée à la Chiron, la Chiron Super Sport, l'ultime Grand Tourisme, offre une extraordinaire poussée vers le sol grâce à un nouveau travail sur l'efficacité aérodynamique et à son « longtail ». En parallèle, Bugatti a également soigneusement revu le moteur W16 de 8, 0 litres, augmentant sa puissance à pas moins de 1 600 ch. Pour une tenue de route plus franche, notamment à grande vitesse, Bugatti a également repensé le châssis: le système de direction et les amortisseurs offrent la sensation d'une connexion plus forte et d'une plus grande proximité avec le véhicule. Au final, les modifications apportées offrent plus de puissance, plus d'adhérence et une meilleure maniabilité, même bien au-delà de 400 km/h – des performances qui peuvent désormais être contrôlées et optimisées à tout moment sur le banc d'essai à rouleaux.

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C'est un très gros coup dur pour la fameuse marque, personne n'aurait pensé qu'un tel scandale allait pouvoir avoir lieu pour le mois de mai… On ne compte plus le nombre de fois où certaines grandes marques dans le monde des boissons ou dans l'alimentaire ont pu clairement se retrouver dans la tourmente, mais cette fois-ci, il se trouve que le scandale est assez important, c'est le moins que l'on puisse dire. En effet, il se trouve que l'on a pu apprendre une nouvelle assez terrible pour toutes celles et ceux qui apprécient de boire de l'eau de cette marque. Bien que la rentrée ait pu avoir lieu dans de grandes difficultés pour des millions de français, à cause de la crise sanitaire liée au coronavirus, c'était sans compter en plus sur toutes les autres difficultés que l'on va découvrir avec ce rappel de produit… Un cauchemar pour tous ces français qui boivent de l'eau de cette marque… Comme vous allez le voir, des centaines de personnes pourraient être concernées, et même bien plus, si on en croit les derniers chiffres qui ont pu être directement communiqués.

En plus de ces contrôles de performance, des simulations de charge et l'accélération sont également réalisées, mais aussi des relevés d'émissions et des cycles complets de mesure de la consommation de carburant. Les dimensions du banc d'essai sont colossales: un jeu de rouleaux pèse 3, 5 tonnes et la masse en rotation est de 720 kg – équivalente au poids réel d'un véhicule. Un dispositif de réglage hydraulique permet d'adapter le rouleau de l'essieu arrière à l'empattement. Avec une puissance de freinage maximale de 1 200 kW par rouleau, il est possible de simuler des vitesses allant jusqu'à 480 km/h, tout en continuant à assurer un freinage sécurisé. Decazeville. Rémy Pierre en direct de l’Hérault - ladepeche.fr. La Chiron Super Sport, avec sa vitesse maximale régulée à 440 km/h, est le seul véhicule de série capable de pousser le dynamomètre dans ses retranchements. Le banc à rouleaux haute performance est spécialement conçu pour les véhicules atteignant des vitesses extrêmement élevées comme la Chiron Super Sport. L'hypersportive de Molsheim peut donc, pour la première fois en phase de simulation, déployer tout son potentiel en terme de performance.

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