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capture d'écran Google Maps ELISE CAUCHIN 09:36 - 02 août 2017 L'État a en effet racheté une soixantaine d'hôtels FORMULE 1 en France pour créer de nouveaux centres appelés CAES Centre d'accueil et d'évaluation des situations. Celui de Bailleul ouvrira d'ici la fin de semaine et pourra accueillir jusqu'à 85 personnes. L'Etat a racheté plusieurs dizaines d'hôtels FORMULE 1 en France pour pouvoir accueillir des migrants. La préfecture du Nord précise que "ce centre d'un type nouveau permettra de répondre à l'urgence sociale que représente la présence de migrants vivant dans des conditions très précaires sur le littoral". A Bailleul, où des demandeurs d'aile sont déjà logés, il s'agit donc de créer un CAES Centre d'accueil et d'évaluation des situations. Site de passage qui permettra d'orienter ces personnes vers des CAO ou des CADA ou dans centres de retour vers leur pays d'origine. Le centre de Bailleul offre une capacité d'accueil de 85 places, qui pourront être proposées dès la fin de la semaine, en priorité à des personnes migrantes issues du Puythouck à Grande-Synthe et identifiées grâce aux maraudes effectuées par l'OFII et les services de l'Etat.

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Aujourd'hui, l'offre s'est développée et la provenance de ces grosses voitures de luxe ne se limite plus aux frontières des Etats-Unis. Outre les GMC Yukon, Cadillac Escalade, Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, les firmes automobiles japonaises proposent des grands SUV tout-terrain de luxe: Toyota Sequoia, Nissan Armada, Lexus LX, Infiniti QX80. Les marques européennes se sont aussi positionnées sur ce type de véhicules, comme Mercedes-Benz avec la Classe GL et Land Rover avec la fameuse Range Rover. L'ensemble de ces modèles est en concurrence sur le marché de l'occasion, à des prix très divers. Solide repère sur le marché des grands SUV de luxe Le Navigator, depuis sa mise sur le marché auto en 1998, a évolué en parallèle avec son jumeau le Ford Expedition (Ford Motor Company étant la maison-mère de Lincoln), mais avec des différences notables. Lincoln n'a cessé d'améliorer les équipements de l'automobile, pour arriver au standing d'une véritable voiture de luxe. Quatre générations successives du Navigator ont donné lieu à de multiples restylages et optimisations en matière de motorisation, de sécurité, d'ergonomie et de confort.