Lamborghini 653 Fiche Technique • Caractéristique ••• Agrister – Tracteur Ford 4610 4X4

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Fiche technique du tracteur Lamborghini 653 Années de fabrication du tracteur: 1982 – 1985 Chevaux: 63 ch Lamborghini 653 Production fabricant: Lamborghini Lamborghini 653 moteur –> 3. 1l 3-cyl diesel Capacité carburant: 70. 0 litres Attelage 3 points relevage arrière: 3000 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540 (1000 en option) Dimensions et pneus empattement: 215 cm poids: 2580 à 2820 kg pneu avant: 6. 50-16 pneu arrière: 14. 9-30 653 numéros de série –> – numéros de série inconnu Lamborghini 653 puissance moteur: 62 hp [46. 2 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices –> 4×4 mfwd (Entraînement mécanique à traction avant) 4 roues motrices en option pilotage: Direction assistée hydrostatique Hydraulique pompe flux: 29. 9 litres par minute Pas encore noté. A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"

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Pour garder votre tracteur en parfait état, toujours choisissez des pièces d'origine Lamborghini. Performances inaltérées dans le temps Imprimer Proposez Partager Qualité signifie productivité Derrière chaque composant se cache un processus complexe de développement conceptuel et productif réglementé par des normes de qualités rigoureuses et constantes. Lamborghini collabore en outre avec les leaders mondiaux du secteur pour vous proposer des solutions toujours plus à l'avant-garde et des produits garantis, fiables et de qualité supérieure. Embrayages: promesse tenue Rendement, durée et qualité sont les paramètres de production des embrayages originaux pour tenir la promesse Lamborghini: offrir en permanence des pièces de rechange de qualité. Les embrayages sont des composants fondamentaux pour l'efficacité et le fonctionnement d'un tracteur Lamborghini Trattori. Ils offrent une expérience sans précédent grâce aux recherches scrupuleuses sur le produit, aux contrôles qualité et à l'étroite collaboration avec les leaders du secteur.

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Empattement important. Les - du produit Tracteur n'ayant fait à peine que 200 heures sur l'exploitation pour le moment mais la boite de vitesse à dû être refaite. Pas assez de frein moteur: dangereux au transport avec une grosse benne, le moteur monte dans les tours du fait d'un freinage peu efficace. LAMBORGHINI Lamborghini R1. 30 Avis déposé le 15/12/2019 par osc Les + du produit Bon moteur Relevage efficace Voir plus... Les - du produit Machine mal faite, fragile (pompe à eau morte à 200heures - Levier relevage cassé(400h) Protections en caoutchouc des rotules mortes après 200 heures Voir plus... LAMBORGHINI Nitro 130 VRT Les + du produit moteur fiable tres confortable Voir plus... Les - du produit débit hydraulique faible visible sur crochet arrière impossible Voir plus... LAMBORGHINI Premium 1060 Avis déposé le 12/03/2013 par sd7230 Les - du produit J'ai eu tous les ennuis possible avec ce tracteur: moteur HS à 6000 heures, pompe hydraulique, embrayage HS à 3000 heures. Cabine bruyante.

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Le distributeur Lamborghini avait fermé son affaire et n'a pas voulu s'en occuper. J'ai téléphoné en Italie au siège de la firme Lamborghini et là on m'a dit de voir le nouveau concessionnaire qui m'a dit que jamais la firme ne changerait mon capot parce que nous sommes en Nouvelle Calédonie et qu'ils ignorent les réclamations. L'association locale que choisir m'a dit que Lamborghini est coupable car il s'agit d'un défaut de conception qui doit être corrigé même après la fin de la garantie. Si les ingénieurs de Lamborghini sont capables de défaut de conception sur la fermeture du capot, ils doivent être capable d'en faire sur d'autres parties des tracteurs. D'ailleurs la marque Lamborghini célèbre pour les formes de ses voitures ne l'est pas pour ses résultats dans les courses car leurs ingénieurs sont peut-être de bas niveau. LAMBORGHINI R2. 86 Avis déposé le 13/07/2012 par founs Les + du produit Rapport prix/équipement satisfaisant par rapport aux autres marques. Plancher plat en cabine.

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LAMBORGHINI Premium 950 Avis déposé le 18/07/2018 par sherkey Les + du produit Sobre en consommation, Tracteur fiable. Les - du produit Pas beaucoup de débit hydraulique, Pas très confortable, Voir plus... LAMBORGHINI R1. 30 Avis déposé le 30/04/2016 par Les + du produit C'est un tracteur qui n'est pas gourmand en carburant. Les - du produit Pour enlever le thermostat du moteur il faut au moins 3 heures de la plupart des véhicules c'est 10 minutes de travail. Le système de relève du capot est une malfaçon de conception. Au bout d'un an que j'avais acheté le tracteur neuf et que la garantie n'était plus valable le capot en plastique a commencé à se fendre. Je ne comprenais pas ce qu'il se passait la fente s'étant ouverte sur près de 60 centimètres en peu de temps j'ai déposé le capot et le vérin qui le soulève. Là j'ai pu constater que pour écraser le vérin il fallait au moins 70 kg de poids pour le plus il est écrit sur ce vérin qui se trouve juste au dessus du moteur:NE PAS EXPOSER A LA CHALEUR.

Les - du produit Que des problèmes d'électronique!!!. Certaines sondes ont été changées plusieurs fois. Les ressorts de vitre arrière ont été changé 3 fois. LAMBORGHINI R3. 85 Avis déposé le 28/04/2019 par RomainSask Les + du produit Moteur sobre, nerveu, très rond, pas de claquement. Bonne répartition des masses Voir plus... LAMBORGHINI R4. 110 Les + du produit Tracteur compact, maniable. Boite powershift avec tripleur. Les - du produit Tracteur court et léger. Mais avec 800 kg de masse, il est très stable en terrain pentu. LAMBORGHINI R 956 Avis déposé le 07/08/2016 par agribio31 Les + du produit Bon tracteur maniable, Rageur, Voir plus... Les - du produit Un gros gabarit pour un 95 ch, Ralentis irrégulier cause de 6 pompes à injection Voir plus... RÉSEAUX SOCIAUX FACEBOOK

Moteurs à essence: 4 cylindres - 3. 818 et 4. 195 litres. Moteurs diesel: 4 cylindres - 3. 818, 4. 195 et 4. Pompe hydraulique pour tracteur Ford 4140 4450 4200 4110 4190 5190. 385 litres. Transmissions: 8-speed Non-Synchromesh, 8-speed Synchromesh, 10-speed Select-o-Speed (5000), y compris le réducteur Dual Power. Ce livre consacré aux tracteurs agricoles Ford 5000-7000, 5100-7700 et 5610-7710 décrit en détail l'entretien, la réparation et la révision des moteurs essence et diesel. Contient des schémas électriques pour tous les modèles. Présentation: 176 pages, 28 x 21 x 1 cm, broché Editeur: I & T (USA, 2005) Série: I&T Tractor Shop Manual (FO-42) EAN: 9780872884229 Langue: anglais Acheter sur Retour en haut Nous ne livrons pas uniquement des livres techniques pour Ford comme des revues techniques, des manuels et notices pour l'entretien et la réparation, des catalogues de pièces de rechange, des guides de restauration, etc). Cliquez ici pour découvrir tous les ouvrages concernant Ford (y compris des historiques de marques, des panoramas des types, des biographies de modèles spécifiques, des essais, etc).

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en voie de 160, t es déja obligé a y foutre les butés et ca braque qua 42 degrés! j en ai eu un, je sais de quoi je parle! #15 19/11/2011 15:24:05 je crois bien qu il y a une pompe pour la direction sur le ford, ils avait une longueur d avance, les ford a l epoque! qu est ce qu il en reste maintenant, chez newholland, : du fiat! #16 19/11/2011 18:07:45 Est ce que quelqu'un aurait un lien qui décrit les caractéristiques technique du ford 4630, surtout sur l'hydraulique, j'ai beau chercher, mais je ne suis pas super doué avec google... En attendant merci encore pour votre participation. Tracteur ford 4610 a vendre. Pour l'instant, je ne sais pas encore quel chargeur ils vont me proposer étant donné que le commercial de la concession est parti en WE ce midi parce que la journée était calme (dixit le chef d'atelier) Pour info (je ne sais pas si j'ai le droit de les citer) c'est la concession touboulic a Callac 22, il font du NH. Yann #17 19/11/2011 18:18:15 alpaga_village22 a écrit: Est ce que quelqu'un aurait un lien qui décrit les caractéristiques technique du ford 4630, surtout sur l'hydraulique, j'ai beau chercher, mais je ne suis pas super doué avec google... Yann c'est deja beau que la concession bosse le samedi a cette epoque la et c'est les données des doc technique que j'ai donné plus haut pour l'hydraulique!!

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