Moteur Yamaha 125 Yz Parts – Capteur Pression Fap C4 Picasso.Fr
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Moteur Yamaha 125 Sr
Il y a 92 produits.
Moteur Yamaha 125 Yz Jaune 1980
Moteur monocylindre, 2-temps, 125 cm³ à refroidissement liquide, carburateur Cylindrée 125cm 3 R. vol/alim carburateur Boîte 6 Embrayage Partie-cycle Cadre semi-double berceau en alu Suspension Avant fourche inversée - monoamortisseur Réglage susp. Avant Aucun Frein Avant disque ø 250 mm/disque ø 245 mm Pneu Avant 80/100 x 21 Pneu Arrière 100/90 x 19 Réservoir 8 litres Dimensions Hauteur de selle 975 mm Poids tous pleins 94 Kg Assistances et équipements
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Capteur Pression Fap C4 Picasso.Fr
La montée en température de la ligne d'échappement va activer l'auto-nettoyage du FAP, on parle ici de régénération passive. Cependant, cette condition n'est pas toujours remplie étant donné que le véhicule peut ne pas toujours emprunter les voies rapides. En absence de régénération, les particules capturées par le filtre vont petit à petit le colmater. C'est là qu'intervient le capteur de pression différentiel qui va mesurer la pression en entrée et en sortie du FAP. Capteur de pression absolue : Citroen C4 Picasso VTi 120 120 ch Essence - Rôle et Fonctionnement du capteur de pression absolue. Une différence de pression trop élevée indiquera que les gaz d'échappement ne passent plus facilement à travers le filtre. Dans ce cas, une régénération dite active se passe. Le capteur de pression différentiel va ordonner au véhicule de faire monter la température du FAP pour qu'il s'auto-nettoie. Les limites du capteur de pression différentiel Les facteurs qui peuvent l'endommager Travaillant dans des conditions de températures élevées, le capteur est muni de protection. Cependant, des éventuelles pannes ne sont pas à écarter.