Barres De Toit Pour Nissan Qashqai — Catamaran Maldives 32 À Vendre

Thu, 04 Jul 2024 08:31:41 +0000
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NOTE: votre véhicule doit être équipé de barres longitudinales d'origine Flush pour pouvoir utiliser ce kit de galerie. (Ce sont les pieds de rail qui ont de l'espace/air sous eux car ils sont soulevés du toit et non pas « flush » (à niveau) avec le toit. Cette galerie peut être retirée sans devoir enlever les barres Flush. Si vous désirez une charge d'expédition plus solide, Front Runner offre un système de pied de rail spécifique pour installer la galerie sur votre toit. Les solutions de rails de pied Front Runner peuvent être installées en retirant les rails de toit d'origine ou utilisées si aucun rail de toit d'origine n'est installé. Les kits de galerie sur barres longitudinales du fabricant sont des solutions de matériel "léger". Veuillez vous référer au manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître la charge nominale recommandée par le fabricant et ne pas dépasser ces limites. Pour une capacité de charge optimale, nous vous recommandons de ne pas laisser de matériel en porte-à-faux (à l'exception de l'équipement de sport) et de répartir uniformément le poids sur la galerie.

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Maldives 32 par Fountaine Pajot Le voilier Maldives 32 est un catamaran habitable de croisière, construit par le chantier Fountaine Pajot en France. Ce voilier Aileron, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l'architecte naval B. Nivelt avec un tirant d'eau maximum de 0. 90 m. La production a démarré en 1988. Fiche technique Type de coque catamaran Programme voile habitable de croisière Pays de fabrication France Architecte B. Nivelt Année de lancement 1988 Caractéristiques Longueur hors-tout 9. 75 m Longueur à la flottaison 9. 45 m Largeur - Bau 5. Catamaran maldives 32 à vendre le. 31 m Tirant d'eau maxi 0. 90 m Déplacement lège 3 000 kg Carène Type d'appendice Aileron Matériaux de la coque Sandwich Cabine Volume eau douce 110 l Voilure Type de gréement Sloop fractionné