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Plus de puissance 306 1. 9 d (DW8) | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 4 Mars 2017 Messages: 19 "J'aime" reçus: 0 Bonjour Je viens vers vous car sur ma 306 1. 9 d de 2000, je n'ai plus de puissance. Il doit me rester l'équivalent de 30 ch La voiture plafonne à 3000 tours en 5ème et ne dépasse les 110 qu'en descente. - La vanne egr est déconnectée, - le catalyseur semble bon ( même enlevé il n'y a pas de gain de puissance), - pas de fuite ou de claquement des injecteurs, - la distribution n'est pas décalée. - la vidange et l'intégralité des filtres ont été changés et même plusieurs fois (le problème date un peu) - pas d'erreur de carburant - la méthode pour tout nettoyer en utilisant de l'huile de tournesol à raison de 20% dans le réservoir a été faite 5 fois. Moteur 306 1.9 4. - repassage sur du carburant premium depuis 2 pleins et aucune différence. La voiture est utilisée tous les jours pour des trajets comprenant de l'autoroute, donc si encrassement il y avait, il n'a plus lieu d'être. Merci pour votre aide parce que la je sèche complètement.

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Il est demandé à l'installateur de contrôler, voire de remplacer les éléments qui constituent la distribution (courroie, galet, galet tendeur et pompe à eau) et ceux qui constituent le circuit de refroidissement moteur (Radiateur, Radiateur de chauffage, Durites, sondes, carlostat, etc…. ) car aucune avarie de la distribution ou sur le joint de culasse après la sortie du véhicule du lieu de réparation, ne pourra faire l'objet d'aucune garantie quelle qu'elle soit. Gagner des chevaux sur moteur 306 1.9 td? - Tuning et performances - Auto Evasion | Forum Auto. MODALITES D'APPLICATION DE LA GARANTIE La garantie s'applique à notre convenance selon les modalités suivantes: Réparation du moteur (sans prolongation de la garantie) dans la limite du prix HT de vente du moteur (sur présentation de devis). Echange du moteur (sans prolongation de la présente garantie). Remboursement du prix du moteur en contre partie de la remise de celle-ci par le client, après expertise dans nos ateliers. La Garantie ne s'applique pas dans les cas suivants: Lorsqu'il s'agit du réglage ou de la simple remise en état d'organes du moteur ayant subi l'usure normale résultant du kilométrage parcouru avant la création de cette garantie.

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Ayant déjà servi, l'acheteur peut avoir de mauvaises surprises sur le kilométrage, etc. Le prix du moteur d'échange standard est beaucoup moins élevé par rapport à celui d'un moteur neuf et bien supérieur au coût d'un moteur d'occasion. Remplacement moteur Peugeot 306 1. 9 D XN L'échange Standard plus économique et fiable Dans la pratique, l' échange standard permet de gagner 30 à 50% sur l'investissement dans le remplacement d'un moteur et cela par rapport à l'achat d'un moteur neuf. Les moteurs d'é change standard ont l'avantage d'être fiables. Moteur 306 1.9 2. En effet, les procédures et la qualité exigée pour la fabrication de ces pièces sont conformes à celles des pièces d'origine. Le remplacement moteur échange standard est surtout recommandé pour les véhicules anciens ou celles destinées à la vente, mais à faible valeur. Moteur échange standard Principe de fonctionnement du reconditionnement Au cours du processus de remplacement des pièces défectueuses sur le moteur d'un véhicule Peugeot 306 1.

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