Demet: Maxxis Dhr 2 29 Dd

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Vous trouverez aussi des produits d'entretien (cires, sapo, vernis), de nombreux produits de réparation ( répar bois, laine d'acier, mèche coton, feutres de retouches), des cordes à guinder, des épingles / Houzeaux, différents garnissages ( crin végétal, animal, synthétique), du kapock, du Nansouk, de la ouate ou du jaconas également. Pour plus de détails aussi pour ce qui concerne le nautisme et l'accastillage, allez voir notre catalogue ou contactez nous sans hésiter!

Pour la suite, agrémentez votre meuble à l'aide de nos galons épis de blé violet, jaune, rouge ou bordeaux. Surfez sur la tendance et ajoutez un galon vert pastel sur un fauteuil scandinave. Fournitures pour tapissier toulouse 2018. Assortissez votre toile de coton préférée à un galon bleu ciel pour une chambre d'enfant. Enfin, choisissez également notre sangle en jute pour rénover l'assise de vos chaises d'époque ou d'un fauteuil style crapaud.
La couche SilkShield s'étend d'une perle à l'autre avec une couche d'EXO le long des parois latérales. Combinés, ces deux matériaux créent EXO + qui améliore la protection contre la crevaison de la bande de roulement de 27%; durabilité des flancs de 51%; et résistance aux pincements plats de 28%. Double vers le bas (DD) DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l'évolution de la carcasse de pneu à double pli pour les courses d'enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI renforcées d'un insert en butyle offrent au coureur d'enduro le soutien et la protection d'un pneu de descente, mais dans un emballage plus léger. Maxxis dhr 2 29 du posteur. 3C MaxxGrip Le 3C MaxxGrip utilise les composés de caoutchouc les plus souples pour offrir le nec plus ultra en matière d'adhérence et de propriétés de rebond lent pour une traction inégalée dans les applications de descente. EXO Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées.

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Le pneu souple Minion DHR II 3C MaxxTerra DD WT TR 29" de Maxxis roule rapidement et précisément dans les virages grâce à ses crampons latéraux plus larges et ses crampons centraux biseautés. Remarques du fabricant: Maxxis déconseille fortement l'utilisation d'un fluide d'étanchéité à base d'ammoniaque. Maxxis dhr 2 29 dd tires. Il est avéré que l'ammoniaque agresse la carcasse et peut l'affaiblir de 30% en l'espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée. Maxxis recommande l'utilisation du fluide d'étanchéité Tire Plasma. Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et VAE: Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur VAE et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE. Spécifications: Utilisation: Enduro Terrain: Loose over Hard, Medium, Loose, Wet Type: pneu souple Système tubeless: Tubeless Ready Informations techniques: Composé de caoutchouc: 3C MaxxTerra Carcasse: 2 x 120 tpi Paroi latérale: Double Down Versions: 29x2, 4 Dimensions: 29 x 2, 4" ETRTO: 61-622 Pression: 2, 5 - 3, 4 bar Numéro du fabricant: 1102 Technologies: 3C MaxxTerra La surface de roulement 3C de Maxxis est formée d'une seule pièce constituée de 3 composés de caoutchouc différents, et non pas de deux bandes assemblées ultérieurement.

Minion DHR II Arrière 29x2, 40" WT DD TR 3C MaxxGrip 120x2 Pneus pliants Avec son tout nouveau design de bande de roulement, le Maxxis Minion DHR II est le pneu idéal pour une conduite agressive en gravité. Avec les crampons latéraux du légendaire DHF légèrement élargis pour une adhérence encore meilleure dans les virages, il offre une adhérence extrême dans les virages. Maxxis dhr 2 29 dd 8. Caractéristiques du produit - Maxxis Minion DHR II Utilisation: AM, EN Taille: 29" x 2. 40 WT ETRTO: 61 - 622 Version: EXO, TR Mélange: 3C MaxxGrip Carcasse: 120x2 DD Couleur noir Poids 1200g (information du fabricant) Contenu de la livraison 1 pneu pliable Maxxis Minion DHR II Rear 29x2, 40" WT DD TR 3C MaxxGrip 120x2 Technologies 3C MaxxGrip Performances de course supérieures grâce à trois composés de caoutchouc différents dans différentes positions de la bande de roulement. La couche de base assure une faible résistance au roulement et la stabilité des lamelles du profil. Le composé au milieu de la bande de roulement offre la meilleure adhérence sur n'importe quelle surface, tandis que le composé extrêmement amorti sur les crampons d'épaulement assure la meilleure adhérence possible dans les virages.