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L'eau à évacuer est dévidée du réservoir en continu par le biais du tuyau de décharge des eaux sales de 10 m livré avec l'aspirateur. Le raccord en C prévu pour le tuyau d'évacuation de l'eau est aux dimensions standard et convient également aux tuyaux de sapeurs pompiers et tuyaux des secours techniques. Aspirateur à eau pompier avec pompe de refoulement 130 l/m | EUROSTEAM. Le N 51/1 KPS peut également être utilisé comme aspirateur normal et permet d'atteindre d'excellentes performances d'aspiration avec 230 mbar. Référence 110003 Conditionner Nouveau produit

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N 51/1 KPS Aspirateur à eau avec pompe de refoulement très puissantes à débit volumétrique extrêmement élevé Convient à: Pompage de l'eau après inondations ou des dégâts des eaux, assainissement de toits plats, nettoyage de piscines ou de plans d'eau et autres tâches de nettoyage. Caractéristiques: - Réservoir particulièrement robuste en plastique résistant aux chocs - Pompe puissante pouvant atteindre un débit de 14. 000 litres/heure - Tamis séparé pour les particules grossières - Tuyau à eaux sales de 10 m avec raccord en C - Également adapté à l'utilisation comme aspirateur normal Le N 51/1 KPS doté d'un volume de réservoir de 50 litres est idéal pour les utilisations professionnelles intensives. Aspirateur industriel à eau et poussière avec pompe de refoulement. La pompe intégrée d'un débit pouvant atteindre 14. 000 litres par heure peut être directement branchée à la prise de l'aspirateur. Un tamis retient les feuilles, branches et petits objets dans le réservoir de l'aspirateur et empêche ainsi que la pompe ne se bouche. Le tamis peut être aisément vidé grâce à la fermeture zippée robuste.

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5 m, Métal Suceur eau et poussières, 370 mm, Aluminium Suceur fentes Crépine pour gros déchets Sac filtrant, 1 Pièce(s), Papier Flexible de vidange (résistant aux hydrocarbures) Arrêt automatique lorsque le niveau maximum est atteint Matériau de la cuve, PVC Système à clips pour prolongation de flexible Pompe à eaux usées entièrement démontable Frein de stationnement Protection anti-chocs lors des déplacements Guidon Indice de protection, I Turbines d'aspiration sans entretien, 1 Pièce(s)

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L'aspirateur NT 611 Mwf est un aspirateur eau et poussières polyvalent. Il peut être utilisé comme aspirateur classique ou comme un outil pour aspirer et refouler l'eau des inondations. Equipé d'une turbine d'aspiration et d'une pompe immergée, l'aspirateur eau et poussières NT 611 Mwf Mwf permet de refouler les liquides en continu. Polyvalent, il aspire aussi bien des liquides que les gros déchets. Aspirateur avec refoulement la. Doté de toutes les sécurités conformes aux normes en vigueur, il est équipé d'un câble électrique avec disjoncteur intégré assurant ainsi la sécurité de l'utilisateur. Le dispositif électronique de surveillance du niveau coupe automatiquement le moteur dès que le liquide atteint le niveau maximum. Cet appareil robuste est équipé de deux grandes roues à l'arrière et de deux roulettes directrices à l'avant lui assurant stabilité et maniabilité. Il est également suffisamment léger pour pouvoir être transporté facilement. Un interrupteur marche/arrêt largement dimensionné et des supports pour ranger le câble et les accessoires sur l'appareil augmentent encore son confort d'utilisation.

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J'ai acheté d'occasion un Mercury 4cv 4tps de 2009 (Série OR100000... ). Il a été révisé en atelier en juin 2011 et n'a pas tourné depuis. Il est comme neuf, mais je n'ai pas pu récupérer la notice. J'ai fait récemment un essai dans un bac en immergeant l'embase correctement et jusqu'à 10 cm au moins au-dessus. Le moteur a fonctionné une dizaine de minutes. Je m'attendais à voir un jet d'eau ( pissette) et rien ne s'est passé. A mon avis, il n'a pas refroidi le temps qu'il a tourné, je me brûlais en tapotant certaines parties du bloc, après avoir enlevé le capot. Je n'ai rien trouvé sur aucun forum sur les Mercury récents ( 4, 5 et cv). Par contre, je lis que maintenant, certains moteurs sont refroidis par air. Avant de me livrer " pieds et poings liés" à un réparateur qui risque de me voir venir, j'aimerais en savoir plus. Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne... J'indique sur une photo où devrait pisser le moteur à mon avis... (? ) J'ai peut-être aussi oublié une manip. Cherche éclaté du haut d'embase d'un mercury 115 cv de 1995 - Discount Marine. Si qlq'un peut me l'indiquer sur une de la photo?