Vente Maison Jolimetz — Pneu Toyo 4X4 Mixte 2020

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Pneu Toyo 4X4 Mixte Sport

Willich, Allemagne – Toyo Tire Europe GmbH annonce l'arrivée prochaine en Europe de l'Open Country A/Tplus. Ce pneu mixte sera disponible exclusivement pour l'Europe. Début 2015, les premières dimensions seront à la vente et les autres courant de printemps. Présentation du nouveau pneu mixte | TOYO TIRES - France. La gamme sera composée de 25 dimensions pour son lancement. Développé dans le but d'améliorer les performances sur routes mouillées, le freinage et la tenue de route à hautes vitesses, ce pneu est en totale adéquation avec la phase 2 de la norme Européenne R117 concernant les bruits de roulement. L'Open Country A/Tplus est plus silencieux de 3dB que son prédécesseur, soit une réduction des bruits extérieurs de 28%. Ce nouvel Open Country A/T Plus permet une mobilité totale pour les conducteurs de 4x4, quelques que soient les conditions. Avec son profil asymétrique, ses blocs rigides et son nouveau type de gomme, il vous offrira le meilleur sur, comme en dehors de la route. Photos prises lors de la présentation européenne au 4x4 Fest en Italie.

Pneu Toyo 4X4 Mixte 5

Enfin il apporte un look un peu plus baroudeur, ce qui n'est en général pas fait pour déplaire aux quatquatreux. Pneu toyo 4x4 mixte populaire. La carcasse est composée tout d'abord par une double trame en polyester recouverte par une ceinture en acier ductile (c'est à dire que la trame peut se déformer mais grâce à sa plasticité, elle se remet en place sans se rompre – en résumé, « ductile » est l'inverse de « fragile » quand on parle de résistance des matériaux). Enfin la dernière couche avant la gomme est une nappe uniforme et sans joint, qui permet d'avoir une uniformité du pneu à haute vitesse, ce qui procure une tenue de route optimisée sur route et autoroute. Les performances par rapport à l'ancienne génération le nouveau OPAT Plus freine mieux sur route mouillée il a plus de grip sur route mouillée et sèche sa résistance au roulement est moindre il est moins bruyant plus stable à haute vitesse Les essais sur place Lors de cette journée de tests, le nouveau Toyo OP AT Plus se révèle agréable au roulage sur piste et route, sa motricité lui permet de s'inscrire correctement dans les virages du slalom sans que la carcasse ne se déforme trop.

«... j'ai la chance d'être équipé par Toyo Tires car grâce à eux, je roule avec des pneus très haute performance...... quelle que soit la température, les pneus sont très stables, ce qui est très important pour moi quand je fais ce genre de choses..... pneus que nous utilisons pour glisser sur des routes comme celle-là se comportent vraiment bien du début de l'usure jusqu'au moment où les pneus sont presque détruits... » — Ken Block #43, ancien pilote de WRC et de WRX. Pneu toyo 4x4 mixte 5. Créateur de la mythique série Gymkhana