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Le moulinet est aujourd'hui le complément indispensable du parachute de palier. Il permet de lâcher le parachute en toute sécurité soit à la profondeur du palier, soit en amorçant la remontée.

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Plus dramatique; A La Valbonne au début des années 80, dans une carrière, un tracto-pelle remonté sans contrôle = A&R plus un mort. Avec un parachute un peu surdimensionné par rapport à la charge, la vitesse de remontée entraîne une certaine inertie de l'objet remonté. Au moment ou le parachute arrive en surface, la charge continue un peu sur sa lancée, le parachute soulagé arrive en surface et se couche perdant tout ou partie de son volume d'air. Effectivement si le parachute est surdimensionné, et pas suffisamment allongé, je comprends ce qui peu se passer. Avec les miens, je n'ai jamais vu ça. Passé un temps j'en avais un de 500 litres. On avait remonté une très grosse ancre, et lui aussi était resté en surface.. Tu préfères pas plutôt une bière à Port Tudy.... Share on other sites

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