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bonne recherche PIJO3007 Nombre de messages: 12703 Age: 67 Localisation: Manduel (GARD) Date d'inscription: 01/01/2008 Sujet: Re: ferrari 72 et lombardini la 490 Jeu 18 Mar 2010, 21:27 Bonsoir! En tant qu'ancien vendeur de Ferrari en Savoie (fin des années 70) et de Motostandard (de 1980 à 1985 en Ardèche) je peux confirmer que les Motostandard étaient des Ferrari.. la peinture était différente! Revue technique pour matériel Ferrari & Ferrari-72s-notice. quelques pubs d'époque: [/url. ] a+ JP de NIMES Contenu sponsorisé Sujet: Re: ferrari 72 et lombardini la 490 ferrari 72 et lombardini la 490 Page 1 sur 1 Sujets similaires » Ferrari 71 moteur Lombardini tipo 530 » Motoculteur ferrari moteur lombardini année 1996 » FERRARI 94 TR » ferrari 72s » ferrari 800 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: MOTOCULTEURS:: Autres Motoculteurs Sauter vers:

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Boujour a tous, j'ai trouvé la réponse à mon problème, donc je fais ce post dès fois que ça serve à quelqu'un. En fait après avoir démonté les carters supérieurs de la boite je me suis aperçu qu'il fallait faire d'urgence la vidange. C'était plein jusqu'en haut et c'était plus de l'huile mais de la crème anglaise (de l'eau s'est infiltrée au fil du temps). Motoculteur ferrari 72 v. J'en ai profité pour voir comment la boite fonctionnait et il en ressort que: I et II sont les 2 démultiplications proposées (I la tortue et II le lièvre) RM la marche arrière R la marche de travail IV la marche rapide pour la route On choisit d'abord I ou II puis on choisit toujours avec le meme levier R, RM ou IV. Voilà, je vais maintenant m'attaquer au rotovator, mon couple conique est HS, donc à bientôt...

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slt théo, Pour ces deux modèles proposés, je choisirai le plusieurs raisons, déja parce que je possède un goldoni 610D, un modèle proche de celui là mais en diesel. ensuite parce que (je pense) que les pièces du goldoni sont plus facile a trouver, ne serait ce qu'en occasion (plus diffusé). Quant au moteur les deux modèles sont endurants et puissants. Vu les tarifs très proches, c'est plus leurs états qu'il faut voir, le visuel quoi!!!! repeint entièrement, ou avec beaucoup de pièces changées cache souvent un matériel aux nombreuses heures dans la bielle (n'oublions pas que ces engins ont servi très souvent a des pros et non occasionnellement a des particuliers). Motoculteur ferrari 72.com. un modèle "dans son jus d'origine" est toujours préférable, ainsi on se rend compte du soin apporté a la machine. bref un engin de 30ans dans son jus et très propre, vaut tjrs mieux qu'un récent visuellement fatigué ou entièrement reconditionné. gigi *** Message édité par girocitron le 13/01/2020 08:38 ***