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Lewis Hamilton: 19/20 Un long fleuve tranquille. La course de Lewis Hamilton aura été une nouvelle promenade de santé pour le Britannique qui n'a jamais quitté la première place tout au long des 66 tours. Une fois le piège du départ parfaitement géré, contrairement à Valtteri Bottas, il a contrôlé sa course en se permettant de rouler « doucement » lors des premiers tours pour ne pas faire surchauffer ses pneus. Incapable de les faire durer la semaine dernière lors du Grand Prix du 70e anniversaire, le Britannique a rectifié le tir en Catalogne pour s'offrir une quatrième victoire cette saison, la 88e victoire en carrière. En obtenant son 156e podium, il dépasse le record de Michael Schumacher. Seul point négatif pour le champion du monde en titre, il s'est fait subtiliser le point du meilleur tour en course par son coéquipier. Carte rallye d espagne 2013 relatif. Le Finlandais s'est même permis d'établir un nouveau record de la piste. Sebastian Vettel: 16/20 Il n'a peut-être fini « que » septième mais, au vu de ses difficultés depuis le début de la saison, cela sonne presque comme une victoire pour l'Allemand.

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Et nous, on s'est franchement ennuyé. publié le 16 août 2020 à 22h56 mis à jour le 16 août 2020 à 23h01

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9 7 – Esapekka Lappi / Janne Ferm (Toyota) + 1:16. Repsol : nouvelles bornes de recharge rapides en Espagne, Portugal. 6 8 – Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota) + 1:26. 4 9 – Craig Breen / Scott Martin (Citroën) + 2:07. 0 10 – Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (Hyundai) + 2:48. 2 Texte: Richard Burgan / Photos: Joris Clerc A lire sur: WRC 2018: le guide de la saison du championnat du monde des rallyes Le calendrier 2018 du WRC Le résumé du Rallye de Turquie 2018

Les pneus les plus adaptés à la terre ont tendance à chauffer très vite sur les portions en asphalte. Neuville ouvrait la route devant Ogier et Tänak, et le natif de Saint-Vith a connu comme le Gapençais de gros soucis d'adhérence. " C'est sûr que le balayage a été un handicap pour eux ", a reconnu Tänak. "On ne peut pas faire grand-chose de plus, sincèrement ", a souligné Ogier. " J'ai attaqué autant que j'ai pu toute la journée, mais on a perdu du temps à chaque spéciale ", a constaté le quintuple champion du monde. " Dans ces conditions, en étant premier sur la route, il n'y a pas grand chose à faire ", a renchéri Neuville, qui espère, comme Ogier, que les spéciales 100% asphalte du week-end leur seront bien plus favorables. Sébastien Loeb : ses voitures de légende (en images). Mais la pluie attendue samedi pourrait également rebattre les cartes. Loeb dans le coup Leur duel à trois, qui attire la grande foule dans l'arrière-pays catalan, se joue en tout cas sur le fil du rasoir, à l'image d'Ogier sorti dans un champ dans l'ES3 ou de Neuville parti en dérapage dans l'ES6.

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