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Bonjour Vends ma Renault 5 gtl lauréate 29900 km acheter en 1ere main facture d'achat d'époque certificat de conformité liseret rouge d'époque etc Jamais restauré d'origine rouillé corrosion zéro aile avant arrière plancher support batterie etc prix 5500 euros ferme définitive Paiement chèque de banque pas pressé de vendre Ps: collectionneur photo et de document pas d'autres photo et documents envoyé

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Bonjour! Si ma mémoire est bonne, le couple pour la SUPERCINQ est de 70 Nm, ça doit être la même chose pour la R5, je vais essayer de te le confirmer, j'ai la RTA à la maison et là je suis au taff. Dans tous les cas, je te conseille vivement de reserrer la culasse au bout de 1500 Km. J'ai cramé bêtement un joint comme ça. J'avais une R5 GTL lauréate aussi, j'ai refait moi même le moteur (chemises, pistons, chaine, coussinets, soupapes) elle est extra cette voiture. De la bonne vieille mécanique simple et fiable. Le seul soucis que j'ai eu était la rupture du câble d'embrayage à la faculté: j'ai échangé ma blouse blanche d'étudiant en médecine contre un bleu de travail et je l'ai changé sur place, ça a fait marrer tous mes copains! Je l'ai vendue à un ami il ya 5 ans avec 180. 000 au compteur, et là elle roule encore!

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Pour les R5 anterieurs a 1978, vidange boite tous les 15 000kms d'apres les docs. La aussi, tout dépend de l'huile. Dans les années 50, il fallait vidanger une boite tous les 5000 km, dans les années 20, tous les 1500 km... Aujourd'hui pour une Clio Diesel, renault fait une vidange moteur tous les 30000km. Certes, les alliages sont plus résistant, les usinages meilleurs, mais c'est surtout lié aux performances des huiles actuelles. Perso, je n'hésite pas à adapter les périodes entre 2 vidanges, car on ne risque rien, et au prix ou est l'huile...

Depuis l'avènement du nouvel Easy Start, le M25 se démarre sans effort … à essayer! Avec un réservoir de 13 litres il vous permet grâce à la consommation raisonnable d'effectuer de longues navigations. (3. 5 litres avec aile reflex avec une charge à l'aire de 5kg/m2). Il existe en version SPORT avec: boite à air et silencieux carbone, le Quick Release System pour hélice Helix ou E-prop. Moteur pap paramoteur du. De nouveaux Silentbloc réduisent également les vibrations vers le châssis. Monocylindre 2 temps, 172, 5 cm3 Refroidissement par air 52 mm 65 mm 25CV à 7400 tr/min (8200 tr/mn max) Allumage électronique Lanceur manuel avec Easy Start ou Electrique Walbro à membrane WB37 NGK B9ES Super sans plomb 98 – 2% d'huile de semi-synthèse disponible au choix 14, 4 kg avec embrayage et échappement H&E STINGER 185 En partenariat avec H&E constructeur de moteurs depuis de longues années, ALS a amélioré la conception du STINGER en lui apportant toute son expertise. De la carburation à la mécanique Denis Claisse a rendu le STINGER plus fiable et plus performant.

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Nous sommes le 31 Mai 2022, 12:48 Voir les messages sans réponses • Voir les sujets actifs Apprentissage / Formation Vous trouverez aussi l'annuaire des écoles 43 Sujets 1002 Messages Dernier message par Mini-Boy 14 Mar 2022, 22:57 Autres questions techniques Sujets généraux ne pouvant être classé ailleurs 55 Sujets 603 Messages Dernier message par x-race 20 Mai 2022, 07:59 Pilotage de base Tout ce qui est lié au déco, attéro, vol palier.. bref du 'classique'. 25 Sujets 389 Messages Dernier message par jmichel 02 Avr 2022, 11:13 Pilotage avancé Concerne la partie technique du vol thermique, acrobatique, compétitions, SIV, treuil... Moteur pap paramoteur de la. etc 3 Sujets 24 Messages Dernier message par Pegase ULM 14 Avr 2022, 13:19 Aérologie Tout ce qui concerne la météo et l'aérologie 11 Sujets 129 Messages 12 Mai 2022, 11:23 Ailes et Mecavol Tout sur les voiles et la mécanique du vol, mais aussi les essais.

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quand il fait froid. bon la je suis en panne a la station essence j attend baterie debrancher une bonne heur et elle va redemarer... mais bon c'est chiant j arrive souvent en retard alors si quel qu un pouvai me dire un petit detail qui me manque je suis preuneur a oui les bougies on 40 000 le probleme et que j en resoud un pour qu il en arrive un autre faut t il la menacer d'un divorce?

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Sur le terrain, 2 âmes en peine errent en scrutant le sol, nous pensions que c'était des participants de la veille à la recherche de cassons, mais c'était en fait des ornithologues amateurs à la recherche de la nouvelle génération d'alouettes (que nous promettons de préserver). La distance disponible, compte tenu de la direction du vent n'est pas très grande, surtout en tenant compte de la réserve que nous nous imposons vis à vis du terrain de modélisme (que nous diminuerons au fur et à mesure de la confirmation que les modélistes préfèrent la grasse matinée le dimanche). Les automatismes revenant nous pouvons enfin renouer avec la grande période historique de pratique de club du treuil fixe. GMP Paramoteur PAP RM 80 - 9h de Vol d'occasion. La courte distance et les conditions aérologiques clémentes auraient permis l'initiation ou la reprise comme les prévisions le laissait espérer, mais là encore le problème n'est pas dans la possibilité objective mais dans la décision d'engagement des bénéficiaires. Les conditions évoluant jusqu'à permettre au treuilleur de reprendre sa cure d'héliothérapie, le mini dynamique sur la haie d'arbre se transforme en thermo dynamique, comme un faucon (peut-être à la recherche de bébés alouettes) vient nous le démontrer.

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A la recherche des premiers brins de muguet, j'ai la surprise de découvrir que la jachère où nous sévîmes tant de fois était tondue à ras. L'année dernière, les graminées géantes qui y poussaient avaient transformé la Kangoo en moissonneuse. Www.coupe406.com :: Voir le sujet - Probleme de demarrage. Les kilos de graines récoltées avaient bouché le radiateur et accumulé dans les caissons du parechoc en plastoc un globiboulga où grouillaient les vers de terre dès qu'il fût humecté par une pluie. Ce qui, avec la gestion autoritaire des pandémies qui régnait à cette époque archaïque, avait mis un terme à la saison de treuil naissante. Ma première réaction fut donc de m'y organiser une séance de gonflage par vent fort avec appel au cobra et à l'éléphant, (mais c'est une autre histoire) puis de tenter de relancer la saison de treuil. En même temps qu'une relance aux participants, j'allais réveiller le treuil qui démarra à la première sollicitation. Il ne restait plus que la moto qu'un sympathisant met obligeamment à notre disposition pour aller chercher le câble.

Zoom 6 petits caoutchoucs, à recouper