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Archives Mis à jour le 16 avril 2006 à 01:00 Le port de Cotonou a vu son trafic augmenter en 2005, mais « ces performances relèvent pour beaucoup de circonstances particulières », estime la mission économique française au Bénin, qui cite deux facteurs: les exportations de coton plus importantes que prévu et le transit de l'aide alimentaire en direction du Niger (le fret vers le Niger a progressé de 51% par rapport à 2004). Pour le reste, « l'insécurité, les engorgements, la multiplicité des intervenants, les coûts élevés des transactions et les faux frais » entament l'attractivité et la compétitivité du port de Cotonou. Et ce malgré la proximité avec le marché nigérian. Fret maritime vers le bénin st. Entre 60% et 70% des produits d'importation arrivant au port de Cotonou sont réexportés vers le Nigeria, de manière formelle ou informelle. Afin de moderniser et d'améliorer les capacités d'accueil du port, le Millenium Challenge Account américain (MCA) a annoncé, en février, le versement de 160 millions de dollars sur une enveloppe totale de 307 millions accordée au Bénin.

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Cameroun BESC Toutes les marchandises destinées au Cameroun ou exportées depuis ce pays Prévoir une copie de la Déclaration d'Importation. Sénégal BESC Toutes les expéditions à destination du Sénégal La validation du BESC doit être finalisée par l'importateur sur le portail ORBUS. Fret maritime vers le bénin france. Madagascar BSC (Bordereau de suivi des Cargaisons) Exportations vers Madagascar d'une valeur supérieure à 100 € FOB La procédure d'enregistrement est réalisée conjointement par l'importateur et l'exportateur. À Madagascar, le BSC concerne également le fret aérien. Nigéria ICTN (International Cargo Tracking Note) Toutes les exportations vers le Nigéria Un certificat de conformité SONCAP est requis avant toute expédition de marchandises pour pouvoir ouvrir une demande d'importation. Côte d'Ivoire BSC Toutes les expéditions à destination de la Côte d'Ivoire La procédure d'enregistrement est réalisée conjointement par l'importateur et l'exportateur. République Centrafricaine ECTN Toutes les marchandises à destination de la République centrafricaine Les médicaments et marchandises précieuses sont exemptées d'inspection.

Nous nous occupons de fournir tous les documents nécessaires et particuliers à destination et nous les feront envoyer par DHL à nos agents sur place auprès desquels le destinataire récupérera ces documents. Il est aussi possible, moyennant le paiement d'un extra, d'envoyer les documents par DHL directement chez le destinataire. Assurance La maritime internationale souligne le fait que chaque marchandise transportée est aux risques et périls de son propriétaire. Pour cette raison, nous pouvons vous proposer un système d'assurance qui couvre la perte totale de la voiture et des pièces mécaniques du véhicule. Fret groupage Afrique. Cette police d'assurance qui sera calculée sur la base du montant assuré et la marque du véhicule, couvrira les dégâts occasionnés lors du transport et prendra fin lors de la descente à destination du véhicule. Lors de l'envoie du connaissement maritime à nos agents, nous joindrons une police d'assurance sur laquelle vous trouverez toutes les informations nécessaires. Nous vous informons que le prix d'une assurance ne procure pas au véhicule plus de sécurité.

Pour quels pays d'Afrique faut-il un waiver? Dans tous les pays d'Afrique cités ci-dessous, l'absence de waive r pour les marchandises arrivant au port de débarquement est passible d'une amende ainsi que de pénalités. Sans compter les retards occasionnés par la retenue des containers à la douane… Par défaut, un waiver est requis pour le transport maritime, mais il peut également être demandé pour les marchandises transportées par avion. Pays Nom du Document Marchandises Concernées Précisions Soudan du Sud ECTN (Electronic Cargo Tracking Note) Tous les envois à destination du Soudan du Sud Le numéro ECTN doit figurer sur chaque connaissement et transmis à la compagnie maritime. Mali BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons) Toutes les expéditions à destination du Mali Préciser le port de transbordement. Fret groupage Bénin. République démocratique du Congo ECTN ou FERI (Fiche Électronique des Renseignements pour le fret aérien) Toutes les exportations et importations en RDC Anticiper les demandes de validation au moins 5 jours ouvrables avant le départ du navire, sous peine d'une majoration.

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