Le Brestois Escorteur Rapide - Comment Promouvoir Votre Gîte Ou Votre Chambre D'Hôtes ? | Eviivo

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_________________ orionv PanzerGeneral Localisation: Marseille/ Navire préféré: les destroyers anglais of coursel Sujet: Re: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Lun 20 Fév 2012, 21:48 Olivier BERENGER a écrit: Flambant! Rémy, tu bloques souvent sur les chaines!!!

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Rémy, tu bloques souvent sur les chaines!!! jerome v Lieutenant de Vaisseau Localisation: Doudeauville Sujet: Re: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Lun 20 Fév 2012, 19:22 orionv a écrit: Je parlais de la couleur de tes chaines d ancre, je la trouve un peu bizarre, je pensais que sur ce type de navire moderne, elle seraient plutot noire?? Bonjour Rémy, je ne sais pas si il y a vraiment un code des couleurs pour les chaines d'ancres dans la Marine Nationale (selon les photos ou les époques j'ai déja vu noir ou blanc), ce qui est sur c'est que c'est fréquemment mis en peinture car cela rouille trés vite. Voici le lien avec la photo d'un rapide avec les chaines blanche: Bien cordialement. jeanbauduen Capitaine de Vaisseau Localisation: bauduen Navire préféré: bismark uss enterprise cv6 hood Sujet: Re: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Lun 20 Fév 2012, 20:11 Bonsoir beau batiment, et belle réalisation. Amitiés miel Amiral Localisation: BRIERE Navire préféré: LA COURONNE LE SUPERBE ORENOQUE LE RENARD LE PEREGRINE GALLEY LE KING DU MISSISSIPI LE HELDER FIRE-BOAT VEDETTE LANCE TORPILLE LE CYGNE LE REQUIN BATEAU-JOUET Sujet: Re: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Lun 20 Fév 2012, 20:33 Kénavo Jolie maquette Beau travail!

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Maquette plastique à monter et à peindre colle, peintures, pinceaux non inclus dans la boite. Pièces: 360 longueur: 248mm contient 2 maquettes avec 4 décorations possibles: Le Brestois Le Corse Le Boulonnais Le bordelais

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La Royale Modélisme:: Modèles achevés MARINE MILITAIRE:: Destroyers, Frégates & Corvettes +11 Pelikan LA VEILLE BROMURE miel jeanbauduen Olivier BERENGER Marec orionv pat Christian Le Normand jerome v 15 participants Auteur Message jerome v Lieutenant de Vaisseau Localisation: Doudeauville Sujet: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Dim 19 Fév 2012, 10:21 Bonjour à tous, voici un escorteur rapide terminé il y a quelques temps déja, maquette Heller + ajout photodécoupe L'Arsenal Bien cordialement. Jérôme. Dernière édition par jerome v le Dim 19 Fév 2012, 14:40, édité 1 fois Christian Le Normand Lieutenant de Vaisseau Localisation: Hérouville-Calvados-Normandie-France-Europe Sujet: Re: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Dim 19 Fév 2012, 10:41 Sacrebleu! Diantre! Fichtre! Foutre! Mortes-couilles!!! Mais tu es un spécialiste des petits modèles 1/400 me Heller! Que de belles réalisations bien améliorées! pat Aspirant Localisation: Maizières les Metz Sujet: Re: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Dim 19 Fév 2012, 10:50 bonjour, trés beau ce "rapide", je le trouve bizarre, on a tellement l'habitude de voir nos navires avec le traditionnel capot de cheminée en noir que sa fait comme s'il manquait quelque chose, ce qui n'est pas le cas... _________________ amicalement, Pat.

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L'expérience de la dernière guerre a démontré l'utilité de navires d'escorte pour la protection des convois océaniques et des grands bâtiments. Dès 1943, apparaît donc un nouveau type d'escorteur comme les frégates anglaises de classe River, les corvettes de classe Flower dont les Forces navales françaises libres (FNFL) seront dotées, et les destroyers d'escorte américains de classe Cannon. En 1949, la France et d'autres pays occidentaux entrant dans la Guerre froide pensent à la construction d'escorteurs rapides pour des groupes aéronavals qui serviront dans le cadre de l' OTAN. La Marine française se voit confier la mission prioritaire de la lutte anti-sous-marine. Elle construit des escorteurs d'escadre, des escorteurs rapides de lutte anti-sous-marine. Caractéristiques techniques [ modifier | modifier le code] L'escorteur rapide de type E50 est un bâtiment de 1 500 tonnes. Ses deux turbines à vapeur de 20 000 ch lui permettent une vitesse de pointe de 27 nœuds et son autonomie est proche de 5 000 nautiques à 15 nœuds.

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Au départ il était prévu de l'équiper d'une artillerie avec un canon allemand de 105 mm et de 2 affûts doubles de 57 mm. Le canon de 105 mm n'étant pas antiaérien il est remplacé par un troisième affût de 57 mm. Le premier type de torpilles K2 fut remplacé par celle de type L3. Le Bordelais avait une cheminée en aile d'avion "Strombo Valensi" Cette série sera suivie de 14 unités améliorées de type E52.

Pour tes balises META, voir [url="]ICI[/url] Post le 22/08/2004 16:16 Petit astucien comme l'on dit certains, fait peut etre plusieurs pages avec un sommaire, se serait plus agrable a lire... un autre conseil ( si je peux me permettre! ) mais tu fais bien comme tu veux, sur des forums, mets dans ta signature l'adresse de ton site et un message qui pourrait donner envi d'y aller, ca marche un peu ( pour moi en tout cas, d'ailleurs merci a ceux qui sont venu sur mon site depuis pca [clindoeil]) bon dimanche Page: [1] Page 1 sur 1

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Ces dernières années, un nombre sans précédent d'acheteurs ont cherché des maisons en France, en particulier des maisons qui peuvent être gérées comme des gîtes. Voici quelques conseils pour gérer un gîte avec succès. L'emplacement, l'emplacement, l'emplacement C'est probablement la première chose à prendre en compte lorsque vous envisagez de gérer un gîte. Êtes-vous dans un endroit que les gens veulent visiter et peuvent ils vous rejoindre facilement? Pensez aux transports: êtes-vous suffisamment proche d'un ferry ou d'un aéroport pour que vos clients puissent s'y rendre facilement? Comment ouvrir un gîte : les 9 questions les plus posées. À quelle distance se trouvent les commodités, les magasins et les restaurants? La plupart des clients voudront au moins avoir accès à des restaurants à distance de marche ou de vélo. Soyez objectif lors de votre recherche Vous devez considérer votre propriété comme un produit, et pas seulement comme un logement. Il est si facile de tomber amoureux d'une immense propriété, de ruines romantiques et de dépendances tentaculaires dont on sait qu'elles feront de fabuleux gîtes.