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By: keram - 4 Mars 2020 16 Octobre 2009 152 4 18 +4 touran Bonsoir tout le monde. Moi possédant un touran tdi a injecteur pompe sans fap je met de temps en temps de l'huile de colza 1 L dans le réservoir pour bien lubrifier les injecteurs, la pompe et tout le circuit. Attention ce n'est que pour les tdi anciennes générations et surtout sans fap. Additif moteur diesel forum de la. Mes injecteur ont plus de 230 000 km et fonctionne a merveille et je n'est jamais mis de nettoyant injecteur. Top

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Le manganèse a la propriété de faire monter le taux d'octane de manière exponentielle, mais il est introuvable, pur, pour nous, pauvre consommateur du bout de la chaine alimentaire (euh, non, commerciale... ), donc on l'oublie. Restent donc les Octane booster au Xylène (50% du marché des octanes booster) Principe de Calcul du taux d'octane d'un mélange de deux composés (c'est idem que pour le cétane) Composé 1: essence sans plomb 98 (soit indice d'octane RON 93) Composé 2: Xylène (indice octane RON 120) [Qté composé1 x RON composé1] + [Qté composé2 x RON composé2] = [Qté composé1 + Qté composé2] x RON du Mélange Si on mélange 9 litres d'essence sans plomb 98 avec 1 litre de xylène, on obtient: (9 x 93) + (1 x 120) = 957 Soit 10 litres de mélange avec un indice octane RON 95. 7 soit un gain de 2. Les Additifs Moteur (Voiture) - Arnaque ou c'est vraiment utile ? - Et à part ça ? - Forum Clubic. 7 point d'octane. Cela correspond à un taux d'octane "français" de 101. Donc, pour avoir de l'essence avec un taux d'octane de 100, il suffit de mettre 10% de xylène dans son réservoir. Le xylène se trouve à Leclerc sous le nom de "diluant synthétique Mieuxa", à 2.

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Les additifs sont beaucoup trop agressifs et comme indiqué plus haut ça te finit les injecteurs assez tôt, pour moi dès 150. 000 kms. On a pas que des allemandes mais certaines ont atteint 350. 000kms sans rien ajouter dans le GO. 118d f21 | Grau | 2013 530d Touring e61 | Black Sapphire | 2004 530d Touring e39 | M Packet | Black Sapphire | 2002 525tds Touring e34 | CosmoSchwartz | 1996 - ex-525tds Touring e34 | Mauritius Blau | 1995 320d Touring e46 | Black Sapphire | 2003 318i e30 Cabrio | AlpinWeiss | 1991 528i e28 | ArtikSilber | 1982 Schwartz nothing! cedbugey Messages: 198 Inscription: lun. mai 16, 2005 5:01 pm Localisation: bourgoin jallieu par cedbugey » lun. Pour ou pas additif pour nettoyer les moteurs? - Forum Peugeot 1007. 28, 2016 8:48 pm ralf71 a écrit: Salut à tous, je ne sais pas d'ou vient l'idée que l'excellium est agressif pour les moteurs! Je ne suis pas pour l'excellium mais je ne pense pas non plus qu'il est nocif et a raison d'un plein sur 3 ça ne peut pas faire de mal Le non entretien et la maltraitance des moteurs est la cause principale des defaillances de l'injection Je met regulierement de l'excellium dans ma 330d et 396000 km injecteurs d'origine ----------------------------------------------------------------------------------- BMW E46 330d par Euskal6enlinea » mar.

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Vis à vis des carburants, normalement c'est les mêmes entre une stations essences de pétrolier et une station essence de supermarché, là où il y a une différence c'est sur la qualité des cuves et l'entretiens du matériels. Il y a beaucoup de station essence de supermarché qui sont totalement négligé et là il y a plus de risque d'envoyer des merdes dans ton réservoir ou d'avoir un taux d'eau un peu plus élevé dans le carburant. Les carburants prémium c'est le carburant standard avec des additifs supplémentaire, il n'est pas raffiné différement (un diesel face à un diesel excellium c'est juste la présence de divers additifs qui change, pareil pour un 98 vs 98 premium). Avis additifs | Forum Peugeot. Après les additifs moteurs faut prendre avec des pincettes, si on écoute les Bardhal n co, si t'utilises pas toutes la gammes tout les 10/15/20000km ton moteur et ses organes vont mal vieillir, s'encrasser voir pire etc. Si tu achètes toutes leurs gammes comme préconisé, tu remets plus 1000€ dans ta voiture tout les 30k km, pour moi ça ne vaut pas l'investissement.

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On revient, résultat: ça marche! Mais l'odeur laissée par le produit est "spéciale" aussi! Elle met 2 semaines environ pour disparaître totalement. J'ai quand même dû changer mon filtre d'habitacle qui s'était gorgé de l'odeur de la bonbonne (de toute manière il fallait que je le change tellement il était plein de poussières, de feuilles d'arbre même! ) Je testerai le produit pour injecteurs mais je prendrai celui de marque Total dark Sujet du message: Posté: 04 Déc 2008, 15:25 Inscription: 30 Mai 2008, 18:22 Messages: 1417 Localisation: [59-62] Nord Audi A3 2. 0 TDI 140Ch Ambition de Nov 2004 as tu testé le produit pour injecteur? David731 Sujet du message: Posté: 04 Déc 2008, 18:46 Inscription: 15 Sep 2008, 15:13 Messages: 84 Localisation: 01 & 69. Additif moteur diesel forum du. Salut, Pour un bon vieux TDI avec pompe à injection, les produits Wynn's classique, comme ceux que nous montrent Epsos, sont suffisants, mais pas vraiment adaptés pour les injecteurs pompe ou les rampes communes. Wynn's fait un produit spécial pour cela, mais c'est pas donné je trouve!...
2011, 08:39 Bonjour OK, merci de nous conseiller précisément... Nom et où trouver ces produits qui permettent le "nettoyage écolo" de nos diesels. En plus de parcours à grande vitesse (130 km/h maxi je suppose) sur autoroute, évidemment! Merci pour nous et pour la nature!! Edouard Message par visiteur » 09 févr. 2011, 11:14 Un mecanicien du concessionnaire Renault m''a dit que les additifs diesel etaient inefficaces! Additif moteur diesel forum paris. Un autre mecanicien d''un garage independant m''a dit que l''on pouvait mettre ces additifs qu''a partir d''environ 60000KMS, avant ce kilometrage le diesel n''etait pas suffisament encrassé pour adjoindre un additif au Gaz oil Qui croire???? Retourner vers « Voiture diesel » Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invité

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