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Alors un cable ou un potentiomètre de compteur:roll::roll::roll: Les Y60 chez Nini, ils ne savent même plus à quoi ça ressemble... :oops::oops::oops: Ils ne savaient pas que c'était, ils l'ont fait!!! Président du Team Lorraine Aventure vertige57 Messages: 456 Enregistré le: 26 févr. 2008 20:15 Localisation: entrange(57moselle) par vertige57 » 17 nov. 2009 19:52 Si il est bon client Nini un petit jeste commercial:hap::hap: laganache V. Y60 Problème compteur vitesse - Pannes mécaniques - Patrol-GR. I. P Messages: 3498 Enregistré le: 24 févr. 2008 13:40 Localisation: MOSELLE par laganache » 18 nov. 2009 08:51 Mendes a écrit: La garantie SUR UN Y60:shock::shock::shock::shock: peu etre qu il vient de l acheter d occase chez nini avec une garantie;):chin: par cougar55 » 02 déc. 2009 21:32 pour ce qui est de mon troll je ne l'ai pas acheté chez NINI mais à un particulier et comme j'ai eu le temps de sauter dans la fosse j'en ai profité pour inspecter tout le dessous et je suis parti à la recherche de la bébète qui fout le compteur sans dessus dessous et je pense l'avoir trouvé est-ce-que c'est cela?

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03/02/2005, 18h26 #1 Quatre-Quatreux Quelle rehausse pour patrol GR Y60 Je me présente même si c déjà dans un autre thème du forum ( ce sera au moins pour ceux qui ne vont uniquement dans celui de Nissan). Je m'appelle Jim LEBEAU, je suis réunionnais et je possède depuis 2 jours une nissan patrol GR Y60 de 1995 avec 132000 KM au compteur. La bête est très belle à mon goût et son ancien proprio à été méticuleux avec. De plus il n'a jamais fait du hors piste... La conduite est tout autre et ne ressemble en rien d'un 4 cylindre. J'essaierai de fournir rapidement des photos si cela vous dit. Le seul hic du moment, c'est le passage de roue que les pneux touchent dans bien des cas comme les dos d'anes, les virages à vitesse normal ou à peine élevée, imperfection importantes de la route,... Tout cela pour des pneux BF Mud Terran en 33x12. Remplacement culasse patrol gr y60 premiers tours de moteur - YouTube. 50x15 juste pour le look ( que je trouve joli d'ailleurs et souhaite les garder). Aussi j'envisage de rehausser le véhicule avec un kit de suspensions OME +5.

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:roll: et comment cela se démonte? merci d'avance pour vos réponses. Fordyan Messages: 329 Enregistré le: 24 févr. 2008 21:25 Localisation: Poitiers/Monticello(corse) par Fordyan » 03 déc. 2009 09:15 salut je crois pas que c est ca je pense que c est un capteur 4 roue ou marche arrière le compteur est brancher au niveau du tambour de frein a main sur l arrière de l ensemble boite de vitesse et boite de transfert(au bout de celle ci) vive le trol un trol long on rigole bien par Mendes » 03 déc. Problème de compteur vitesse sur Nissan Patrol - Automobile Conseil. 2009 11:00 Ca c'est ou le capteur de marche arrière ou le capteur de transfert qui t'allume le petit voyant vert au tableau de bord quand tu es en 4RM. Pour le compteur c'est là où il a dit le monsieur;) Remarque aussi que ton compteur a pu être démonté pour une raison ou une autre et que le cable est peut être mal réemboité au cul de la console... A voir aussi:shock: par cougar55 » 05 déc. 2009 19:38 ça y est je l'ai trouvé est ce que c'est dur à démonter car vu l'état de la chose j'ai un peu peur:roll: et y a-t-il un joint?

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Bon pour moi aussi j'ai des Dobinsons en +6 et ressort moyen. Par rapport à d'autres, Dobinsons certifie sa réhausse avec 100Kg de charge. Ce qui n'est pas le cas de tout le binsons étant une sous marque de OME. Pour ma part, j'ai des MUD en 285/75/16 et faut vraiment le mettre sur 2 roues opposées pour que ca frotte vraiment. EN croisement normal, ca caresse l'intérieur de l'aile. Pour rouler tout les jours, et surtout sur le mouillé, le Mud n'est pas ce qui ce fait de mieux. Un mixte serait plus approprié. Le MUD est trop exclusif et sans concession Capt. FLAM et son NOUVEAU Cyberlab qui veille toujours sur la galaxie des 4x4:):) TOYOTA HILUX 3L 200cv de 2013 SUZUKI SANTANA Chassis Long BMW X5 3. 0D 04/02/2005, 00h25 #4 hi, je viens juste de poser de photos de mon patrol pour une discussion toyota sur les vitres teintées: Il est BFG Mud 33x12. 5x15 + kit OME par contre il faut enlever les bavettes plastiques et ça sali les portes. Probleme compteur patrol gr y60 review. Je roule tous les jours aves ces pneux: RAS (dans la mesure ou l'on oublie pas son choix sous la pluie battante).