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Démontage bouclier avant et arrière Peugeot 406 coupé - YouTube
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Qu'est-ce que la Réparation Carrosserie Pare-Chocs Arrière Peugeot406 Coupé 2. 0? Définition de la Réparation Carrosserie Pare-Chocs Arrière. Le pare-chocs fait partie des nombreux éléments qui constituent la carrosserie d'un véhicule Peugeot 406 Coupé 2. 0. Il a 2 rôles principaux qui sont la protection du véhicule et des piétons en cas de chocs. Il est conçu pour absorber l'énergie dégagée lors de chocs pour ainsi réduire les dégâts, notamment pour les personnes. On retrouve le pare-chocs sur l'avant et l'arrière du véhicule. Du fait de son rôle protecteur, il peut être appelé bouclier avant ou arrière. Il a aussi d'autres rôles qui sont esthétiques, aérodynamiques, aération et refroidissement du moteur, etc… mais qui restent secondaires. Lors d'un choc, le pare-chocs va subir des déformations pour pouvoir dissiper l'énergie dégagée. Si le choc est trop violent, le pare-chocs pourrait être endommagé et une réparation devra être envisagée. Il faut savoir qu'un véhicule présentant des défauts au niveau du pare-chocs risque de ne pas passer le contrôle technique.
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_Cardinal_ Bouclier avant Bonjour, j'ai quelques questions à poser à propos du nouveau pare choc avant de la 406 C: _ Est ce qu'il est adaptable sur les 406 avec l'ancien pare choc? _ Si oui pourquoi on en voit pas beaucoup de possesseurs qui changenet leurs pare chocs? Il est beaucoup mieux finit. _Il coùte environ combien neuf et à la casse? merci de vos réponses paddy V6 Membre du club Messages: 530 Enregistré le: jeudi 31 mars 2005, 05:50 Localisation: ALPES MARITIMES Re: Bouclier avant Message par paddy V6 » lundi 21 janvier 2008, 21:44 salut cardinal pour repondre à ta question il y a 2 raison le 1er est financiere et la 2eme surement esthetique je fait partie des possesseurs de 406 coupé version 1 qui pour rien au monde ne changerait leur pc avant pour une version restylé ne serait ce que pour gardé la voiture dans sa configuration d'origine V6 210cv Pack. Byzance. 2000 koni sport!!! Supersprint 104S 1980 Bleu Ibis entièrement restaurée!! PhR Messages: 557 Enregistré le: jeudi 02 octobre 2003, 17:57 Localisation: 74 par PhR » lundi 21 janvier 2008, 21:46 _Cardinal_ a écrit: _ Si oui pourquoi on en voit pas beaucoup de possesseurs qui changenet leurs pare chocs?
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Il s'agit de l'exemplaire n°606. Le webmaster remercie F. G. pour les photos ci-dessus! Tarifs: 406 Coupé "Settant'anni" 3. 0i V6 bvm: 234 500 FF option bva: + 8400 FF? comparaison: V6 "Pack" bvm de série: 234 840 FF. Sources: site spécifique sur le Coupé 406: essai d'un Coupé 406 "Settant'anni" numéros spéciaux salon Auto Journal, catalogue spécifique référence IE0021 (très soigné). Retour menu général séries spéciales Nous recherchons d'autres photos de ce type de véhicules! Vous pouvez nous écrire en cliquant ICI Merci d'avance! _______________ © CNB 2004.
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7893s][ Requêtes: 12 (0. 0091s)][ Débogage actif]
sacs de voyage en cuir dessinés par Pininfarina: porte-habit et sac de week-end, Une seule option possible: bva. Les deux photos ci-dessus proviennent du site: Rappel: La finition V6 "Pack" de la gamme normale comprend: ABS - airbags frontaux et latéraux - régulateur de vitesse - sellerie cuir - lave-projecteurs - sièges électriques et chauffants - jantes en alliage 16" - rétroviseurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement capteur de pluie - climatisation régulée - freins avant Brembo à 4 pistons - glaces avant électriques (séquentielle côté conducteur) - système audio JBL -.... Production: La production était de: 1200 exemplaires numérotés - l'exemplaire n°1 étant réservé à Sergio Pininfarina! (source: catalogue spécifique). 500 exemplaires pour la Suisse?..... exemplaires pour la France. Moteur: V6 3. 0i: V6 à 60° - 2946 cm3 - 87 x 82, 6mm - 24s - 210 ch à 6000 tr/min - 29, 1 mkg à 3750 tr/min - bvm 5 ou bva4 - 1485/1510 kg - 240/232 km/h - 14/14 cv. Photos d'un exemplaire: Ci-dessous, les photos (actuelles) d'un rare exemplaire de cette série limitée.
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