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Wed, 10 Jul 2024 06:57:11 +0000
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Voyagez au coeur du Rajasthan, sur la route des Maharajas Lors de ce voyage moto Rajasthan, vous vivez comme à l'époque des mille et une nuits et découvrez pendant ce tour à moto en Inde du Nord les secrets et les trésors de cette région des rois. Vous partez depuis les plaines du Rajasthan en moto pour vous rendre dans les villes d'histoire et de charme de l'Inde du Nord. Vous découvrez des palaces parfaitement conservés, des petites ruelles au charme typique. En Royal Enfield, la mythique moto vintage d'Inde, vous découvrez la citadelle de Jaipur, Pushkar, Udaipur la ville la plus romantique d'Inde et Jodhpur l'envoûtante ville bleue. À chaque étape vous logez dans des hôtels de charmes et de caractère, souvent des hôtels-héritages de Maharajas. Un safari exceptionnel vous attend au milieu des tigres sauvages! Un voyage à moto en Inde du Nord est une combinaison parfaite entre découvertes culturelles, expérience unique de ride et exploration de paysages riches en couleurs. A vous le Rajasthan en moto!

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Depuis, les frères se font un devoir, à cette date, de se rendre chez leurs sœurs et de prendre de leurs nouvelles. Nous quittons notre guide et notre accompagnateur après avoir rendu nos motos. Puis, nous passons notre dernière nuit en Inde avant de reprendre l'avion le lendemain. Jour 14: Vol Delhi – Paris Découvrez tous nos voyages à moto en Inde

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La vitesse, la liberté et l'évasion nous font toujours apprécier un voyage moto. Le plaisir de conduite d'une moto diffère d'un modèle à un autre. De la petite Vespa, au routier, vers la redoutable moto Enduro, il y en a pour tous les registres. Et si la moto est révélatrice de la personnalité de chacun ou chacune, elle permet aussi de découvrir de nouveaux horizons d'une manière originale. L'Inde se prête à merveille pour ce genre d'aventure. Pour un road trip réussi, il faut bien choisir sa monture. Optez pour un classique, la Royal Enfield L'origine de la marque remonte déjà en 1815 en Angleterre. Après une fin de production au Royaume-Uni, la société se délocalise en Inde et aujourd'hui, la Royal Enfield fait partie des marques de moto aussi ancienne qu'emblématique du sous-continent asiatique. La machine idéale pour parcourir les routes de verdure et les chaînes pittoresques de l'Himalaya. Il existe différents modèles de cette moto mythique: Bullet Standard, Classic et Continental GT.

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Les routes pour y arriver sont un challenge autant pour les motos que pour les hommes, cependant la peine est justifiée. Ce soir nous avons un repos bien mérité à 4250m d'altitude. Jour 12: Tandi Aujourd'hui, la nature nous offre un spectacle extraordinaire: gorges, torrents et oasis vertes dans un décor de très haute montagne, le tout sur des pistes de terre et de poussière. Jour 13: Manali Nous repartons en direction de Manali en passant par le col de Rohtang qui nous amène vers les régions vertes arrosées par la mousson. Nous retrouvons les forêts et la civilisation et passons la nuit sous une tente dans un hôtel. Jour 14: Retour à Delhi Ce matin nous nous promenons autour du lac de Chandratal. Puis nous revenons au camp pour rejoindre Manali. Jour 15: Delhi Nous avons un large choix de visite à Delhi: Old Delhi, JamaMasjid, Red Fort, Lodi Garden, Humayun's Tomb, Lotus Temple et le QutubMinar. Nous passons notre dernière nuit à Delhi avant de quitter la vallée des Dieux et de reprendre l'avion pour Paris le lendemain.

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Si vous avez de la chance, essayez le dernier modèle de Royal Enfield, l'Hymalayan. Le choix pour un voyage moto sur la route nationale Lorsqu'il est question de conduire, l'état des routes est toujours à prendre en compte. L'Inde étant un pays très vaste, les destinations pour un road trip ne manquent pas. Allant des petites routes goudronnées aux chemins de terre vers les pistes sablonneuses, chaque étape illustre pleinement la richesse du paysage indien. Cependant, l'Inde a amélioré ses réseaux routiers, en témoignent les routes nationales trans-États ou National Highways (NH) à plusieurs voies. Elles relient la capitale avec les régions voisines. La plus célèbre reste la NH2 qui relie New Delhi à Agra où se trouve le célèbre Taj Mahal. Et vers le sud-ouest en suivant la NH8, vous arrivez dans Jaipur. Cette ville du Rajasthan abrite un patrimoine culturel remarquable tel que le palais des vents, le fort d'Amber ou le Jal Mahal qui trône au milieu du lac Man Sagar. Avec d'aussi bonnes routes, certains choisiraient volontiers une plus grosse cylindrée pour avaler facilement les National Highways.

), Sarchu (120 km) Jour 10: Sarchu, Cols de Lachuglung & Nakeela (5064 m & 4738 m alt. ), Tsokar (135 km) Jour 11: Tsokar, col Polo Kongka (4920 m alt. ), Tsomoriri - Korzok (90 km) Jour 12: Korzok, Leh (235 km) Jour 13: Leh, Hemis, Thiksey, Leh (80 km) Jour 14: Leh, Alchi, Lamayuru (3500 m. d'alt., 130 km de route) Jour 15: Lamayuru, Skindeyang, Leh, (145 km) Jour 16: Leh, col de Khardzong, vallée de Nubra, Diskit (130 km) Jour 17: Diskit, Col de Warila, Leh (160 km) Jour 18: Leh, New Delhi Jour 19: New Delhi, retour Disponibilités / Prix Organisé de mi-juin à mi-septembre Groupes de 4 personnes et plus Possibilité d'ajuster le parcours Prix: à partir de 1. 875 euros Plus d'infos sur l'Inde à Moto Site: Toutes les actualités voyages Tous les voyages à moto dans l'agenda Notez cet article: Soyez le 1er à noter cet article Currently 0. 00/5

Ce produit a été retiré de la vente Le changement du condensateur d'un moteur HS ne garantie pas un bon re-fonctionnement de ce dernier. Ce produit n'est plus disponible à la vente pour les raisons suivantes: Risque de court-circuit et d'électrocution si vous inversez la polarité, évitez tout risque, restez en sécurité Votre moteur contient d'autres composants (couple de serrage, frein moteur, etc) qui deviendront rapidement défectueux si votre condensateur l'est. Changer le condensateur ne repoussera donc l'échéance que de quelques mois au mieux, et le remplacement de votre moteur reste inévitable à court terme Démonter votre moteur pour changer le condensateur annule automatiquement votre garantie fabricant. Les fabricants ne distribuent pas les condensateurs de leurs moteurs. Les condensateurs trouvables sur le marché sont rarement adaptés aux moteurs de volets roulants sur lesquels la puissance est exprimée en µF. Condensateur à câble 4 µF de marque MECO - english version. Pour un bon fonctionnement, nous vous invitons à remplacer votre moteur de volet roulant.

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Prix normal: 890, 10 € Special Price HT: 523, 33 € TTC: 628, 00 € -30% 545, 10 € 277, 29 € 332, 75 € -40% 644, 00 € 365, 83 € 439, 00 € 499, 17 € 599, 00 € 304, 63 € 160, 42 € 192, 50 € -35% 363, 40 € 195, 42 € 234, 50 € 665, 86 € 360, 83 € 433, 00 € 430, 29 € 516, 35 € 45, 04 € 54, 05 € 62, 29 € 74, 75 € 282, 61 € 339, 13 € 35, 19 € 42, 23 € 44, 99 € 53, 99 € 50, 69 € 60, 83 € 36, 42 € 43, 70 € 52, 70 € 63, 24 € 94, 39 € 113, 27 € 22, 08 € 12, 87 € 15, 44 € 29, 90 € 15, 42 € 18, 50 € 20, 70 € 12, 92 € 15, 50 € -25% 16, 58 € 19, 90 € 22, 04 € 26, 45 € 30, 67 € 36, 80 € 51, 75 € 62, 10 €

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   Valeur: 5μF (5 microfarad), notée parfois 5uF Dimensions: Ø30mm / Longueur: 55mm (ultra compact) Fonctionnement 10000h minimum (Classe B) ce qui représente des années d'utilisation compte tenu que la monté ou descente d'un rideau ou store représente quelques secondes. Condensateur pour moteur volet roulant nice simple. Tolérance ±5% 2 électrodes de branchement de 2, 8mm (3mm) – Mêmes dimensions que celles équipant les modèles de marque moteurs NICE - Sans polarité, il peut être connecté dans n'importe quel ordre de branchement des fils de votre moteur. Tension d'alimentation de 220 Vac à 500 Vac Fréquence d'oscillation: 50/60 Hz Température supportée: -25° à +85°C Politique de sécurité Politique de livraison Politique de retour Description CONDENSATEUR DÉMARRAGE - PERMANENT POUR TOUT MOTEUR VOLET ROULANT OU STORE DE MARQUE NICE QUALITÉ ET FIABILITÉ EXCEPTIONNELLE DE NOS CONDENSATEURS! -- Pour vous le prouver: Garantie deux années après la date d'achat -- Nous vous offrons un condensateur de plus si celui reçu est en panne à la réception ou dans les deux années suivantes.

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CHANGEMENT CONDENSATEUR / DYSFONCTIONNEMENT CONSTATÉ: -- Ceux-ci sont généralement les mêmes, en l'occurrence vous noterez en premier lieu que le rideau marque des temps d'arrêt, monte en saccade ou par à-coups puis ne monte plus du tout. Il est fortement déconseillé d'aider le rideau à monter à la main car vous risquez d'endommager le moteur lui-même et en particulier un pignon de celui-ci dont le coût n'est pas moindre. Condensateur pour moteur de volet roulant. FONCTION DU CONDENSATEUR: -- La propriété principale est de pouvoir stocker de l'énergie aux bornes de ses deux électrodes et la redistribuer en amplitude élevée afin de mouvoir le tube porteur des lamelles du volet ou store. En effet, quand il est connecté à votre interface moteur et que la commande (filaire ou radio) mette en rapport le condensateur avec les bornes de votre moteur, cela donnera une impulsion électrique élevée fournissant ainsi un important couple de démarrage au moteur puis il est déconnecté après le démarrage pour ne pas surcharger le bobinage du moteur.

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