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000 €, immatriculée au RCS de Paris sous le numéro 819811621, domiciliée 57 rue de Belleville 75019 Paris représentée par M. BHUIYAN Golam Faruk, a cédé à la société S. A. M ENTERPRISES, au capital de 2 000 €, immatriculée au RCS de Paris sous le numéro EN COURS, domiciliée 57 rue de Belleville 75019 Paris représentée par M. RANJON DEY Basho, un fonds de commerce de Achat, vente des produits informatique, téléphone mobile, espace internet, transfert d'argent, accessoires téléphonique réparation et déblocage et services après vente. sis et exploité 57 rue de Belleville, 75019 Paris, comprenant Eléments incorporels: la clientèle, l'achalandage, le droit au bail. Eléments corporels: le matériel et objets mobiliers, les marchandises. L'entrée en jouissance a été fixée au 14/11/2016. Informatique à Belleville (69220) - Mappy. La présente vente est consentie et acceptée moyennant le prix principal de 43, 000 €. Les oppositions, s'il y a lieu, seront reçues dans les dix jours suivant la dernière en date des publications légales. Pour la réception des oppositions élection de domicile est faite tant pour la correspondance et le renvoi des pièces que pour la validité au 57 rue de Belleville 75019 Paris.

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Pour unique insertion Dénomination: BHM INFORMATIQUE Type d'établissement: Société à responsabilité limitée (SARL) Code Siren: 819811621 Adresse: 57 Rue De Belleville 75019 PARIS 19 Capital: 2 000. 00 € Information de cession: Dénomination: S. M ENTERPRISES Type d'établissement: Code Siren: Capital: 2 000.

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Il crée une société anonyme dénommée « Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à La Teste » avec des capitalistes bordelais. Dès cette époque, les administrateurs prévoient de pouvoir ouvrir un embranchement vers Bayonne à partir de Lamothe sur la commune du Teich [ 7]. La ligne est mise en service le 7 juillet 1841, elle débute en gare de Bordeaux-Ségur et rejoint la gare de La Teste [ 1], l'inauguration avait eu lieu la veille, le 6 juillet [ 8]. L'exploitation s'avère moins lucrative que prévu et la ligne construite à l'économie a besoin rapidement d'importants travaux de rénovation [ 9]. Bus Arcachon vers Dune du Pilat ligne saisonnière expresse.. La Compagnie se retrouve en difficulté financière des avant les journées révolutionnaires de février 1848 qui finissent de mettre à mal les finances. La Compagnie ne trouve pas de solutions et, comme d'autres, elle est mise sous séquestre par un arrêté du président du conseil le 30 octobre 1848 [ 10], l'État prenant en charge l'administration de la ligne et son exploitation [ 11]. La solution va venir des frères Pereire, qui bénéficient d'importants soutiens financiers, par le biais d'un accord de mise à bail signé le 27 mars 1852.

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Ligne de Lamothe à Arcachon La ligne, en gare de La Teste. Gare d'Arcachon <> Plage de la Salie - Les lignes - Bassin d'Arcachon - MyBus. Pays France Villes desservies Le Teich, Gujan-Mestras, La Teste-de-Buch, Arcachon Historique Mise en service 1841 – 1857 Électrification 1927 Concessionnaires Bord. à La Teste ( 1837 – 1859) Midi ( 1859 – 1937) SNCF ( 1938 – 1997) RFF ( 1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) Caractéristiques techniques Numéro officiel 657 000 Longueur 16, 043 km Vitesse maximale commerciale 100 km/h Écartement standard (1, 435 m) 1500 V continu Pente maximale 5 ‰ Nombre de voies Double voie Signalisation BAL Trafic Propriétaire SNCF Exploitant(s) TGV, TER Schéma de la ligne Légende Origine du chaînage: Bordeaux-Saint-Jean Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun vers Bordeaux-St-J. 42, 159 Bif. de Lamothe 42, 307 Lamothe (7 m) vers Irun 42, 6xx Sous station 1, 5 kV – CC de Lamothe 44, 890 Le Teich (7 m) 48, 761 Gujan-Mestras (4 m) 52, 542 La Hume (5 m) 52, 6xx Pont sur le canal des Landes Ligne de La Teste à Cazaux-Lac (privée) 54, 701 La Teste (4 m) 57, 972 Arcachon (8 m) 58, 202 modifier La ligne de Lamothe à Arcachon est une courte ligne de chemin de fer française, établie dans le département de la Gironde, qui relie l'ancienne gare de Lamothe, gare d'embranchement de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, à la gare d'Arcachon.

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Terrasse de 35m² et jardin les pieds dans l'eau de 44m². Place de parking extérieure Prix HAI: 1 768 000€ Prix net vendeur: 1 700 000€ honoraires agence 68 000€TTC Téléphoner au 06 07 15 42 84 ou 06 30 60 32 64 Réf: MARCOR Omi transactions GUJAN-MESTRAS 2 080 000 € - 5 pièces - 238 m² VUE BASSIN - 1ÈRE LIGNE! A 10 mns d'Arcachon, proche port de la Hume, villa traditionnelle bardée de bois en 1ère ligne! vues exceptionnelles sur le Bassin! 10 pièces offrant 272 m² utiles. Claire, bien décorée, confortable. Chauffage central gaz, climatiseurs réversibles, cheminée gaz, cuisine équipée... Ligne 1 arcachon 1. Rare opportunité pour amoureux du Bassin! Retrouvez Sirius sur notre site internet! Réf: SIRIUS Passion immo & deco ARCACHON 545 000 € - 2 pièces - 45 m² JETÉE DU MOULLEAU Dans une résidence première ligne avec accès privé à la plage du Moulleau. Cet appartement entièrement rénové avec goût offre des prestations de qualité. Vous n'aurez plus qu'à poser vos valises pour profiter. Réf: 2614 AGENCE CAP ARCACHON 567 000 € - 3 pièces - 40 m² T2 BIS VUE BASSIN, PREMIÈRE LIGNE En exclusivité à l'Agence Cap.

En 1853, le séquestre est levé par décret impérial le 1 er septembre [ 12], [ 13] et l'État remet officiellement la ligne à la Compagnie du Midi en décembre. La Compagnie du Midi entreprend immédiatement d'importants travaux de remise en état et de rationalisation de son exploitation [ 14]. Une convention de fusion est signée le 24 décembre 1858 entre la Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à La Teste et la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. Ligne 1 arcachon. Cette convention est approuvée par un décret impérial le 11 juin 1859 [ 15]. Par ailleurs la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne ouvre, le 12 novembre 1854, le premier tronçon de Lamothe à Dax de sa ligne vers Bayonne. La section de Lamothe à La Teste devient un simple embranchement de l' axe de Paris à Irun par Bordeaux et Bayonne [ 16]. Le prolongement entre La Teste et Arcachon est concédé à la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne par une convention signée le 4 avril 1857 entre le ministre des Travaux publics et la compagnie.