Amortisseur Ohlins Ttx Flow

OHLINS a conservé sa technologie bi-tube TTX mais a travaillé intensément sur un nouveau système de valve qui combine rapidité d'ouverture/fermeture et capacité d'ouverture afin de canaliser un grand volume d'huile. Ce nouveau système absorbe facilement les petits chocs mais conserve une grande stabilité sur les gros sauts. Les tests riders ont tous mis ce point en avant ainsi que la stabilité de la moto sur les petites bosses au freinage. Livraison sous 3/4 jours pour personnalisation des settings à votre poid et niveau de pilotage Références spécifiques ean13 2092608880908 16 autres produits dans la même catégorie: Référence: SU189- Marque: OHLINS Amortisseur OHLINS TTX FLOW 250 RMZ Amortisseur OHLINS TTX FLOW Amortisseur bitube diamètre 46 Réglable en détente et compression meilleure traction, plus de stabilité et de grip Prix 1 838, 00 €  Disponible sous 48 heures 36, 95 € 28, 00 € En stock Amortisseur bitube diamètre 46 Réglable en détente et compression meilleure traction, plus de stabilité et de grip

Pour ce tout nouvel amortisseur TTX Flow, remplaçant du TTX 44, les ingénieurs Öhlins sont partis d'une feuille blanche afin de proposer un produit capable d'absorber les gros chocs sans altérer la maniabilité et la stabilité du châssis. C'est la nouveauté Öhlins de la rentrée 2016. Remplaçant du célèbre TTX 44, le manufacturier suédois lance dès aujourd'hui un nouvel amortisseur tout-terrain pour votre motocross ou d'enduro: le TTX Flow. Un amortisseur sensé repousser encore plus loin les limites de votre machine. Développé spécialement pour les pilotes en recherche de performance, cet amortisseur est aussi recommandé pour tous les utilisateurs en recherche de sécurité. Le TTX Flow optimise le comportement du châssis de votre moto dans toutes les phases de roulage et permet de vous concentrer sur votre pilotage en toute quiétude. La réponse de l'amortisseur n'a jamais été aussi rapide, constante et prévisible assurant ainsi une parfaite liaison avec le sol sur les terrains défoncés. Le premier choix technique s'est porté sur l'utilisation du système TTX bitube, système beveté ayant fait ses preuves dans différents domaines.