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Les ménages les plus modestes éviteraient ainsi les vieilles voitures d'occasion, et seraient protégés du coût de l'essence. Les contours de ce "leasing social" doivent cependant être précisés. L'équipe de campagne d'Emmanuel Macron avait expliqué en mars que ce dispositif serait réservé aux professions socio-médicales, aux jeunes et au grand public sous conditions de ressources. Il viserait au moins 100 000 véhicules électriques en leasing par an, pour un coût estimé de 50 millions d'euros pour la première année du dispositif, soit un montant apparemment bien faible de 500 euros par véhicule. Le calendrier de la mesure n'est pas encore connu, mais elle devrait être insérée dans une Loi de finances rectificative, a expliqué mardi sur France 5 la nouvelle ministre de la Transition énergétique Agnès Pannier-Runacher, en charge du dossier. Marche arrière : La Toyota Prius 1 - Auto titre. "Il faudra un dispositif suffisamment robuste pour que les Français puissent en bénéficier tout de suite", a-t-elle souligné. Bornes de recharge Des constructeurs comme Renault, Hyundai ou le Chinois MG ont lancé récemment des offres de location longue durée qui pourraient cadrer avec cette mesure.

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Le Louvre n'était pas immédiatement disponible pour un commentaire. "Il y a des gens qui essaient de détruire la terre. Pensez à la terre! C'est pour ça que j'ai fait ça", a déclaré l'homme, qui portait une perruque, alors qu'il était conduit hors de la galerie. (Reportage Tassilo Hummel; version française Alizée Degorce, édité par Kate Entringer)

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