Corps D'Échappement Seul Giannelli Pour Derbi Gpr 125 Racing &Amp; Nude, Gilera Sc 2T 2004 À 2012
Derbi GPR 125 nude Modérateur: Equipe des modérateurs Aloes voila elle est de mai 2005 je l'ai acheté en mai 2006 a 4600 km elle en a aujourd'hui 8500. Elle est débridée avec le fusible mais je compte enlever le catalyseur pendant les vacances ainsi que regler l'avance à l'allumage. J'en suis très content à part que y trop de truc en plastocs sur la moto et que les concessionaires sont rares. Question performances j'ai accroché une petit 145 en légère descente(certifié par l'er6 qui était avec moi) mais sur le plat la 6 est trop longue et donc c'est long pour atteindre la v max.... Voila Dernière édition par nereid le 03 Sep 2015 2:01, édité 2 fois. la moto est un etat d'esprit nereid Messages: 51 Inscription: 11 Oct 2006 22:42 Localisation: 93 de FASTFRED le 16 Oct 2006 18:45 ça a l'air super sympa comme troyotte!! en tous cas moi j'aime bien @+ Dernière édition par FASTFRED le 03 Sep 2015 2:01, édité 2 fois. Motos 125cm3 les plus rapides et plus puissantes du marché. BAD GAZ AND MORE BRAKES!!!!!!!!!!!!! FASTFRED Messages: 152 Inscription: 13 Oct 2006 19:40 Localisation: BAGNOLET de wismergor le 16 Oct 2006 19:50 ça serai sympa de faire plus de photos pour qu'on admire la bête Dernière édition par wismergor le 03 Sep 2015 2:01, édité 2 fois.
Derbi Gpr 125 2T Débridé Max
Cependant quand on sait que les forces de l'ordre vont avoir du mal a juger les performances lors d'un contrôle, il n'y a pas de motifs de verbalisation sur ce point. Mais bon, ne vous amusez pas à vous balader avec un kit moteur et tout le bordel sur votre Derbi GPR, ça risquera de coincer! Aussi, la législation ne comporte pas de legislation sur ce point. Mais il y en a une qui en est pas très loin, soit l'article R321-4, celui-ci montre que le fait de posséder une moto sans réception est puni d'une contravention de catégorie 4. Mais, et c'est a toute la subtilité, une motocyclette débridée a forcemment été réceptionnée. Même dans le cas où la motocyclette a subie les modifications après sa réception, et qu'elle n'est plus conforme. • Afficher le sujet - serrages moteur sur derbi gpr 125. En revanche, il y a un second article de loi, le R322-8 qui se porte sur la moto modifiée dont les modifs n'ont pas été déclarées après coup. Grossièrement, la loi dit que pour toute transformation de votre Derbi GPR, importante ou bien qui influe sur les caractéristiques techniques de celle-ci qui sont spécifiées sur votre certificat d'immatriculation, amène à ce que vous fassiez une déclaration afin de modifier le certificat d'immatriculation.
Tu rigole Il parle de commencer à la débrider, et pour moi celà veut alors dire enlever le bridage d'origine, celui qui est volontairement là pour respecter les 15 Cv maxi.................... c'est à dire, le fameux fusible qui est absent, et en mettant le fusible çà permet en gros de faire la même chose que relier à la masse le fameux fil vert des DTX. le reste est même assez effrayant, car comment peut t'on faire autant de modifs à la foi sans pouvoir savoir ce qu'apporte vraiment chaque modif surtout si on est capable de faire toutes les modifs qu'on a trouvé sur le net, mais pas capable de régler la carburation.