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En effet, là je prends les données de l'Argus mais c'est le seul site où je peux vraiment retrouver toutes ces informations concernant le PTRA, PTAC, etc. Concernant le passage au diesel, je comprends bien que celle-ci aura plus de couple à un bas régime. Par contre, de mon côté je ne suis peut être plus prêt à investir sur un diesel à l'heure d'aujourd'hui:/ (du moins sur une voiture neuve, si besoin je prendrai une 2e voiture en diesel mais bon à voir) 1 j'aime Quelle voiture pour tracter? Posté le 29/01/2022 à 16h13 J'ai tracté avec mon audi a3 mon van 2 places + un cheval donc 1250kg, elle a pleuré pour monter une petite pente.... J'étais pas à l'aise. Pourtant, autorisée à tracter ce poids et diesel. Quelle voiture pour tracter? Posté le 16/05/2022 à 08h00 Audi Q2, 35 tfsi van barbot 1, 5 places, cheval kwpn Je parcours toutes les distances et l'ensemble roule très bien!!! Quelle voiture pour tracter? Posté le 16/05/2022 à 08h27 C'est illogique... le poids tracté freiné hors pente devrait être supérieur au poids tracté en pente et puis, légalement, il n'y a pas de distinction entre route plate et pas plate.
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Sam 8 Nov 2008 - 9:54 ah ouai c'est si lourd que ça!! mais bon c'est dla bonne came ifor ça m'étonne pas! Contenu sponsorisé Sujet: Re: quelle voiture pour tracter un van 1 place et demi? quelle voiture pour tracter un van 1 place et demi? Page 1 sur 1 Sujets similaires » Voiture pour tracter un van une place? » Quelle assurance pour votre voiture d'attelage? » Quel véhicule idéal pour tracter un van 1. 5 place » peut on tracter un van 1 place de 400kg avec une 307 diesel hdi » avec quel voiture peut on tracte un van 1 place Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Les cavaliers de l'Isère:: Votre cheval au quotidien:: Trucs et astuces Sauter vers:
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Skoda Enyaq iV 80X: 1200 kg. Tesla Model 3: 1000 kg. Tesla Model Y: 1600 kg. Tesla Model X: 2268 kg. Volvo XC40 Electric: 1800 kg. Volkswagen ID. 4: 1000 kg. Volkswagen ID. 4 GTX 4Motion: 1200 kg. La meilleure électrique pour tracter est donc de très loin la BMW iX, avec une capacité remarquable de pouvoir tirer une remorque de 2500 kg. Il faudra donc plus que le simple permis B, si on veut exploiter pleinement l'auto, puisque la limite du permis français est à 3500 kg de PTRA (poids total roulant autorisé). Reste que s'il est possible de tracter avec une voiture électrique, le faire n'est pas aussi simple que la simple lecture des chiffres peut le laisser supposer. Il y a en effet un énorme problème avec l'autonomie. Avec un diesel, on dit qu'avec une caravane, selon qu'elle soit grosse ou petite, on usera de 30 à 50% de plus. Les voitures électriques étant particulièrement soignées au niveau de leur aérodynamisme, et autres résistances au roulement, la surconsommation d'énergie sera encore plus grande.
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Il devra affronter un autre pick-up électrique américain: le célèbre Ford F-150, dont la capacité de remorquage est annoncée à 4 536 kg. Le Tesla Cybertruck pourra tracter jusqu'à 6 350 kg / Visuel: Tesla Attention à la réglementation! Les voitures électriques sont bien évidemment soumises aux mêmes lois que les thermiques concernant le remorquage. Voici quelques rappels: Le permis B autorise le remorquage d'un attelage dont le PTAC (Poids total autorisé en charge) n'excède pas 750 kg. Cette masse correspond à celle de la remorque et de son chargement. Il est toutefois possible de dépasser cette limite si la somme des PTAC du véhicule et de la remorque n'excède pas 3 500 kg. Au-delà, le conducteur doit impérativement détenir le permis « B96 », voir « BE » si la somme du PTAC du véhicule et du PTAC de la remorque excède 4 250 kg. Une remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg doit obligatoirement être freinée et assurée séparément. Une remorque dont le PTAC est supérieur à 500 kg doit avoir sa propre carte grise.
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Remorquer avec un modèle non homologué: une pratique risquée… Certains automobilistes choisissent d' installer un attelage sur leur voiture non homologuée, ou de placer une remorque sur une boule uniquement conçue pour les accessoires légers en porte-à-faux. La pratique est potentiellement dangereuse, totalement illégale, naturellement non couverte par les assurances pour voitures électriques et peut rendre caduque la garantie du véhicule. La Renault Zoé n'est pas homologuée pour tracter, mais en est capable / Photo: Forum AP – Jocelyn P. Tesla Cybertruck et Ford F-150 au coude à coude? Nous n'avons pas oublié les futurs véhicules électriques, des modèles prochainement commercialisés à ceux prévus à plus lointaine échéance. Le Tesla Model X, qui est actuellement la voiture électrique disposant de la plus grande capacité de remorquage (2 268 kg), sera bientôt détrônée par des véhicules aux performances nettement plus époustouflantes. A commencer par le Tesla Cybertruck en version trimoteur, qui promet une masse maximale tractable inouïe de 6 350 kg.
Merci pour votre réponse... Mais contrairement à cette autre personne, je ne suis pas fan des breaks (trop long pour l'incompétente que je suis en créneau! ) et encore moins des grosses berlines. Et puis en monospace, je suis enfin en hauteur (et oui, je ne suis pas grande). Bref, en farfouillant sur les sites constructeurs, j'ai trouvé: La seat altéa qui peut remorquer 1400kg, la renault scénic pour 1300kg, la picasso 1300, la primera 1500 et à la rigueur avec un van plus léger et un cheval au régime: la berlingo, la meriva et la partner 1100, et l'almera tino à 1250... Que pensez- vous de toutes ces voitures? Moi ce que je conseille pour tracter c'est une propulsion. Vu que la majorité du poids se retrouve sur l'essieu arriere ca peut éviter de belles surprises sur chaussée glissante! !