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On ne compte plus les projets qui ont terminé en pots de fleurs. La dernière fois que le vieux Bill a vu les papiers, c'était en 1983… Euh non, 1982. 2. Toute épave n'est pas amortie à la revente après restauration Ne vous mettez pas systématiquement en tête que cette merveilleuse épave qui brillera bientôt de mille feux fera un carton aux enchères. Seuls certains modèles très côtés peuvent générer du bénéfice à la revente, surtout après d'importants frais de rénovation. Méfiez vous également des fausses Chevrolet SS, Pontiac LeMans transformées en GTO et autres clones de dérivés rares de véhicules produits en grande série. ATELIER AMC- restauration de voitures américaines près du Mans en Sarthe 72. Enfin, certains modèles très côtés aux Etats-Unis peinent à trouver preneurs en Europe. Renseignez vous bien avant si tel est votre objectif par la suite. Les voitures trop modifiées, trop personnalisées sont souvent plus compliquées à vendre que dans leur état d'origine. Et nen… 3. Toutes les pièces ne sont pas faciles à trouver sur une voiture américaine Des pièces mécaniques à foison pour des moteurs ultra diffusés et utilisés-réutilisés, des pièces d'habitacle et de carrosserie refabriquées pour un grand nombre de modèles… on en arriverait vite à croire que la plupart des voitures américaines ne poseront jamais de problème dans le cadre d'une restauration complète.
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IMPORT Marque: Chevrolet Corvette 1976 Moteur: V8 5.
Wayne & Garth sont les meilleurs amis du monde. Mais Garth n'est plus aussi dispo depuis qu'il a un boulot à plein temps et 3 gosses. Si tout ce que vous avez lu vous a découragé alors je ne peux que vous inciter à acheter une voiture américaine d'occasion déjà roulante et en bon état, quitte à économiser davantage. Pour les autres, foncez! D'autres conseils à prodiguer par expérience? Restauration voiture americaine francais. Laissez des commentaires ci-dessous!