Joie I-Spin 360 : Prix Et Avis Du Siège Auto
On apprécie également les témoins de couleur (vert ou rouge) qui assurent la bonne installation dudit siège en Isofix. Le fait qu'il soit compatible Isofix est également un bon point, car il est à ce jour le système de fixation le plus sécuritaire, notamment parce qu'il réduit les risques de mauvaises installations et qu'il « colle » parfaitement le siège à la banquette arrière grâce à ses trois points d'ancrage. Le siège auto Spin 360 dispose à ce sujet d'une base Isofix et d'une jambe de force. Enfin, ce siège a été testé au crash-test et a obtenu des résultats satisfaisants, aussi bien en cas de choc frontal qu'en cas de choc latéral, ce qui, contrairement aux idées reçues, n'est pas toujours le cas des sièges auto homologués. Plus concrètement, le Touring club suisse (TCS), un organisme indépendant spécialisé dans la sécurité routière, le recommande. Confort Livré avec un réducteur pour les plus petits et une têtière réglable pour les plus grands, ce siège auto s'adapte parfaitement à la morphologie de l'enfant ce qui le rend particulièrement confortable.
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Une fonction idéale pour installer l'enfant dans une position de repos confortable. Positionné à l'avant du siège, le levier de réglage est facilement atteignable des deux côtés du siège. Le Joie i-Spin 360 dispose de 6 positions d'inclinaisons utilisables dos et face à la route Le siège auto est également équipé d'une fonction de verrouillage (Smart Ride) située à l'avant de la base pour permettre d'empêcher la rotation du siège face à la route avant l'âge légal minimum. Le système de verrouillage du Joie i-Spin 360 Une fois installé dans le siège, l'enfant est sécurisé par un harnais 5 points antidérapant, confortable et sécurisant. Pour éviter que les sangles ne gênent lors de l'installation de l'enfant, les attaches peuvent être maintenues ouvertes grâce aux supports situés sur les côtés. Globalement, la qualité des matériaux du i-Spin 360 est très bonne. Le tissu est agréable au toucher et conserve bien sa forme. Le rembourrage est également suffisamment épais pour accueillir confortablement votre enfant.
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En effet malgré une homologation dos route jusqu'à 18 kg il n'est pas très spacieux pour l'enfant Grace à son assise profonde, la place reste correcte jusqu'à env. 90/95 cm en générale mais certains enfants y rentre confortable plus longtemps. Après il en va de votre appréciation et de celle de votre enfant. Installation du Spin 360 Côté installation c'est plutôt simple, les bras isofix se règlent en profondeur pour s'adapter à toutes les banquettes. 1 fois les bras isofix verrouillés, il suffit de pousser le siège auto pour le plaquer contre le dossier du véhicule. La jambe de force vient quant à elle se poser au sol pour finaliser la fixation. Différentes postures possibles à env. 90 cms 9 mois 70cm // 16 mois 76cm 11 mois et 15 mois environ 82 cms N. C // 85 cms 7, 5 mois / 7, 2 kgs Partager cet article Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous:
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L'usage face route est homologué après 15 mois 85cm mais reste bien sûr à retarder le plus tard possible. Pour l'usage dès la naissance, l'usage d'une coque reste selon nous vraiment recommandé les premiers mois. Petite spécificité, les protections latérales s'ouvrent automatiquement quand on serre le harnais! Il est bien sûr toujours pivotant et avec une très bonne inclinaison. Prix moyen du I-spin 380€ dans la sélection Sécurange by Bambinou A noter que le I-spin 360 E est un I-Spin 360 sans réducteur naissance. Il est donc quasi identique mais utilisable après 61cm seulement et du coup un peu moins cher. Il est toujours dans la sélection Securange. Comptez 349€, dans la sélection Sécurange by Bambinou Joie I-spin GT 360 Et les autres versions? I-spin Safe: C'est un I-spin 360 uniquement dos à la route jusqu'à 105cm. Cette spécificité lui a permis d'obtenir le très sévère PLUS TEST Suédois. Il est par conséquent dans la sélection Securange. On trouve aussi une version I-Spin R très ressemblante, réservée au marché allemand.
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