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Art. 2. – Les opérations de chargement et de déchargement, telles que définies à l'article précédent doivent faire l'objet d'un document écrit dit << protocole de sécurité >> remplaçant le plan de prévention prévu aux articles R. 237-7 et suivants. Exemple protocole de sécurité chargement chargement de la. Le protocole de sécurité comprend toutes les indications et informations utiles à l'évaluation des risques de toute nature générés par l'opération et les mesures de prévention et de sécurité qui doivent être observées à chacune des phases de sa réalisation. Ces informations concernent notamment: 1.

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Pour l'essentiel, ces accidents surviennent véhicule à l'arrêt, au siège de l'entreprise d'accueil, au cours d'opérations de chargement et de déchargement. La répartition en fonction du lieu de l'accident: a lieu hors siège de l'entreprise de transport a lieu au siège de l'entreprise de transport a lieu sur la route La répartition en fonction de l'origine de l'accident: Sur 140 accidents du travail déclarés accidents du travail liés à la manutention (soit 52 et 67 non liés à la manutention. ]

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Cette définition très large, qui ne fait par référence à une durée, conduit à prendre en compte tous les éléments entourant le chargement et le déchargement et non les seules opérations de Manutention), y compris notamment: - La circulation du véhicule dans l'enceinte de l'entreprise d'accueil, c'est-à-dire l'établissement mais aussi ses dépendances et chantiers situés à proximité et où il existe des interférences d'activités. - L'accès aux postes de chargement et de déchargement (procédure de mise à quai par exemple) - Les opérations de préparation du véhicule (bâchage, débâchage, arrimage. )

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Outils et documents en ligne Transports et manutentions Protocole de sécurité Chargement - Déchargement Le protocole de sécurité est un document écrit, établi entre l'entreprise d'accueil et le transporteur. Il comporte toutes les indications et informations découlant de l'analyse préalable des risques liés à l'opération.

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Nous vous conseillons de choisir un emplacement facile d'accès et dégagé de tout obstacle (arbres, toit, etc. ). Votre parabole doit être pointée vers le sud. Comment régler le LNB? La tête LNB doit être positionnée à 45° par rapport à l'axe de la parabole pour optimiser la réception du signal. Il est important de mettre la protection d'étanchéité du câble sur la tête de réception ( LNB). Veillez à changer la protection d'étanchéité lorsqu'elle est usée. Quel transpondeur pour eutelsat 5w video. Comment pointer l'antenne Canal+? Pour l'effectuer, utilisez l'écran POINTAGE ANTENNE. Tournez très légèrement (de 10°) la tête de la parabole (LNB) dans le sens des aiguilles d'une montre. Sur l'écran POINTAGE ANTENNE, vous devez obtenir une déviation supérieure à MIN et la couleur doit être constamment verte. Comment régler la qualité du signal satellite? L'orientation de la parabole est très importante. Ne jamais toucher au réglage de la parabole et du décodeur au risque de perdre définitivement le signal. La tête LNB doit être positionnée à 45° par rapport à l'axe de la parabole pour optimiser la réception du signal.

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