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Toutefois, cela arrive que vous vous soyez déja servi de votre ampoule de rechange et que vous ne vouliez pas racheter un kit complet. Ou alors, que vous voulez améliorer la puissance de vos phares et donc choisir une ampoule plus performante. Quand on parle des ampoules de feux de croisement sur Alfa Romeo Giulietta, on parle aussi d'ampoule H7, c'est effectivement la dénomination "technique" de cette ampoule. Voici les différents genres d'ampoule qui existent et leurs avantages: Ampoule feu de croisement Alfa Romeo Giulietta halogène: Ce premier style d'ampoule a plusieurs atouts, elles permettent de convenir à tous les budgets parce que il s'agit des ampoules moins chères. Les ampoules de feu de croisement pour Alfa Romeo Giulietta de style halogène ont l'avantage d'avoir un faisceau puissant et précis mais ont tendance à produire une lumière jaune qui fatigue les yeux assez vite. De plus, leur longévité est faible et elles peuvent griller sans raison assez vite. Ampoule de feu de croisement Alfa Romeo Giulietta au xénon: Remplacer l'ampoule de feu de croisement sur Alfa Romeo Giulietta dans le but de passer à du Xénon correspond à choisir le milieu de gamme.

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_________________ Alfa Giulietta MultiAir 170cv, gris Magnesio, 04/2013 Posté le: 25 03 15 23:39 Sujet du message: Voilà ce que ça donne avec les diurnes.

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Avec l'expérience accumulée en 10 ans de Stilo, le changement d'une ampoule sur la Juju ne me fait pas peur Oui, MAIS l'as-tu fait? _________________ Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose, EBC Redstuff Sport Brake Pads Ragazzon H2-Line - 102mm Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin Heure d'hiver -> 17" Nokian Posté le: 22 03 15 22:11 Sujet du message: C'est fait, j'ai un peu galèré quand même, le temps de comprendre la technique pour les monter. A deux reprise, j'ai eu les goupilles qui se sont déboîtés côté conducteur (1x sur la H1 et 1x la H7). Pour la prochaine fois, je saurai comment faire _________________ Alfa Giulietta MultiAir 170cv, gris Magnesio, 04/2013 Posté le: 24 03 15 09:41 Sujet du message: tloz a écrit: michel 68 a écrit: C'est fait, j'ai un peu galèré quand même, le temps de comprendre la technique pour les monter. Pour la prochaine fois, je saurai comment faire Et le niveau rendu (visibilité et couleur) tu en penses quoi?

Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant Auteur Message michel 68 Sexe: 01 Mai 2013 Messages: 1535 Ville: Sur la Lune Posté le: 20 03 15 14:27 Sujet du message: tloz a écrit: michel 68 a écrit: Arrivées ce matin, j'ai hâte de voir la difference avec les ampoules d'origine. Salut Michel 68, Tu les as installées? Nop, pas encore. J'espère le faire ce week-end. sonic a écrit: A mon avis il est toujours dessus, la galère a monter Comme je l'ai cité dans de précédent post, j'avais une Stilo avant ma Juju, sur cette caisse c'était une galère. 3/4 d'heure juste pour la H7 côté conducteur, je le faisai moi même. Avec l'expérience accumulée en 10 ans de Stilo, le changement d'une ampoule sur la Juju ne me fait pas peur _________________ Alfa Giulietta MultiAir 170cv, gris Magnesio, 04/2013 Remonter Cocoboy Sexe: 02 Déc 2011 Messages: 1558 Posté le: 20 03 15 14:47 Sujet du message: michel 68 a écrit: tloz a écrit: michel 68 a écrit: Arrivées ce matin, j'ai hâte de voir la difference avec les ampoules d'origine.

C'est tout à fait normal le défaut s'affiche pendant 4 ou 5 cycles puis disparaît car il n'a pas été confirmé. Montrer les messages depuis: