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J'y étais: "Mon premier voyage en avion" • Alain Escach, Err (66): "C'était un petit quadrimoteur" "En 1958, j'avais 17 ans et mon père avait été nommé professeur en Guinée. Arrivés à Conakry par bateau, nous avons rejoint Kankan en avion. C'était un petit quadrimoteur d'une vingtaine de places, avec une seule rangée de sièges de chaque côté de l'allée centrale, sans séparation avec les pilotes! Chaque passager avait un hublot. Le temps était beau et j'ai passé les trois heures de vol à regarder le paysage: une superbe étendue de forêts verdoyantes et montagneuses. Je n'ai ressenti aucune crainte. Je me suis ensuite engagé quatre ans dans l'armée de l'air et pris toutes sortes d'avions. Mais ce voyage au-dessus de l'Afrique est resté gravé dans ma mémoire! " • Martine Baron, Rueil-Malmaison (92):"Le pilote lisait son journal" En 1973, je suis partie en avion aux Baléares. J'avais déjà vu des décollages car, à cette époque, nous allions volontiers les voir en famille le long de la nationale 7.
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Repérez le vôtre et vérifiez bien que ce dernier soit notifié « à l'heure ». Ensuite, si vous avez des bagages à mettre en soute dirigez-vous vers les comptoirs de la compagnie aérienne qui dessert votre vol. Vérifiez bien de respecter la taille réglementaire pour votre bagage. Ce dernier sera pesé et directement placé dans la soute de l'avion par les agents. 5. Le contrôle de sécurité, patiemment vous passerez La suite de votre premier vol en avion? La carte d'embarquement. L'agent de la compagnie vous la donnera et vous indiquera votre porte d'embarquement ( gate, en anglais). Suivez la signalétique de l'aéroport pour vous y rendre. En chemin, vous serez amené à passer le contrôle de sécurité. Présentez votre passeport et votre carte d'embarquement lorsqu'on vous le demande. Déposez vos affaires personnelles dans un bac en plastique sur le tapis roulant. Pas de panique si, sous le portique de sécurité, vous sonnez, ça arrive! Récupérez vos affaires, direction la salle d'embarquement.
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On ne tarde pas à monter… Dans l'avion Premier détail sympa, chaque avion a le nom d'un volcan qui est rappelé au moment du décollage. Classe. Lorsqu'on entre, on remarque d'autres détails. Sur les appuie-têtes, on retrouve différents mots en islandais, par exemple comment se dit merci. Plus tard, on retrouvera aussi des citations sur les oreillers et les couvertures. J'ai apprécié cet effort, ça te met tout de suite dans une ambiance de voyage. Les sièges, vidéo sur les consignes en cours! Direction nos sièges, confortables mais l'espace manque un peu. Si on a pas de bagage avec soi, ça va. Par contre, si tu enlèves ton manteau en cours de vol ou que tu as un sac, c'est pas super pratique. Même si ça reste convenable quand même. A savoir: les hôtesses et le pilote parlent en anglais. Pas de français à bord… donc restez attentifs et apprenez quelques mots avant d'embarquer! Durant le vol Dans les airs... quelle vue! Très bonne surprise: sur chaque dos de siège, un écran permet d'accéder à un large choix de séries, films et musique.
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essayez de vous asseoir près de la fenêtre si vous le pouvez. de cette façon, vous pouvez regarder dehors ou si vous dormez, vous pouvez vous pencher la tête sur la fenêtre. s'ils ont un film, vous pouvez le regarder, lire, payer des factures, écrire des lettres, etc. soyez prêt à vous asseoir dans un espace exigu. s'amuser! où vas-tu? Tout le monde vous a déjà donné d'excellentes réponses, alors tout ce que je dirais maintenant, c'est "PROFITEZ! " Votre premier vol est vraiment spécial et inoubliable dans les années à venir. :-) Je suis d'accord avec tout ce qui précède. J'ajouterai un peu plus: mangez un «petit quelque chose» avant de «vous embarquer», mais ne mangez pas de tex-mex, d'italien ou quoi que ce soit d'épicé ou de gazeux. Nix les pommes de terre, les haricots, le chou. Pas de lait. Pas de boisson gazeuse. Du poulet ou du poisson avec du pain grillé et une salade de légumes crus. C'est tout. Et restez calme. Cela peut être une expérience agréable. N'oubliez pas que vous roulez sur des courants d'air qui peuvent supporter d'énormes poids de métal, etc. dépassant de loin le métier dans lequel vous êtes.
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