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Fri, 28 Jun 2024 18:54:33 +0000
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Un système de barres de retenue réglable maintient en place les tondeuses de verts pendant le transport Système de barres de retenue Pour maintenir en place les tondeuses de verts à main lors du transport, la remorque 22B comporte un système réglable de barres de retenue qui maintient le rouleau avant sur le plancher de la remorque. Cette disposition minimise les mouvements de la tondeuse lors du transport et évite tout changement de la hauteur de coupe d'une zone à une autre. Il est possible de régler la hauteur et la position longitudinale de ce système afin de l'adapter aux différentes configurations des tondeuses, telles que les options du rouleau avant, les réglages de la hauteur de coupe et le type de tondeuse de verts à main. Tubes soudés pratiques pour ranger les barres de retenue non utilisées Système de rangement des barres de retenue Des tubes en acier soudés situés aux coins avant de la remorque 22B procurent un rangement facile et pratique du système de barres de retenue lors du déchargement des tondeuses de verts à main de la remorque.

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Les cales de la culasse, à récupérer avant surfaçage. Le boîtier d'eau Partie délicate: répertorié et ranger les poussoirs hydrauliques aussi bien de façon chronologique que par rapport à leur affectation Admission/Echappement. J'ai pris des notes. Ahh, la culasse de retour d'atelier Inspection nettoyage du bas moteur Le vilain embrayage rouillé du début, et zou valse de là pour un neuf. Le VM à subi une légère cure d'amaigrissement La fameuse cale de bois sur les chemises de pistons pour éviter leur décollement. On remet le BB au bercail Bon nen y-a plus qu'a refaire le calage (Courroie, Pompe à eau changer et galets tendeurs) Reste la peinture à refaire, je sais pas encore quel coloris (Gris anthracite, black, Bordeaux nacre...? ) Juste quelques remarques complémentaires, le but du post est simplement de donner un coup de main à ce qui hésites à se lancer dans l'ouverture d'un bloc. Arbres à Cames Cat Cams Citroën XU9J4 - Street Motorsport. Peugeot étant une marque très commune pour nous, si ça peut compléter les infos de certains. N'y figure pas l'extraction des soupapes pour rodage, mais disons pour faire simple, on nettoie (une fois ôtée) avec brosse métal laiton (douce) la crasse (calamine), sans toucher la tête de soupapes (le siège), puis le rodage se fait soupape sur son siège (Mode homme des taverne faisant du feu on) et non uniquement la tête coincée dans une perceuse avec un chiffon et belgom (Ou maguiar's) pour faire briller.

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Et lorsque ce n'est pas abandon, 205f14, sr que ton moteur veut pas casser!! Il n'y a qu' faire un tour sur Acturallye... pilote Brauer Georges 2010 Esculape R 26/06/2010 08LR BRAUER Kevin PEUGEOT 205 GTI F2 14 Ab. Picodon R 11/09/2010 05RA BRAUER Kevin PEUGEOT 205 GTI F2 14 Ab. Sarrians R 23/10/2010 07PACA BRAUER Kevin PEUGEOT 205 GTI F2 14 Ab. 2009 Printemps R 18/07/2009 08LR BRAUER Kevin PEUGEOT 205 GTI F2 14 61 26 14 Picodon R 29/08/2009 05RA BRAUER Kevin PEUGEOT 205 GTI F2 14 57 24 12 Sarrians R 24/10/2009 07PACA BRAUER Kevin PEUGEOT 205 GTI F2 14 71 28 12 Sauf erreur de ma part, en 2 saisons, 6 rallyes rgionaux a fait 6x35 = 210 km de spciales... Preparation moteur xu9j4 2. Il serait peut-tre bon de remettre en cause autre chose que le prparateur, non?? Christophe FONTAINE