Outil Démontage Fourche..., Armatures De Remplissage Et Systèmes De Séparation - Oeg Webshop

Fri, 05 Jul 2024 22:32:49 +0000
Saphir Étoilé Bague
Possible que Motion pro ou Laser les fassent. Linkinpat PILOTE 103 SP Nombre de messages: 86 Age: 50 Localisation: SAONE ET LOIRE Date d'inscription: 28/09/2014 Sujet: Re: outils démontage fourche BPF Sam 8 Mai - 11:23 Aurais tu un lien stp? les douilles pour démonter les bouchons je ne vois que pour fourche ø43 est-ce les mêmes sur les fourches ø41? toni montana pilote MOTO2 Moto actuelle:: zx636r 2019 Nombre de messages: 486 Age: 51 Localisation: eure Date d'inscription: 18/02/2013 Sujet: Re: outils démontage fourche BPF Sam 8 Mai - 12:21 Oui l'outil pour le bouchon fait bien les deux diamètres. Outillage hyperpro hp-t01 - extracteur de ressort pour fourche inversée. Pour les liens je vais voirs si je peux avec mon smartphone. C'est pour quelle machine?

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Outils pour le démontage de la fourche Je suis à la recherche des outils nécessaires au démontage des ressorts et des cartouches pour les tubes de fourche de la mt09. A ma connaissance, il faut deux ou trois outils: Un outil de compression pour retirer les ressorts: Est-ce que celui commercialisé sur ebay convient? Un outil pour dévisser la cartouche. Est-ce que celui chez silverperformance fera l'affaire? Ensuite, il est question d'une cale pour démonter les bouchons et retirer les ressorts, comme celle-ci mais je ne sais pas si ça fera l'affaire. Est-elle indispensable? Merci pour votre aide Re: Outils pour le démontage de la fourche par Sylvain 19 Sam 4 Mai 2019 - 17:51 Le seul outil qui peut être vraiment utile c'est celui pour démonter la cartouche. Outil pour demonter fourche moto cross. Le premier tu peux le fabriquer toi même. Le dernier ne sert rien. Regard sur le forum, il y a de bon tutos. Re: Outils pour le démontage de la fourche par weelro Dim 28 Juil 2019 - 22:13 Salut à tous, Après le montage de l'amortisseur m shock je voudrais m'attaquer au montage des ressort de fourche!

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 2 en bout pour bloquer la tige amortisseur, 2 autres 60 cms plus bas avec une clé bloquée entre les deux (qui te permettra d'avoir une meilleur prise si t'es tout seul ou alors tu bloques le tout dans l'étau). Clé allen et si t'as bien bloqué le tout, c'est parti mon kiki. Une fois desséré, tu tires comme un âne sur le tube en ayant bloqué le fourreau et tu entends un "schtoukkkk" et voilà ce que t'as: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tu dégages ton vieux spy (j'ai dit spy, pas papy il a rien fait lui). Outil pour demonter fourche moto.fr. Tu revisses le tout en oubliant pas si possible du frein filet sur la vis (conseillé par la RMT): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tu replace le guide, la rondelle et le spy neuf. Je te conseille le tube PVC de 50mm (bout de 1m, bien propre pour pas remettre des merdes dans ton fourreau!! )

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'est fait! Alors je précise que j'ai un 1200 sans bouchons avec réglage de précontrainte mais c'est exactement pareil avec les 12 ou les 13 qui en sont équipés. Et un tube de fait, un! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] T'as plus qu'à faire l'autre maintenant que tu maîtrises!! Outil pour demonter fourche moto en. Avec tout ce que je t'ai mis (cordialement, hein), je penses que tu devrais pas avoir de question mais n'hésites pas si t'as besoin. Bilan des courses: l'opération complète m'est revenue moins de 60€ (huile, joints, outils fabriqués). Petit conseil en fonction du volume d'huile de votre fourche: si vous trouvez des bidons d'huile de 0. 5l, ça vous évitera de gâcher comme moi presque 1l sachant qu'il faut 555ml par tube pour la mienne (j'ai été obligé d'acheter 2 bidons d'1L... dég [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]). V à tous PS: Je m'aperçois que ma réponse fait limite Tuto... Si un modo voulait bien avoir le gentillesse de le déplacer au bon endroit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], me sens pas de tout refaire...!

J'ai une petite question, car je n'ai encore jamais démonté de tubes de fourche: Est ce qu'il y a des marques ou des repères pour remonter les tubes pile-poil dan la bonne position, à la bonne hauteur et avec la bonne orientation? Comment procédez-vous pour les remettre en place? Re: TUTO POUR DEMONTAGE DES TUBES DE FOURCHE par Griever Jeu 11 Fév 2016 - 12:23 Pour l'orientation, peut importe, c'est cylindrique. Pour la hauteur, mesure là avant de les démonter (entre la dessus du fourreau et le dessus du té supérieur). Demonter fourche moto - Achat en ligne | Aliexpress. Et pour le remontage, après avoir serré les tés et avant de serrer complètement les pieds de fourche, j'ai pris l'habitude de pomper en freinant de l'avant pour que l'ensemble soit bien aligné de chaque côté et je serre complètement les pieds. Re: TUTO POUR DEMONTAGE DES TUBES DE FOURCHE par kakoo Jeu 11 Fév 2016 - 14:01 Merci pour ces précisions Que veux-tu dire par "serrer les pieds de fourche"? Les seuls serrages sont sur les tés inférieur et supérieur, non? Une fois la roue démontée, les ensembles pieds/tubes peuvent pivoter dans les fourreaux?

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