Regulateur Peugeot 3008: Tintin (En Voiture - Atlas 2E Série) - Véhicule
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur. Vitesse limite atteinte, la pédale d'accélérateur ne produit plus d'effet sauf en appuyant fortement sur la pédale d'accélérateur, il est alors possible de dépasser momentanément la vitesse programmée. Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit de descendre à une vitesse inférieure à la vitesse programmée en relâchant l'accélérateur. Regulateur peugeot 308 sw. La mise en marche du limiteur est manuelle: celle-ci nécessite une vitesse programmée d'au moins 30 km/h. La mise à l'arrêt du limiteur est obtenue par action manuelle sur la commande. La valeur de vitesse programmée reste en mémoire à la coupure du contact. Le limiteur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur. Les commandes de ce système sont regroupées sur la manette A. Molette de sélection du mode limiteur Touche de diminution de la valeur programmée Touche d'augmentation de la valeur Touche de marche / arrêt de la limitation Les informations programmées sont regroupées sur l'afficheur du combiné.
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2 exemples: Dans un tunnel à Lyon, je double un camion à la vitesse limite autorisée suivi par un conducteur impatient qui, donc, me colle aux bask, sans raison (probablement car la paroi du tunnel se rapproche) la voiture freine, je me suis fais insulter par le conducteur de derrière qui a pensé que je l'avais fait exprès. Sur une autoroute, je suis, de loin, une voiture, le régulateur actif, très bien, la voiture devant prends une bretelle d'accès à une aire de repos et freine brutalement sur cette bretelle, ma voiture freine brutalement alors que je suis en circulation sur la voie de droite. Le comportement "imprévisible" de ce genre de dispositif est dangereux. Je n'arrive pas à conduire sereinement, ne sachant pas quand ma voiture "intelligente" va faire une c.... (bip). Regulateur peugeot 2008. Je pense que le conducteur est assez intelligent (dans l'ensemble) et qu'on devrait pouvoir choisir le mode adaptatif ou non. Si c'était à refaire je ne prendrais pas cette option. Bonsoir... "Le comportement "imprévisible" de ce genre de dispositif est dangereux.
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Cela crée de la confusion. Faut dire que PSA est un grand spécialiste d'une ergonomie à la ramasse voire potentiellement génératrice d'accidents. Ceci dit, reste que la fonction Active Safety Brake semble aussi mal fonctionner. Sur le 5008 II, dès que je me rapprochait en ville par exemple un peu trop prés du véhicule devant, il y avait un message puis une alerte sonore, là il ne se passe rien. Je suis pourtant avec le même réglage "loin". Regulateur peugeot 308 cc. J'ignore si ces deux fonctions utilisent les mêmes capteurs. Modifié le 15 août 2021 par trifon Merci encore pour vos retours, je m'étais pas trop occupé de cette prestation. Cela marche. Faut dire que ce commodo est quand même un peu zarbi avec des commandes qui changent en fonction de ce que l'on veut. Nota: on peut plus indiquer problème résolu. Modifié le 17 août 2021 par trifon Hello, Je vais faire une remarque qui rejoint celle de la prestation du régulateur; puisque c'est à la base la même fonction. On sait pas où mettre le pied droit. Le régulateur est pour moi une fonction dangereuse du fait que cela se termine souvent avec la jambe droite pliée sous la jambe gauche.
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Lorsque ces systèmes sont en fonction, le régulateur de vitesse adaptatif maintient la vitesse définie et l'alerte de franchissement de ligne maintient le véhicule dans la voie. Si le système détecte une voiture précédant le véhicule, il ralentit et maintient la distance de sécurité préalablement programmée. Lorsque le véhicule quitte la voie par accident, c'est-à-dire sans que le clignotant ait été activé, l'alerte de franchissement involontaire de ligne corrige sa trajectoire. Fonctionnement du regulateur/limiteur | Forum Peugeot. Si nécessaire, le régulateur de vitesse adaptatif réduit la vitesse jusqu'à l'arrêt complet du véhicule, par exemple en cas d'embouteillage.
En Voiture Tintin (Série 1) T61 Figurine de la Série: En Voiture Tintin (Série 1) Titre: Le Camion Rouge Hanomag L28 (L'Ile Noire) Paru en Avril 2010 D'après: Hergé Editeur: MOULINSART Collection: EN VOITURE TINTIN (SERIE 1) EAN: 2906100000002 Prix public: 25, 00 € Ce qu'en dit l'éditeur: Le camion rouge - L'Île Noire (1984)... Suite... En Voiture Tintin (Série 1) T59 Titre: La Dépanneuse Simoun (Au Pays de l'Or Noir) Paru en Janvier 2006 EAN: 2905900000007 Prix public: Ce qu'en dit l'éditeur: Soupçonnant la société de dépannage... En Voiture Tintin (Série 1) T58 Titre: La Voiture des Gangsters (Tintin en Amérique) EAN: 2905800000008 Prix public: Ce qu'en dit l'éditeur: Après avoir pris à son propre piège un... En Voiture Tintin (Série 1) T56 Titre: L'Ambulance de l'Asile (Les Cigares du Pharaon) EAN: 2905600000000 Prix public: Ce qu'en dit l'éditeur: Prisonnier chez les fous en Inde, Tintin... En Voiture Tintin (Série 1) T30 Titre: La Dodge Coronet (Objectif Lune) Paru en Décembre 2009 EAN: 2903000000002 Prix public: Ce qu'en dit l'éditeur: Partis rejoindre le professeur Tournesol...
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