Zones D’accélération Industrielle: La Nouvelle Vision Fiscale Du Gouvernement | Le360.Ma — Identités Mutuelle Micom Paris Assurance Mutuelle Santé

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A Fès, ce sont 5 zones qui avaient été ouvertes, mais la superficie est relativement modeste avec 372 ha pour 1 012 lots. Les expériences réussies sont à l'actif du privé En fait, l'objectif était à l'époque de remédier à l'inexistence de terrains équipés notamment dans les zones attractives de l'investissement. Mais assez vite, les limites de cette vision sont apparues aussi bien aux industriels qu'au ministère de tutelle. Le Maroc compte 80 zones industrielles aménagées sur 4 600 hectares - La Vie éco. Ce premier programme avait favorisé la spéculation. Les zones n'étaient presque pas équipées. Et certaines, notamment à Casablanca, étaient même devenues des espaces de non-droit en raison des marginaux qui les fréquentaient. En clair, les services d'accompagnement comme le raccordement aux réseaux d'eau, d'électricité et d'assainissement, les transports, les télécoms et la sécurité n'étaient pas disponibles. Les industriels qui avaient pris le risque de s'y installer, faute de mieux, étaient livrés à eux-mêmes. L'une des rares zones industrielles à être réellement opérationnelle était celle de Tanger (route de Tétouan), prise en main par l'Association des copropriétaires (AZIT) regroupant l'ensemble des entreprises installées.

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L 'objectif d'ici 2028 est également de créer 10 nouvelles zones (sur un total de plus de 1. Les zones industrielles au maroc pour. 000 hectares), désignées pour l ' investissement direct étranger et l ' exportation, ainsi que 12 nouvelles zones industrielles, et de développer 11 zones achevées. Enfin, 68 zones seront restaurées, dont 31 sont prioritaires. Par ailleurs, concernant le développement du commerce, le programme de 2022 du ministère est axé sur les points suivant: – développement des exportations: accompagner les entreprises dans la mise en œuvre de leurs plans de développement à l ' export à travers le lancement effectif du projet « Export force task ».

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Mais on ne compte pas s'arrêter là. En ce qui concerne les infrastructures industrielles à l'horizon 2028, le gouvernement table sur la création de 10 nouvelles zones d'accélération industrielle orientées vers les IDE (investissements directs étrangers) et les exportations, soit 1. 000 ha supplémentaires. S'agissant des zones industrielles générales, les autorités annoncent 12 zones nouvelles ainsi que l'élargissement de 11 autres déjà existantes, soit 1. 400 ha. En ce qui concerne la mise à niveau ciblée, les mêmes sources évoquent le réaménagement de 68 zones dont 31 zones prioritaires, soit une superficie totale estimée entre 3. 500 et 6. 300 ha. A noter enfin que le budget d'investissement du ministère de l'industrie, du commerce et de l'économie verte et numérique s'élève à près de 1, 21 milliard de dirhams (MMDH) au titre de l'année 2021. Les zones industrielles au maroc france. Selon Moulay Hafid Elalamy, ministre de l'industrie, du commerce et de l'économie verte et numérique, ce budget est réparti sur le Fonds de développement industriel et des investissements (FDII) à hauteur de 1 MMDH (86%), la stratégie du Maroc commercial avec 10 millions de dirhams (MDH) (1%), la relance des différents investissements sectoriels avec 100 MDH (9%), l'efficacité énergétique avec 12 MDH (1%) et la stratégie du Maroc digital dotée de 35 MDH (3%), en plus de l'appui et du leadership avec 58, 76 MDH.

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A cause de son aspect tentaculaire, les déficiences y sont exacerbées. Le quartier est mal desservi. Les ouvrières qui viennent des autres régions de la ville, doivent prendre plusieurs moyens de transport pour s'y rendre. MedZ - Découvrez la carte des zones industrielles et business parc au Maroc. Les camions-poubelles n'y vident que les bennes situées au long des grands boulevards, ignorant les usines sises dans les innombrables rues du quartier. Celles-ci sont donc obligées de payer la centaine d'éboueurs informels, qui ont fini par se substituer aux services municipaux. La ville continue pour autant, de percevoir de ces usines des millions de dirhams, en guise de taxes d'édilité! Les bâtiments qui y sont proposés à la location sont pour la plupart, non-conformes aux standards internationaux, en termes de commodités logistiques et de mesures de sécurité. Cette inadéquation par rapport aux normes internationales, empêche les unités de cette zone, de se faire référencer par les grands donneurs d'ordres occidentaux. Des parties concernées L'état de la majorité des zones industrielles du pays ne diffère guère de celui de Ain Sebâa et de Bensouda.

Il était clair qu'il fallait mieux repenser le concept en y associant les collectivités locales, les Chambres professionnelles, les organismes publics. Trois expériences sont même couronnées de succès: la zone industrielle de Bouskoura gérée par la Chambre française de commerce et d'industrie du Maroc (CFCIM) qui a aussi à son actif la zone d'Ouled Salah, et Sapino (à Nouasser) initiée par l'Ona. Pour le reste rien n'avait changé. Aujourd'hui encore, nombre de lots non valorisés et parfois non encore exploités dans plusieurs zones tardent à être récupérés par l'Etat. Au ministère du commerce et de l'industrie, on explique la difficulté d'exproprier ces lots par le fait que, le plus souvent, il n'y a aucun cahier des charges ou des obligations auxquelles sont soumis les acquéreurs qui, dans beaucoup de cas, ont acheté les lots à des prix dérisoires. Les zones industrielles au maroc de. L'Etat délègue l'aménagement à des professionnels et met la main à la poche pour les infrastructures hors sites Aujourd'hui, le concept a évolué.

Le secteur de l'industrie, est un secteur stratégique pour l'économie nationale avec l'adoption du Plan d'Accélération Industrielle pour la période 2014-2020 qui a pour objectifs: Créer 500. 000 emplois dans l'industrie sur des besoins globaux de 1. 3 million; Porter le PIB industriel à 23% du PIB global (contre 14% actuellement); Créer un fonds de développement industriel doté de 20 milliards de DH; Dédier 1 000 hectares de foncier à la location. 22 nouvelles zones industrielles annoncées au Maroc d'ici 2028 - Médias24. Dans la région Le secteur industriel a connu un développement remarquable notamment au niveau de l'industrie automobile, l'industrie chimique et para-chimique et l'industrie agroalimentaire. La région connait une dynamique sans précèdent dans le secteur de l'automobile avec l'arrivée du constructeur automobile PSA à Kénitra. De grands noms sont installés dans la région que ce soit dans l'automobile (Sumitomo, Lear, Delphi, Saint Gobain…), la chimie-parachimie (Pharmaceutical Institute, Glaxosmithkline, Salam gaz …), le textile et cuir (Fruit of the Loom, Faurecia.. ), l'agro-industrie (Cosumar, la Monégasque, Dari Couspates, Oulmès…), l'aéronautique (Zodiac, Labinal.. ) etc. Plan d'Accélération Industrielle La nouvelle stratégie industrielle assigne au secteur les objectifs suivants à l'horizon 2020: création de 500.

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