Les 3 Ballons - 6/4/2022: Voiture Télécommandée Tout Terrain 4X4

Tue, 02 Jul 2024 17:40:40 +0000
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29 août, 2021 A la Une, Sport, Vosges Romain Loustaunau, vainqueur de la course des Ballons Vosgiens – 163km C'était la 23ème édition des Ballons Vosgiens ce dimanche 29 août 2021, organisée par le Vélo Sport Gérômois, cette épreuve cyclosportive sous l'égide de la FFC regroupe deux courses ainsi qu'une randonnée. L'édition 2021 regroupe 457 amateurs de vélo inscrits sur 2 parcours avec 157 concurrents qui ont pris le départ de l'épreuve reine du 163 km avec 4. 000m de dénivelé, et 300 participants sur une « petite » épreuve de 90km et 1500m de dénivelé. Course des 3 ballon d'eau chaude. Le départ était fixé à 7h45 devant le casino Joa de Gérardmer où les coureurs cyclistes se sont élancés sur le grand braquet pour entamer une boucle sinueuse et pentue qui conduira les plus vaillants jusqu'à la ligne d'arrivée située au pied du domaine skiable de la Mauselaine. Une course internationale puisque 10 nations sont représentées à travers des concurrents belges, allemands, suisses, italiens, hollandais, tchèque etc. ; tous venus partager leur amour du vélo lors d'une épreuve réputée difficile mais très conviviale.

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Classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, elle est construite en pierre et en béton de 1953 à 1955 sur les plans de l'architecte franco-suisse Le Corbusier au sommet de la colline de Bourlémont (474 m) qui surplombe le centre-ville. LES 3 BALLONS 2010 - CYCLES ET FORME. La commune est par ailleurs classée station verte, un label d'écotourisme.. Arrivée: La Planche des Belles Filles La Planche des Belles Filles tient son nom d'une légende selon laquelle durant la guerre de Trente Ans, les jeunes filles du village voisin se seraient suicidées pour échapper aux mercenaires suédois. De nos jours, c'est pour des raisons sportives qu'elle attire l'attention. Culminant à 1148 mètres d'altitude, ce col situé en Haute-Saône est redouté à cause de ses fortes pentes comprises entre 8 et 24%.

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L'idée était de rapprocher les sites de départ et d'arrivée afin de faciliter la logistique pour les participants comme pour les organisateurs. C'est le site des Filatures de Ronchamp qui a été retenu. La course des 3 Ballons a démarré ce matin dès 07h15 de Luxeuil direction la Planche des Belles Filles.. Situé à 18 km de la Planche des Belles Filles avec uniquement de la descente, il s'agit d'une ancienne friche industrielle de 10 hectares réhabilitée par la Communauté de Communes Rahin et Chérimont, aujourd'hui devenue écoquartier. Depuis 1845, le site industriel a connu une architecture industrielle évolutive s'adaptant de l'activité de filature à la sous-traitance automobile jusqu'en 2009. La réhabilitation offre aujourd'hui un cadre architectural de qualité répondant aux obligations de développement durable. La Filature de Ronchamp propose des espaces de loisirs avec La Filature 2. 0, fablab et coworking, la salle Omnisports, les Sheds Expositions, les Studios de répétition Gilles Dirand et belvédère et voie verte.

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Dénivelé: 4400 m Départ: 10/06/2017 - 07:15 Luxeuil-les-Bains Arrivée: La Planche des Belles Filles Ravitaillement: Plancher les mines | Grand Ballon | Sweden Plus d'infos: Parcours Mediofondo - 125 km Description à venir. Dénivelé: 2760 m Départ: 11/06/2016 - 07:45 Luxeuil les Bains Ravitaillements: Plancher les mines | Ballon d'Alsace Plus d'infos:

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Manque de bol, cette stratégie de placement s'est avérée vaine. Les premiers du parcours 105 kms se retrouvent derrière les cyclos du 200 kms et je me retrouve dans le paquet des 4000 cyclos. Les premiers kilomètres en faux plat avant la première ascension se déroulent sans problème. Je me sens bien, j'ai la "socquette légère". L'ascension du ballon de servance sans taper dedans en gérant (peut-être trop! ). Mon obsession étant de garder une certaine fraîcheur à la montée finale que je connaissais. Le MP3 dans les oreilles, je me sentais dans une douce euphorie. Vu ma faible réserve glucidique des derniers jours, j'avais le souci de m'alimenter et boire régulièrement, pour éviter l'éventualité d'une fringale. J'ai entamé la descente sans trop d'appréhension mais toujours avec prudence (comme d'habitude). Bien m'en a pris, 3 cyclo chutent devant moi à vive allure, suite à la perte d'un bidon. Course des 3 ballons.fr. Tout juste eu le temps de me mettre à droite pour les éviter!!! Un échange de jurons entre ces trois malchanceux me rassure quant à leur état.

Un de mes fidèles compagnon de cyclo ( Salut Eric si tu lis ce CR), se sera fait avoir alors qu'il était avec le groupe de tête. Je fais l'effort pour revenir sur un petit groupe de 4 pour profiter des relais sur les 10 km de plat avant le Ballon D'Alsace. Celui-ci arrive vite et il important de bien le passer car ensuite il y aura 40 km de faux plat. Ne pas lâcher un éventuel bon groupe peut aider. L'entrée en matière est radicale: le SRM chauffe et la plage 300-320 w est affichée en permanence. Dans mon groupe, 2 lache après 2 km, mais je vois 7 ou 8 autres revenir doucement sur nous. La jonction s'effectue vers le 3 ème kilomètre mais le rythme n'augmentera pas. On voit que tout le monde est à bloc ou pas loin. Tarifs et règlement - Les 3 Ballons Santini. Personne ne craque jusqu'au sommet et ça fera 290 watts (IF 0. 97) en 30 min 50s pour le Ballon. J'en profite pour m'arrêter au ravito et faire le plein, les autres continuant ou presque. Pas d'affolements, je connais la descente par cœur et avec la route encore mouillée personne ne descend bien vite de toute façon.

Les 3 ballons, 4ème participation pour ma part, en préparation pour la marmotte, je trouve cette épreuve idéallement placée. Elle propose un dénivellé conséquent, bien que les ascencions soient plus courtes, cela reste 4200m à avaler. Comme d'habitude, ou presque, la météo est "pourrie" au départ... Course des 3 balloons d. heureusement celui ci se fera sous un ciel menacant mais pas de pluie pour les 2400 participants Le Ballon de Servance: Dans ce ballon un groupe de 13 se détache sous l'impulsion des coureurs de marcopolocyclingteam; grinta(Bart Bury le vainqueur de l'an passé, Houben et Door Broek) et des Veltec(Snel, Jansen, Canoy, Coopman Roncada, et Plancke). Guerraud, Leblacher et moi ferme le groupe. Dans la descente sinueuse et humide, je prends quelques longueurs d'avance avec Michel Snel pour se relever ensuite voyant que l'ecart ne se fait pas. Le col du Ménil et d'Oderen: Très roulant, sur cette portion ca ne roule plus dans le groupe. 3 coureurs se font la malle en forcant un relais, et leblacher rentre seul alors qu'un gros peloton rentre sur nous.

Au minimum 4 roues mais aucune suspension ni différentiel, Un châssis aplatis utilisant différents matériaux (Epoxy, Acier Aluminium, Dural, …); Les voitures sont à propulsion avec 2 roues motrices seulement. Après le tout premier championnat du monde qui se déroula en Californie à Pomona aux USA en 77, les fabricants européens se lancent dans l'aventure de le domaine de la voiture télécommandée, avec pour objectif de réaliser le second championnat du monde à Genève en Suisse. Au tout début des années 80, les voitures avec suspension ainsi que les voitures tout terrains apparaissent. VOITURE TÉLÉCOMMANDÉE TOUT TERRAIN 4x4 pour ENFANTS | 4WD 12KM/H | SGILE Monster Rock Climber 🚙 - YouTube. Les années suivantes, les évolutions techniques des catégories existantes (voitures tout-terrain, voitures de course axées sur la vitesse, ) continuent de repousser les limites du possible. De toutes nouvelles disciplines se créent dû aux améliorations des accumulateurs qui permettent aux voitures télécommandées électriques d'offrir des performances proches de celles des versions thermiques. Dans les années 1990 apparaît une toute nouvelle catégorie de voitures radiocommandées: les véhicules d'échelle ¼.

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