Vente De Moteurs Neufs Et Échange Pour Audi S3 | France Moteur / Régulation Vanne 3 Voies

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Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.

Actuellement 22 229 questions dans le forum chauffage 20108 Question Forum Chauffage: Contrôle vanne 3 voies de régulation JaDoBa Membre inscrit 1 message Bonjour, Je voudrais savoir si mon régulateur de température ambiante REV23 peut piloter une vanne 3 voies pour réguler la température de ma maison. Actuellement il met en route ou arrête le circulateur. Merci pour votre aide. 11 novembre 2019 à 10:16 Forum chauffage réponse 1 Contrôle vanne 3 voies de régulation VETC Membre inscrit 4 404 messages Bonjour, Votre thermostat d'ambiance REV23 est un régulateur qui fonctionne en tout ou rien (on / off). Régulation vanne 3 voies d. La seule solution serait de mettre en place une vanne mélangeuse à soupape SIEMENS type VXG (en réduisant cette vanne d'au moins 1 diamètre voire 2 par rapport à votre canalisation), de lui mettre un moteur thermique SIEMENS type STY219 et de le piloter avec votre REV23. Maintenant, selon l'âge, le type, le modèle, l'année de votre chaudière, il faut savoir que toutes les nouvelles chaudières type condensation n'utilisent plus de vanne mélangeuse.

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Or si je ferme ma V3V j'ai bien moins d'eau de retour chauffage qui repart dans le circuit de chauffage, donc une T° > dans les radiateurs et donc aussi une température de retour chaudière plus élevée... Mais si j'envoie de l'eau à 55C° dans mes radiateurs on va vite finir à poil... dans tous les sens du terme Quelqu'un pourrait il m'expliquer comment faire? 3/une régulation avec V3V motorisée et sondes me permettrait il d'économiser ou je dois attendre le remplacement de la chaudière? Merci pour votre aide!!!! ----- Aujourd'hui 04/12/2013, 13h14 #2 Re: Réglage manuelle vanne 3 voies, help! 83 vues et personne pouf m'aider? Help! Régulation vanne 3 voies motorisée. 04/12/2013, 13h29 #3 Did67 1) Tu ne vas quand même pas nous en vouloir de ne pas avoir la réponse, non? 2) La réponse est dans la notice de ta chaudière -que je ne connais pas: a) ou bien elle accepte les "retour froids" (et elle a alors sans doute un système de "relève de température" intégré) et pas de problème b) ou elle n'accepte pas ces "retours froids" et dans ce cas, il doit y avoir une relève de la température (un système de type Ladomat, avec une vanne 3 voies tarée à 55°) 3) "une régulation avec V3V motorisée et sondes me permettrait il d'économiser ou je dois attendre le remplacement de la chaudière? "

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La V3V motorisée ne remontera pas ta température de retour. Donc elle ne résoudra pas le problème précédent. En revanche, elle peut "fignoller" la régulation. Mais je suppose que tu as des robinets thermostatiques, qui fontdéjà ce boulot. Un peu moins bien, sans doute... Elle peut donc, à la marge, contribuer à des économies: 5 à 10%??? Voilà une petite contribution... Dernière modification par Did67; 04/12/2013 à 13h30. Réglage manuelle vanne 3 voies, help !. 04/12/2013, 13h35 #4 Merci pour ton aide, j'apprécie Pour le point 2 il n'y a aucune information dans la notice a ce sujet! Comme je ne vois rien à l'extérieur qui pourrait ressembler à un ladomat, soit c'est intégré à la chaudière soit je vais tout flinguer! Mais si ce n'est pas intégré comment se chauffer confortablement sans trains de chaleur si on envoit en permanence 55C° dans les radiateurs puis plus rien... puis de nouveau 55C°? Et pourquoi alors prévoir une V3V? Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 04/12/2013, 13h40 #5 C'était sans doute dans la notice "installateur"!

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Avant mon ancienne chaudière la vanne s'ouvrait et se fermait en fonction des besoins et la température était constante entre le départ et l'arrivee. Il n'était pas possible que la T° en sortie de V3V, vers départ vers le PCBT et la T° de l'eau de retour du PCBT " aient été constantes " il y avait un delta d'au moins 5°K (valeur sur laquelle sont couramment calculés les PCBT). Maintenant j'ai une difference de 7 à 8 degrés entre le départ et l'arrivee Ce gradient me parait tout à fait normal, chez moi il est plutôt de 10° tout en obtenant une régulation correcte (+ou - 0, 4°C) et la température n'est plus constante. Régulation sur vanne 3 voies. Est ce normal avec ce type de chaudière? Tu n'as pas avancé que la T° intérieure varierait. Je vais donc présupposer pour te répondre que celle ci est parfaitement conforme à la consigne affichée sur le FM52: Oui il est maintenant tout à fait normal que la V3V soit pour le chauffage grande ouverte. Ceci parce que pour exploiter au mieux le principe d'une chaudière condensation(récupération de la chaleur latente de la vapeur d'eau dans les fumée) il est préférable que l'eau circulant dans l'échangeur et dans le condenseur.

Je connais la droite de régualtion liant température eau - température extérieure, mais je ne dispose pas de la notice de réglage des 4 - Une température W - Une autre température Xp - Une pente en pourcentage - Un temps (je pense vitesse de réaction) en minutes. Quelqu'un aurait-il une idée de l'utilisation de ces paramètres? Merci