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Sat, 29 Jun 2024 03:32:57 +0000
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Diverses variantes sont étudiées afin de sélectionner la solution optimale. Suite à un retard de remise de l'Ordre de Service, le démarrage de chantier a pris du retard, la durée des travaux contractuelle a été modifiée. La période de préparation s'en est retrouvée prolongée, et le planning modifié. Un planning ne comportant qu'une seule grue, contrairement aux deux initialement prévues a alors été établi. Il s'agit du planning d'exécution. AU SOMMAIRE Introduction Présentation de l'entreprise Eiffage construction, une filiale du groupe Eiffage Le groupe Eiffage. La filiale Eiffage Construction. Eiffage construction Alsace Franche Comté. Le service méthodes Présentation du sujet de PFE Problématique. Objectifs. Objectifs entreprise. Objectifs personnels. Planning. Présentation du projet. Memoire conducteur de travaux public - Document PDF. Description de l'ouvrage acteurs du projet Planning des travaux Le rôle d'Eiffage Construction Cellule de synthèse. Encadrement du chantier. Architecture Particularités techniques Conception parasismique Protection contre la foudre Installation de chantierInstallation de chantier Servitude aéronautique Bloc technique Les fondations Les poutres Les poteaux Les dalles Les voiles Façades préfabriquées Modes opératoires envisagés Liaisonnement des auvents Contraintes architecturales mode opératoire de pose retenu Fûts de la tour.

Mémoire de fin d'études en bâtiment et travaux publics, tutoriel & guide de travaux pratiques en pdf. Caractéristiques générales de l'ouvrage Le pont Kamoro est un ouvrage à deux travées suspendues sans câble de tête et dont les portées respectives entre points d'inflexion:  206, 50 m pour la travée principale (ou centrale); entre points d'épure d'inflexion sur selles fixes en tête de pylônes;  56, 00 m pour la travée de rive droite suspendue, entre l'épure de selle fixe sur le pylône et le massif d'encrage de la rive droite. En rive gauche, la nappe de retenue est composée de 12 câbles identiques à ceux de la travée principale (nappe discontinue). La distance entre le point d'épure d'inflexion en tête de pylône et l'encrage de la rive gauche est de 45 m environ. L'angle de la corde à l'horizontale est de 25, 4° environ. Mémoire de fin d'étude conducteur de travaux batiment pdf. La flèche des câbles de la travée principale à la corde est de 20, 6 m en théorie. Aucune information n'est disponible pour la flèche de la travée suspendue en rive droite.