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Mon, 15 Jul 2024 05:26:09 +0000
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Commentaires: 0 Favoris: 0 Réparations terminées: 7 Temps nécessaire 01:00:00 Introduction Ce tutoriel vous explique comment réaliser le changement des silentblocs extérieurs de barre anti roulis avant sur Clio 2 1. 9D Débloquer (sans les dévisser) les vis des roues et lever l'avant du véhicule à l'aide d'un cric. Placer une chandelle de chaque coté. Pour plus de sécurité il est possible de placer des cales de bois aux roues arrières. Déposer les roues avant. Placer un cric sous la rotule de suspension afin de compresser la suspension. Lever environ 5 cm. Placer le deuxième cric sous la barre anti roulis. Cela permet de soutenir la barre et de démonter la partie inférieur du silentbloc en toute sécurité. Clio 2 Rs : Triangle et barre stabilisatrice - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Maintenir la vis à l'aide d'une clé torx ou d'un embout torx de 40. Débloquer et dévisser l'écrou à l'aide d'une clé plate ou à œil de 13. Retirer la partie inférieure du silentbloc à l'aide d'un gros tournevis plat. Abaisser le deuxième cric afin de faire descendre la barre anti roulis.

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Enlevez la barre stabilisatrice à l'aide de votre clé torx qui vous insérerez dans la tige supérieure pour le maintient de la vis. Dévissez l'écrou de 13mm dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois dévissez il vous faut enlevez le caoutchouc qui fait l'intermédiaire entre la barre anti-roulis et le bras de suspension, et pour cela j'utilise la tige de mon cric pour la sortir. Pour mettre en place le nouveau caoutchouc petit astuce perso je sectionne un morceau du nouveau caoutchouc pour gagné un peut de place pour mettre l'écrou. Stabilisateur clio 2 avec. ( rouge le nouveau, bleu l'ancien) Mettez la nouvel tige en place. Puis l'écrou pour rapprocher le tout et serrer le tout fortement. Voila que tout est fait et vous pouvait dorénavant remonter votre roue.

Comment changer un SILENTBLOC (ou biellette) de BARRE STABILISATRICE? (Exemple sur Clio 2) - YouTube

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Le rôle d'une biellette de barre stablisatrice est d'assurer la géométrie et le parallélisme du véhicule. Il a pour rôle de réduire au maximum ce que l'on appelle l'effet de tangage et/ou les vibrations d'un véhicule lorsque celui-ci circule sur une chaussée plus ou moins abîmée. Liste d'outils à prévoir: - Jeu de clé plate / à oeil ou clé à cliquet + douilles - Clé + embouts Torx - Chiffon - Gants Mettre le véhicule sur chandelles. Déposer la roue. On commence par desserrer la biellette de barre stabilisatrice. Comment changer : biellette de barre stabilisatrice avant sur Renault Clio 2 - Guide de remplacement. Pour cela on prend un tournevis Torx 40 que l'on place sur le dessus et une douille de 18mm (+ clé à cliquets) que l'on place sur le dessous. On dépose le silentbloc de biellette. On débloque la barre stabilisatrice de la bielle qui des fois peut être collé. Il faut s'aider d'une grande barre que l'on place entre deux. On extrait la biellette en plaçant un chasse-goupille avec l'aide de quelques coups de marteau. Une fois la biellette usagée déposée on la compare avec la neuve.

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On aligne bien les trous à l'aide d'une grande barre puis on vient mettre en place la biellette neuve par le dessus. Ensuite on pose le silentbloc neuf. On pose l'écrou de 18mm puis on serre la biellette (ne pas oublier le côté Torx 40 à maintenir par le dessus). J'espère que ce tutoriel vous aura aidé. Bon courage et à bientôt sur Astuces Pratiques!

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